APR 01, 2019 Seitenansicht:405
Das Schlüsselprojekt der Provinz Fujian für 2018, die erste nationale und internationale Produktion von 640 GWh eines einzelnen Festkörper-Lithium-Ionen-Festkörper-Polymerprojekts mit Festkörperpolymerantrieb, das von der Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian investiert und gebaut wurde, wurde offiziell in Betrieb genommen. Dieses Projekt ist das Ergebnis des 863-Fackelprogramms des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie des 14. „6 · 18“, das 2016 von der Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian erfolgreich abgeschlossen wurde, und der Gründung der Fujian Judian New Energy Co., Ltd. in Nanping City, um das Industrialisierungsprojekt umzusetzen. Der vom Projekt hergestellte lithium-ionen-akku hat kürzlich die maßgebliche Inspektion und Prüfung bestanden. Nicht nur die verschiedenen Indikatoren erfüllen die Anforderungen der einschlägigen nationalen Normen, sondern auch die Energiedichte nimmt in der Branche eine führende Position ein. Der 10,5 Meter lange reine Elektrobus, der von der Batterie zusammengebaut wurde, war letzten Monat. Während des Tests kann eine einzelne Ladung sicher mehr als 410 Kilometer zurücklegen. Neue Energiefahrzeughersteller wie Xinfuda, Jinlong und Zhongzhi haben nach eingehender Untersuchung Kooperationsabsichten mit dem Projekt erreicht.
Chen Wu, Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender der Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian, hielt eine Rede.
Am selben Tag fand die besondere Matchmaking-Veranstaltung des Projekts „6 · 18“ statt, die gemeinsam von der Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian und der Volksregierung der Stadt Nanping gesponsert wurde: „Das Festkörper-Lithiumbatterieseminar mit großer Kapazität und der Fujian Judian (Phase I) ) Projektstartzeremonie “fand in Wuyi statt. Der neue Bezirk wird gehalten. Es versteht sich, dass Fuju Monomer-Festkörper-lithium-ionen-akkus mit Polymerbetrieb eine hohe Sicherheit und Wirtschaftlichkeit aufweisen und dass ihre Batteriezelle groß und ihre Energiedichte hoch ist. Die Energiedichte erreicht 165 Wattstunden pro Kilogramm und die Energiedichte des akkus und des Systems erreicht 140 Wattstunden pro Kilogramm. Eine Batterie hat eine Nennkapazität von 500 Ampere, was 1,6 kWh entspricht. Ein 12 Meter langer Bus wird mit nur 168 Batterien mit 270 Grad Strom versorgt, während eine herkömmliche kleine Batterie 30.000 Batterien benötigt. Die einfache Struktur und der Serienmodus der Fuju-Batterie erhöhen auch die Sicherheit des Fahrzeugs erheblich. Da die Batteriemodule alle im Serienmodus kreativ kombiniert werden, kann der Arbeitsstatus jeder Batterie während des Betriebs in Echtzeit überwacht und die Batterie im Voraus verhindert werden. Die extremen Bedingungen sorgen für Sicherheit. Darüber hinaus ist der Innenwiderstand der Batterie mit nur 0,35 Milliohm niedrig, was einem Prozent der herkömmlichen Batterie entspricht. Während des Gebrauchs wird die Temperatur selbst die Umgebungstemperatur von 5 Grad Celsius nicht überschreiten, kein zusätzliches Kühlsystem, sicher und stromsparend.
Während der Konferenz organisierten China Hi-Tech (600730, Aktien), Forschungsausschuss für Technologieindustrialisierung, New Energy Expert Working Committee und Zhonggao Jiechuang (Peking), Forschungsinstitut für angewandte Technologie, eine Festkörper-Polymer-Lithiumbatterie mit großer Kapazität und vollautomatisch für Fujian Judian Die Produktionslinie wurde technisch bewertet. Wang Zhiguo, ehemaliger Vizepräsident der Nationalen Föderation für Industrie und Handel, Chen Qingquan, Akademiker der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften, Chen Yong, Chefingenieur des China Ship Research Institute, China-Vizepräsident der High-Tech Industrialization Research Association und andere 17 bekannte Technologiemanagement, Elektrofahrzeuge, neue Energiebatterien, Systeme usw. Experten und Wissenschaftler aus dem Bereich bildeten ein Bewertungskomitee, um den gesamten Prozess des Produktionsprozesses und des Prozesstempos zu beobachten, und hörten sich den technischen zusammenfassenden Bericht von an die Projektabschlusseinheit und führte Vor-Ort-Untersuchungen und Diskussionen durch.
