Was sind die Tricks, um Batterien für Elektroautos langlebig zu machen?

Heutzutage sind Elektrofahrzeuge nach und nach ein wichtiges Instrument für das Reisen von Menschen geworden, und auch die Fragen zur Batterielebensdauer von Elektrofahrzeugen wurden aufgeworfen. Verbraucher sagen oft, dass ihre neu gekauften Batterien für Elektrofahrzeuge nicht sehr langlebig sind. Im Allgemeinen werden sie ein halbes Jahr lang verwendet, und für 7/8 Monate oder ein Jahr muss die Batterie durch einen „ Engpass “ ersetzt werden . Gibt es eine Möglichkeit, häufiges Laden von Elektrizität zu vermeiden, aber auch die Haltbarkeit von Batterien für Elektrofahrzeuge sicherzustellen?

In der Tat ist es wichtig, die Lebensdauer von Batterien für Elektrofahrzeuge, die Nachwartung und die Liebe zum Detail zu verlängern. Gegenwärtig sind die meisten Batterien für Elektrofahrzeuge lithiumbatterien oder Blei-Säure-Batterien. Unabhängig davon, ob Sie ein Elektrofahrzeug sind, das zu diesen beiden Batterietypen gehört, müssen grundlegende Schäden wie das Verbot des Eindringens von Wasser, das Überladen und das Hochladen vermieden werden -Temperaturladung. Häufiges Laden, Stromausfall usw. Diese grundlegendsten schwerwiegenden Schäden am Betrieb der Batterie, da die oben genannten Vorgehensweisen fast irreversible Schäden an der Batterie des Elektrofahrzeugs sind.

Zusätzlich zu diesen schwerwiegenden Schäden an der Batterie von Elektrofahrzeugen können wir uns auch einige Details der routinemäßigen Wartung vorstellen. Bei Elektrofahrzeugen mit Blei-Säure-Batterien sind die Kosten zwar niedriger als bei lithium-batterien, wir müssen jedoch beim Laden den korrekten Betrieb sicherstellen. Der Schlüssel zur Vermeidung häufigen Ladevorgangs besteht darin, nicht zu laden, wenn die Leistung reduziert wird. Es ist am besten zu laden, wenn der Stromverbrauch 30% - -50% beträgt.

Unabhängig davon, ob es sich um eine Blei-Säure-Batterie oder ein Elektrofahrzeug mit Lithium-Ionen-Batterie handelt, kann häufiges plötzliches Bremsen oder plötzliches Starten während der Fahrt die Batterie beschädigen. Daher sollte der richtige Ansatz darin bestehen, das Auto "Not-Aus-Notbremse" wegen des Not-Aus zu vermeiden. Eine Notbremse führt dazu, dass die Batterie des Elektrofahrzeugs sofort überlastet wird, was ebenfalls einen erheblichen Verlust für die Batterie darstellt. Daher sollte der richtige Ansatz darin bestehen, „ langsamer und langsamer zu werden “ .

Schließlich muss sichergestellt werden, dass sich die Batterie des Elektrofahrzeugs beim Laden im Freien befindet, um die Verwechslung der Leitung zu vermeiden, die durch die Vibration der Batterie des Elektrofahrzeugs im Sitzzylinder für lange Zeit verursacht wird unnötige Sicherheitsrisiken schaffen.

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