Differenzierung des Marktmusters für dynamische Batterien Li-Electric New Energy Core Material Industry übernimmt die Führung

Chinas Energiebatterieindustrie entwickelt sich rasant und die Unternehmen haben im vergangenen Jahr gemischte Ergebnisse erzielt.

Im Jahr 2017 zählten die Ningde-Ära, BYD und Wotema mit 10,5 GWh, 5,65 GWh bzw. 2,41 GWh zu den drei größten inländischen installierten Kapazitäten, und allein die Ningde-Ära machte 30% des Marktanteils aus.

Neben BYD, lishen, BAK und anderen traditionellen Batterieriesen gibt es 2017 vier neue Gesichter in den Top-Ten-Unternehmen in Bezug auf die installierte Kapazität von power-batterien - Fu Neng Technology, Peking Guoneng, Yiwei Lithium und Suzhou Xingheng Wettbewerb bei Batterien.

In Bezug auf die Gewinne zeigen die Batterieunternehmen, die zu den zehn größten installierten Kapazitäten gehören, einen Polarisierungstrend. In der Ära von Ningde erreichte der Nettogewinn 4,288 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 38,8% gegenüber dem Vorjahr. Die Muttergesellschaft von Wotema, Kennedy, wird voraussichtlich 3,68 Milliarden Yuan pro Jahr verlieren.

Da die Gewinne von Wotema 2017 nicht den Erwartungen entsprachen und das zukünftige Gewinnniveau erheblich von den Erwartungen abwich, gab Wotema am 19. April eine Ankündigung heraus, in der der durch die Akquisition des Unternehmens erzielte Goodwill vollständig berücksichtigt wurde. Im Jahr 2016 wurde das durch diese Fusion generierte Geschäft mit 4,61 Milliarden Yuan gefeiert.

Die Gewinne gingen laut veröffentlichten Jahresberichten oder Leistungsschreiben zusammen mit BYD und Guoxuan Gaoke ebenfalls zurück.

Der Nettogewinn von BYD für 2017 ging gegenüber dem Vorjahr um 19,5% auf 4,07 Milliarden Yuan zurück, was auf einen Rückgang der Subventionen für neue Energie und geringere Verkäufe von Kraftstoffautos zurückzuführen ist. BYD erwartet für das erste Quartal dieses Jahres einen Rückgang des Nettogewinns um 75,24% bis 91,75%.

Guoxuan Gaoke sagte in der Ankündigung, dass aufgrund der Anpassung der Subventionspolitik für neue Energiefahrzeuge die inländischen Preise für Strombatterien im Jahr 2017 allgemein gesunken sind, während die Preise für vorgelagerte Rohstoffe gestiegen sind, was sich auf das Gesamtgewinnniveau auswirkt. Das Unternehmen wird 2017 voraussichtlich einen Nettogewinn von 920 Millionen Yuan erzielen, was einem Rückgang von 10,73% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Daten zeigen, dass der Preis für Kraftzellen bis Ende 2017 gegenüber Jahresbeginn um 20 bis 25% gesunken ist. Der Preis für lithium-eisenphosphat-batterien fiel von 1,8-1,9 Yuan / Wh zu Jahresbeginn auf 1,45-1,55 Yuan / Wh zum Jahresende. Der Preis für einen ternären akku fiel von 1,7 bis 1,8 Yuan / Wh zu Jahresbeginn auf 1,4 bis 1,5 Yuan / Wh zu Jahresbeginn.

Gemäß den vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie im "Mittel- und langfristigen Entwicklungsplan für die Automobilindustrie" vorgeschlagenen Zielen soll das neue Energiebatteriesystem für Kraftfahrzeuge bis 2020 eine Energie von 260 Watt / kg erreichen und die Kosten werden auf 1 Watt / Wattstunde reduziert.

Aber die Rohstoffpreise sind gestiegen anstatt gefallen. Der Preis für Lithiumcarbonat stieg 2017 um mehr als 30 Prozent, da das elektrolytische Kobalt um mehr als 100 Prozent stieg, und die Kosten für einige Arten von Dreielektrodenmaterialien stiegen laut Institute of Securities um fast 50 Prozent. Der Preis für negative Materialien stieg ebenfalls leicht an.

Im Jahr 2017 betrug der Ausgangswert der vier wichtigsten chinesischen Batteriematerialien (positiv, negativ, Membran und Elektrolyt) 61 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 62% gegenüber dem Vorjahr. Der Ausgabewert von positivem Material ist mit 71,5% am größten, und der Ausgabewert dieses Materials hat am stärksten zugenommen.

Sugiyama, ein Unternehmen für Lithium-Ionen-Batteriematerialien, erzielte im vergangenen Jahr einen Nettogewinn von 896 Millionen Yuan, ein Plus von 171,42% gegenüber dem Vorjahr, da das Geschäft mit positiven Materialien stark anstieg. Als der Umsatz des Unternehmens mit Lithiummaterial 1,929 Milliarden Yuan betrug, stieg er gegenüber dem Vorjahr um 89,41% und der Umsatz um 21,73% gegenüber dem Vorjahr. Aufgrund des Lithium-Material-Geschäfts erzielte Dangsheng Technology 2017 einen Nettogewinn von 250 Millionen Yuan, eine Steigerung von 151,79% gegenüber dem Vorjahr.

Einige vorgelagerte Unternehmen haben sich auch dem Wettbewerb der ternären Materialien angeschlossen, indem sie das Layout der Industriekette erweitert haben. Derzeit verfügt Huayou Cobalt Co., Ltd. über eine Produktionskapazität für ternäres Kathodenmaterial von 20.000 Tonnen / Jahr. In diesem Jahr gründete Huayou Cobalt Co., Ltd. auch ein Joint Venture mit Pohang Steel und LG Chemical aus Südkorea, um Vorläufer und Kathodenmaterialien herzustellen. Die Xiamen Tungsten Industry erweiterte auch ihre Kathodenmaterialkapazität in Xiamen und Sanming um 16.000 Tonnen und entwarf in Ningde eine Produktionskapazität von 20.000 Tonnen.

Tianyi Lithium, ein Anbieter von neuen Energiekernmaterialien für Lithium, erreichte 2017 aufgrund der Nachfrage nach Kraftzellen und der damit verbundenen Lithiumenergie ein Rekordhoch und erzielte einen Umsatz von 5,47 Milliarden Yuan und einen Nettogewinn von 2,15 Milliarden Yuan gegenüber dem Vorjahr um mehr als 40% gestiegen. Die Li Feng-Industrie erzielte einen Nettogewinn von 1,469 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 216,36% gegenüber dem Vorjahr.

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