Mobike Shared Elektroautos sind mit einer Reichweite von 350 km entstanden

Am 22. April haben kürzlich das erste Serienauto von Mobike und Xinte Auto zusammengearbeitet. Das reine Elektroauto DEV1 der A0-Klasse ist ab sofort erhältlich. Überraschenderweise gibt es diesmal eine Version, die speziell für Mobai entwickelt wurde. Neben dem Aussehen des Orangerots mit dem gleichen Modell wie das Mobike und dem großen MO-Logo ist das Auto auch mit einem speziellen Moby zum Teilen ausgestattet. Im Fahrzeugsystem kann der Benutzer das Fahrzeug verwenden, wenn er sich beim Mobai-Konto anmeldet, dh der Benutzer kann die nahtlose Verbindung zwischen dem gemeinsam genutzten Auto und dem gemeinsam genutzten Fahrrad realisieren.

Die offizielle Einführung dieses kleinen Elektroautos DEV1 hat eine maximale Leistung von 55 kW, ein maximales Drehmoment von 170 Nm, was der Leistung eines 1,6-Liter-1,8-Liter-Benzinmotors entspricht. Die Kosten für ein Auto von 100 Kilometern betragen jedoch nur 5 Yuan Der Kraftstoffverbrauch des Standard-Kraftstoffwagens beträgt 8 l / 100 km, umgerechnet auf 55,2 Yuan / 100 km. Obwohl es keine Neuigkeiten gibt, die die Kaution und den Mietpreis für das DEV1-Sammelauto bekannt geben, werden die niedrigen Kosten dem letzteren Betrieb unweigerlich enorme Vorteile bringen, und ein solches Sammelauto könnte in Zukunft zu einer anderen Art von Pendelwaffe werden.

Bereits im November letzten Jahres gaben Mobike und Xinte Automobile die Zusammenarbeit beim Betrieb und der Landung des gemeinsamen Automobilgeschäfts bekannt. Im Dezember, im Dezember, startete die erste Charge von Mobike Shared-Autos in Guizhou. Ende des Monats starteten Moby-Fahrräder im Gui'an New District der Provinz Guizhou eine weitere Charge gemeinsamer Autos.

Nach der Übernahme von Mobike durch Meituan ist es möglicherweise möglich, die Daten zwischen Meituan-Hagelfahrt, Bikesharing und Carsharing zu erfassen, was für die Entwicklung des "großen Reiseunternehmens" von Mobike von großem Vorteil ist.

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