Softbank verhandelt über eine große Beteiligung am Börsengang von Uller.

Laut der Pekinger Zeit des Wall Street Journal am 26. April sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass die japanische SoftBank mit Changshangwei Gespräche führt, um eine große Beteiligung am bevorstehenden Börsengang des Unternehmens zu erwerben. Der Schritt könnte dazu beitragen, den Wert des Unternehmens um Milliarden von Dollar zu steigern.

Das in Shanghai ansässige Unternehmen, der neu aufkommende Rivale von Tesla, brachte im Dezember sein erstes Modell auf den Markt, einen siebensitzigen SUV, und nahm Bestellungen von Kunden entgegen. Das Unternehmen plant, in der zweiten Hälfte dieses Jahres in New York an die Börse zu gehen, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen.

Softbank betreibt einen SoftBank-Vision-Fonds in Höhe von 100 Milliarden US-Dollar, der einen Anteil von 200 Millionen US-Dollar an einem erfolgreichen Börsengang erwerben könnte, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person. Das Unternehmen soll hoffen, bei einem Börsengang 2 bis 3 Milliarden US-Dollar aufzubringen. Die Verhandlungen mit SoftBank sind noch im Gange und die Pläne werden sich wahrscheinlich noch ändern. Vertreter von Softbank und Ully lehnten eine Stellungnahme ab.

Die geplante Notierung des Unternehmens erfolgt in einer Zeit schnellen Wachstums auf dem chinesischen Markt für Elektroautos. Der Absatz von Elektrofahrzeugen in China stieg im vergangenen Jahr um 72% auf 578000, das Vierfache des US-Marktes. Chinesische Autohersteller werden auch durch staatliche Subventionen unterstützt, und die Verbraucher werden aufgefordert, Elektroautos zu kaufen, weil sie weniger umweltschädlich sind.

Das Unternehmen wurde 2014 vom chinesischen Unternehmer Li Bin gegründet und hat im vergangenen Oktober eine Finanzierungsrunde im Wert von 1 Mrd. USD im Wert von 5 Mrd. USD abgeschlossen. Tencent ist der Hauptinvestor in dieser Finanzierungsrunde. Weitere Investoren sind Baidu, High View Capital und Hopu InvementManagementCo.

Derzeit ist Li Bin CEO und Vorsitzender von Ulleigh Motors. Er ist auch der Gründer des börsennotierten Unternehmens der New York Stock Exchange.

Weilai ist einer von Dutzenden von Elektroautoherstellern, die in den letzten Jahren entstanden sind, inspiriert von der staatlichen Unterstützung der Branche. Das Unternehmen hat auch eine Basis im Silicon Valley, wo es Autopilot-Technologie und andere Software entwickelt.

Im Dezember brachte das Unternehmen den vollelektrischen SUVWei ES8 auf den Markt. Er sagte, das Auto würde mit dem Tesla Model X konkurrieren, aber zu geringeren Kosten. Das Auto kann auf Sprachbefehle reagieren und ist jeweils mit 350 Kilometern aufgeladen.

Softbank hat über seine Fonds und Tochtergesellschaften in die Autozulieferkette investiert, aber noch nicht in einen Autobauer investiert. Das Unternehmen, das eine Beteiligung an einer kanadischen Lithiummine besitzt, kaufte im vergangenen Jahr ARM, ein Designunternehmen für Chiparchitektur, für zig Milliarden Dollar und investierte in Didi Travel und Uber, einen Vertragsautogiganten.

Sun Justice, der Gründer von SoftBank, sagte zuvor, dass ein wesentlicher Teil seiner Anlagestrategie darin besteht, Synergien zwischen den Unternehmen zu schaffen, in die er investiert. (Zusammengestellt / Segeln) Weitere Nachrichten aus erster Hand, willkommen zum Herunterladen des Phoenix News-Kunden Abonnement Phoenix Network Technology. Für eine ausführliche Berichterstattung suchen Sie bitte nach "iFeng Technology" von WeChat.

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