Im Namen des akademischen Bewertungsberichts des Akademikers Qingquan Chen wies die Expertengruppe darauf hin, dass die automatische Großproduktionslinie des Projekts ein angemessenes Design aufweist, die numerische Steuerbarkeit der Geräte stabil ist, die Prozesse synchronisiert und reibungslos sind wird das MES-System online in Echtzeit überwacht und die Qualität ist steuerbar. Die Lokalisierungsrate von Geräten erreicht 85% und der Grad der Automatisierungsinnovation ist hoch. Die Festkörper-Polymer-Lithiumbatterie mit großer Kapazität und die vollautomatische Großproduktionslinie verfügen über eine Reihe unabhängiger Rechte an geistigem Eigentum. Dies ist die erste in China und hat eine international führende Ebene in der Produktionslinie mit derselben Kapazität.
Darüber hinaus hielt Hengkuan Ji, angesehener stellvertretender Vorsitzender der chinesischen High-Tech-Forschungsvereinigung für chemische Industrialisierung, eine Grundsatzrede mit dem Titel "Entwicklungsstatus und Trends der neuen Energiefahrzeuge und der Energiebatterieindustrie". Er wies darauf hin, dass China und die globale Automobilindustrie für neue Energie boomt. Im Jahr 2017 betrug das kumulierte Verkaufsvolumen neuer Energiefahrzeuge in China 777.000. Es wird geschätzt, dass der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie im Jahr 2018 1 Million überschreiten wird. Der Durchbruch der Batteriekerntechnologie ist eine notwendige Voraussetzung für die nachhaltige Entwicklung neuer Energiefahrzeuge, und die neue Energiebatterie von Fujian Judian ist ein Durchbruch in der Kerntechnologie von Festkörper-Lithiumbatterie. Die Herstellung von Festkörperbatterien wird sicherlich ein leistungsstarkes "neues Energiefahrzeug" darstellen. Das Herz "hat maßgeblich zur nachhaltigen Entwicklung neuer Energiefahrzeuge in China beigetragen.
Es wird berichtet, dass die Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian das Provinzunternehmen der Provinz Fujian ist. Es ist das führende und leistungsstärkste technische Beratungsunternehmen und die professionelle Einrichtung für Projektmanagement in der Provinz Fujian. Es ist auch die Andock- und Serviceorganisation für wissenschaftliche und technologische Errungenschaften, die von der Provinzregierung von Fujian festgelegt wurden. In den letzten Jahren stützte sich die Gruppe auf der Grundlage des Hauptgeschäfts einer größeren und stärkeren technischen Beratung auf die „6 · 18“ Straits Project Achievements Fair als technologische Innovationsplattform, um neue Hauptgeschäfte auf der Basis von Leistungsbatterien kräftig zu kultivieren.
Chen Wu, Vorsitzender der Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian, sagte auf dem Treffen, dass die Gruppe sich weiterhin auf die Plattform „6 · 18“ verlassen werde, um Projekte im Zusammenhang mit dem Festkörper-Lithium-Ionen-Festkörper-Polymer anzudocken Batterietechnologie, und wird es in der neuen Energie Lithium-Ionen-Batterie-Industrie mehr Beiträge tun. Gegenwärtig hat die Gruppe sukzessive Hebei Shenzhou Judian New Energy Technology Development Co., Ltd., Xucheng (Fujian) Technology Co., Ltd. und andere Unternehmen kontrolliert oder daran teilgenommen und eine vorläufige Vereinbarung mit der Wirtschaftsentwicklungszone des Flughafens Xuzhou getroffen. das Jiangsu in Xuzhou Judian New Energy Co., Ltd.
Auf der Pressekonferenz, China Automotive Industry Engineering Co., Ltd., China Machinery Industry Construction Group Co., Ltd., Zhongzhi New Energy Automobile Co., Ltd., Fujian Nachuan Pipe Technology Co., Ltd., Zhongrong Guotou Real Estate Die Gruppe und andere Einheiten für das neue Energiefahrzeug für die Batteriekooperation, die Beschaffung von Festkörperbatterien mit großer Kapazität und andere Aspekte haben neun Kooperationsvereinbarungen mit der Ausschreibungs- und Einkaufsgruppe der Provinz Fujian unterzeichnet.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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