BYD verwendet Brennstoffzellen-LKWs zur Verteilung

Mit Hilfe von Subventionen sind die Produktion und der Verkauf neuer Energiefahrzeuge in China weiter gewachsen. Damit wurde die rasante Entwicklung der Lithium-Power-Industrie vorangetrieben. Die technischen Indikatoren, die der Subventionspolitik entsprechen, sind zum Schlüssel dafür geworden, ob Hedongli-Batterieunternehmen Subventionen erhalten können. Die groß angelegte Förderung von Brennstoffzellenfahrzeugen hängt auch von der Unterstützung der Subventionspolitik ab.

Es versteht sich, dass Brennstoffzellen-Brennstoffzellen, die in Brennstoffzellenfahrzeugen verwendet werden, gemäß den nationalen und lokalen Standards und technischen Anforderungen für Subventionen für Brennstoffzellenfahrzeuge im Jahr 2018 die Lagerungsanforderungen für hohe und niedrige Temperaturen von -40 ° C bis 60 ° erfüllen sollten C im "Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellenmodul für Straßenfahrzeuge" (Standard Nr. GB / T33978-2017), um entsprechende Subventionen zu erhalten.

Gemäß den einschlägigen Anforderungen des "Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellenmoduls für Straßenfahrzeuge von GB / T33978-2017" ist es erforderlich, die Produkte bei niedrigen Temperaturen von -10 ° C, -20 ° C, -30 ° C zu testen. -40 ° C bzw. hohe Temperatur 60 ° C. Lagerung, Luftdichtheit, Betriebstest, Gastest usw. durchführen.

Es ist erwähnenswert, dass es nur wenige Brennstoffzellenunternehmen gibt, die Brennstoffzellenfahrzeuge und -produkte unterstützen können, die die subventionspolitischen Ziele erfüllen und somit Subventionen erhalten, im Vergleich zu Dutzenden von Kraftzellenunternehmen, die mehr als 1.000 neue Energiefahrzeuge in der Empfehlung haben Katalog. Dies zeigt, dass sich die chinesische Brennstoffzellentechnologie noch nicht verbessert hat.

Tatsächlich hat China nach Jahren harter Arbeit die Kerntechnologie des elektrischen Brennstoffzellenreaktors und seiner Schlüsselmaterialien, des Stromversorgungssystems, der Fahrzeugintegration und der Wasserstoff-Energie-Infrastruktur beherrscht.

Es ist jedoch immer noch mit den Problemen geringer Effizienz, geringer Integration, Zuverlässigkeit und Stabilität konfrontiert.

Experten glauben, dass die Wasserstoff-Brennstoffzellenlinie, Chinas Nutzfahrzeuge für Wasserstoff-Brennstoffzellen, ebenfalls auf dem weltweit führenden Niveau sind. Pkw haben zwar eine Lücke, dies hängt jedoch auch mit Chinas strategischer Ausrichtung auf Elektrofahrzeuge zusammen.

Um die Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen zu beschleunigen, muss einerseits die Politik der Regierung unterstützt werden, andererseits müssen Brennstoffzellen- und Automobilunternehmen hart daran arbeiten, die Produktleistung zu verbessern und die aktuellen technischen Schwierigkeiten zu überwinden .

Hier einige neue Entwicklungen im Brennstoffzellenbereich in dieser Woche:

1, BYD und die Vereinigten Staaten haben bei der Entwicklung von Wasserstoff- / Elektrobussen zusammengearbeitet

BYD wird mit einem Hybrid-Energieversorgungsunternehmen in den USA einen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobus entwickeln. Laut ausländischen Medienberichten wird der Wasserstoff-Brennstoffzellenbus die batterieelektrische Plattform von BYD nutzen, um die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu integrieren und den Ladevorgang zu eliminieren.

2, H2SYS starten Hybrid-Brennstoffzellensystem

Ausländische Medien berichteten, dass H2SYS sein neues Hybrid-Brennstoffzellensystem AIRCELL vorführte. Das neue Hybrid-Brennstoffzellensystem AIRCELL hat auf der Industriemesse Hannover einen Leistungsbereich von 0,5 bis 3,2 kW.

Die gesamte Serie der AIRCELL-Produkte verfügt über eine integrierte native Steuerungsfirmware und eingebettete elektronische Geräte.

3, pH Matte gesponsert vom US-Energieministerium 1 Million US-Dollar

Laut ausländischen Medienberichten erhält pH Matte derzeit mehr als 1 Million US-Dollar vom US-Energieministerium. Diese Mittel werden zur kontinuierlichen Entwicklung des hochaktiven COR-Cat-Katalysatormaterials verwendet, das von Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen verwendet werden kann.

4, Toyota und 7-11 kooperieren, um Brennstoffzellen-LKWs für den Vertrieb einzuführen

Toyota Motor Co. und 7-Eleven japanische Unternehmen haben angekündigt, ab Frühjahr 2019 Brennstoffzellen-Lkw in den Vertrieb von Convenience-Stores aufzunehmen. Laut japanischen Medien werden die Geschäfte ab Herbst 2019 auch Brennstoffzellen für die Stromversorgung verwenden .

5, Shanghai Shenli Brennstoffzellenmodul bestanden die nationale obligatorische Inspektionszertifizierung

Vor kurzem hat das von Shanghai Shenli Technology Co., Ltd. unabhängig entwickelte Brennstoffzellenmodul C290-30 die nationale obligatorische Inspektion und Zertifizierung bestanden. Seine Niedertemperatur- und Hochtemperaturspeicher erfüllten die nationalen Standardanforderungen, und die Leistungsdichte des elektrischen Reaktors erreichte 2,0 kW / l unter der Bedingung, dass keine Feuchtigkeit zunahm, um das führende Haushaltsniveau zu erreichen.

6, Zhongyu Brennstoffzellenmotor bestand Hoch- und Niedertemperaturtest

Vor kurzem erhielt Zhongyu Power einen obligatorischen Inspektionsbericht über die Hoch- und Niedertemperaturspeicherung von zwei 35-kW- und 41-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellenmotoren für Kraftfahrzeuge, der vom Nationalen Zentrum für die Überwachung und Inspektion der Fahrzeugqualität (Tianjin Automobile Testing Center) ausgestellt wurde. Damit haben die beiden Motoren 2018 die jüngste Subventionspolitik für Brennstoffzellenautos erfüllt.

7, Elektroauto-Layout Brennstoffzellen-High-End-Pkw

Vor einigen Tagen haben das Elektroauto und die Regierung von Ningbo Cixi eine Vereinbarung über die Produktion von Nutzfahrzeugen unterzeichnet. Nach Fertigstellung der Basis wird eine jährliche Produktionsskala von 60.000 neuen Nutzfahrzeugen erreicht. Die erste Charge von Fahrzeugen wird im Logistikbereich eingesetzt. Es wird voraussichtlich nächstes Jahr offiziell in Produktion gehen.

Die ersten Pläne für Nutzfahrzeuge umfassen rein elektrische Modelle und Brennstoffzellenmodelle. Die Brennstoffzellentechnologie wird auch bei High-End-Personenkraftwagen eingesetzt.

8 landete Jiangsu Qingneng auf den neuen drei Brettern

Am 1. Juni listete Jiangsu Qingneng (872589) ein neues Drei-Board-Unternehmen auf, das sich der Forschung und Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Brennstoffzellenreaktoren und Brennstoffzellensystemen verschrieben hat.

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