Was ist die Zukunftsperspektive von Siliziumkohlenstoffmaterialien?

Der lithium-ionen-akku wurde seit mehr als fünfzehn Jahren entwickelt. Da sich die Batterietechnologie weiter verbessert und die Anforderungen an die Batterieleistung weiter steigen, haben die derzeit auf dem Markt verwendeten Anodenmaterialien auf Graphitbasis den Engpass für die Erhöhung der Energiedichte von lithium-ionen-batterien erreicht. Die Lithiumspeicherkapazität des negativen Elektrodenmaterials hat die Grenze erreicht, und es ist schwierig, den Raum zu erreichen.

Bei der kontinuierlichen Verbesserung des Marktes und der kontinuierlichen Verbesserung der Anforderungen an die Batterieenergiedichte durch Terminalunternehmen ist ein Anodenmaterial auf Siliziumbasis mit einer Grammkapazität von bis zu 3500 mah / g oder mehr auf dem Markt erschienen. Im Vergleich zu Graphitanodenmaterialien ist die Theorie der Siliziumanodenmaterialien die Energiedichte mehr als zehnmal höher. Um die Energiedichte der Batterie in der nationalen Politik zur Batterieenergiedichte so weit wie möglich zu erhöhen, haben viele inländische Unternehmen begonnen, die Forschung und Anwendung von Anodenmaterialien auf Siliziumbasis zu verstärken. Es wird erwartet, dass im Zusammenhang mit der rasanten Entwicklung von power-batterien in den nächsten zwei Jahren mehr Unternehmen mit einer jährlichen Produktionskapazität von 1.000 Tonnen Silizium-Kohlenstoff-Anodenmaterialien auftreten werden.

Laut Umfragestatistiken hat die Produktion von Chinas Lithiumbatterie-Silizium-Kohlenstoff-Anodenmaterial im Jahr 2017 1.500 Tonnen überschritten, eine Steigerung von mehr als 130% gegenüber dem Vorjahr, wovon der Marktanteil der fünf größten Unternehmen mehr ausmachte als 90%. Von der aktuellen Gesamtmarktleistung ist sie jedoch immer noch relativ gering und macht nur 1% der Gesamtleistung von Lithiumbatterieanodenmaterialien im Jahr aus. Die gesamte Lithium-Silizium-Materialindustrie befindet sich noch in einer Phase des aktiven Aufbaus. Im Allgemeinen begannen Silizium-Kohlenstoff-Anodenmaterialien spät in China und sind im Ausland in Bezug auf Technologie und Produktanwendung relativ rückständig. Gegenwärtig befinden sich die meisten inländischen Batterie- und Materialunternehmen im Versuchsstadium, und nur eine kleine Anzahl von Unternehmen tritt ein. In der kleinen Testproduktionsphase, aber in Zukunft mit der nationalen Politik zur Energiedichte der Leistungsbatterie, muss die Batterieenergiedichte bis 2020 300 Wh / kg erreichen.

Durch die Förderung der Politik wird die rasche Entwicklung neuer energiebatterien weiter gefördert. Als schnelles, energiereiches neues Material sind Silizium-Kohlenstoff-Materialien die am meisten bevorzugten Materialien für die Industrialisierung, und Silizium-Kohlenstoff-Materialien sind auch die kommerziellsten Hochenergie-Materialien. Dichte neue Anodenmaterialien werden in den nächsten zwei bis drei Jahren ebenfalls eine große Explosion auslösen, und die Branche hat breite Perspektiven.

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