Die neue strategische Finanzierungsrunde von Momenta führt neue Investoren mit einer Gesamtbewertung von mehr als 1 Milliarde US-Dollar ein

Momenta, ein Autopilot-Unternehmen, gab kürzlich bekannt, dass es eine neue Finanzierungsrunde abgeschlossen hat. Zu dieser Runde strategischer Investoren gehören Tencent und viele andere Institutionen, die China Merchants Venture Capital, Guoxin Capital, Suzhou Yuanhe Capital und CCB International, Shanghai Guozi Management Co., Ltd., einführten. Eine Reihe staatlicher Hintergrundinvestoren sowie Aktionäre Weilai Capital bis hin zum Kapital usw. folgen weiterhin.

Seit seiner Gründung im Jahr 2016 hat Momenta mehr als 200 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln angesammelt, mit einer Gesamtbewertung von mehr als 1 Milliarde US-Dollar. Damit ist Momenta das wertvollste Start-up für die inländische Autopilot-Industrie. Zu den früheren Investoren des Unternehmens zählen die Daimler Group (Muttergesellschaft von Mercedes-Benz), der chinesisch-französische Innovationsfonds Kaihui, GGV Jiyuan Capital, Weilai Capital, Shunwei Capital, der Innovationsworkshop, Blue Lake Capital, der Zhenge Fund und Jiuhe Venture Capital. Mit dem Ressourcensegen der oben genannten Arbeitgeber hat das Unternehmen, das gerade 2 Jahre alt geworden ist, eine Kooperationsabsicht mit multinationalen Automobilherstellern und Tier-1-Zulieferern erreicht und gleichzeitig ein Überseegeschäft eröffnet.

Als Antwort auf diese Finanzierung sagte Xudong Cao, CEO von Momenta: "Diese Finanzierungsrunde ist eine sehr wichtige strategische Finanzierungsrunde für das Unternehmen. Momenta wird mit Partnern in den Bereichen Vorinstallation, Nachladen, Reisen, Logistik und zusammenarbeiten Big Data. Förderung der sicheren Landung autonomer Fahrtechnik. "

Es versteht sich, dass die Kerntechnologien von Momenta umweltbewusste, hochpräzise Karten und Pfadplanungsalgorithmen umfassen, die auf tiefem Lernen basieren, um die Bewegungsbahn von Menschen / Objekten besser zu verstehen und vorherzusagen. Hauptsächlich, um Kunden verschiedene Ebenen autonomer Fahrlösungen und ihrer abgeleiteten Big-Data-Dienste und -Produkte bereitzustellen, die die Erkennung von Fahrspurlinien / Straßenrändern in Echtzeit, die Erkennung von Fahrbereichen, die Erkennung von 3D-Fahrzeugpunkten und andere SDKs umfassen.

Mit dem Endziel, „ein autonomes Gehirn aufzubauen“, hat das Unternehmen drei Bauphasen abgeschlossen: Die erste Phase ist der Bau der zugrunde liegenden Infrastrukturplattform; Die zweite Phase basiert auf der zugrunde liegenden Plattform zur Erstellung von Umweltbewusstsein, hochpräzisen Karten und Positionierung. Eine Reihe von Softwarealgorithmen, z. B. die Planung von Fahrentscheidungen; Die dritte Stufe besteht darin, autonome Fahrlösungen für verschiedene Szenarien und verschiedene Ebenen wie autonomes Parken, Autobahnen, Stadtschleifen und Stadtstraßen zu entwickeln.

Momenta wurde im September 2017 einer der ersten Partner der autonomen Baidu-Fahrplattform Apollo 1.5. Im April dieses Jahres wurde eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Suzhou unterzeichnet, die den Aufbau einer großen Testflotte in Suzhou plant. Um das automatische Fahren des L4-Levels zu fördern, wird dies den Bau einer intelligenten Stadt in Suzhou unterstützen.

Noch wichtiger ist, dass das Unternehmen am 16. Oktober bekannt gab, dass es die von der Stadtregierung von Shanghai ausgestellte Straßentestlizenz für selbstfahrende Fahrzeuge erhalten hat und damit das erste selbstfahrende Pkw-Startup-Unternehmen ist, das diese Qualifikation in Shanghai erhalten hat. Es ist ersichtlich, dass der nächste Schritt mit Unterstützung staatseigener Hintergrundinvestoren darin besteht, sich auf den nicht explodierten Betrieb der relevanten Regionen zu konzentrieren.

Ich fürchte, der Grund, warum Momenta in kurzer Zeit eine groß angelegte Finanzierung erhalten kann, liegt hauptsächlich an seinem Teamhintergrund: Im Bereich des Autofahrens, in dem der Wettbewerb in den letzten zwei Jahren fast hart war, ist der Startup-Unternehmen ist in dieser Phase überbewertet, was der Mangel an Talenten ist.

Zusätzlich zu Xudong Caos früheren Erfahrungen als leitender Forschungs- und Entwicklungsleiter von Shangtang Technology wurde in der offiziellen Einführung festgestellt, dass die Forschungs- und Entwicklungsmitarbeiter von Momenta mehr als 80% der Teamgröße ausmachten und viele der weltweit führenden Deep-Learning-Experten, einschließlich Forschungs- und Entwicklungsabteilung, hatten Regisseur Shaoqing Ren. Er ist Autor des Frameworks des weit verbreiteten Bilderkennungsbereichs Fast-CNN und ResNet sowie einer Reihe professioneller Wettbewerbsmeister.

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