Sind Lithiumbatterien wirklich so umweltfreundlich?

Mit der kontinuierlichen Entwicklung neuer Energiefahrzeuge werden Lithiumbatterien ständig in den Vordergrund gerückt. Ob Lithiumbatterien umweltfreundlich sind oder nicht, die Art und Weise, wie sie recycelt und verwendet werden, ist zum Schwerpunkt der öffentlichen Meinung geworden. Als professioneller Hersteller von Steckverbindern für Lithium-Elektrogeräte befasst sich Aimaisi heute auch mit dem Umweltschutz von Lithiumbatterien. Es gibt tiefe Zweifel an dem Problem. In der folgenden kleinen Zusammenstellung wird erläutert, ob Lithiumbatterien unter folgenden Gesichtspunkten umweltfreundlich sind:

1, auf der Lithiumbatterie positive und negative Elektrodenmaterialsammlung

Nun sind die positiven Elektrodenmaterialien von Lithiumbatterien hauptsächlich Lithiumkobaltsäure, Lithiummangansäure, Lithiumeisenphosphat und negative Elektrodenmaterialien sind im Wesentlichen Graphit, lithiumtitanat und andere Materialien. Mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge können Lithiumbatterien als "big red" bezeichnet werden. Die weltweite Nachfrage nach Lithium-Kobalt-Mineralien hat ebenfalls ein exponentielles Wachstum gezeigt. Da die Welt im Wettbewerb um den Ersatz fossiler Brennstoffe durch saubere Energie steht, sind die Umweltauswirkungen der Gewinnung von Batterien wie Lithium und Kobalt zu einem ernsthaften Problem geworden.

Im Mai 2016 warfen Hunderte von Demonstranten tote Fische aus Binnengewässern auf die örtlichen Straßen. Das Austreten giftiger Chemikalien aus lokalen Lithiumminen hat das Ökosystem ernsthaft geschädigt.

Auf den Bildern schwimmen viele tote Fische auf dem Fluss. Nach Angaben einiger Zeugen starb das Vieh auch daran, kontaminiertes Wasser und stromabwärts schwimmende Körper zu trinken. Mit der dramatischen Zunahme der lokalen Bergbauaktivitäten verschlechtert sich die Umwelt.

Abbildung: Ataqiamagaoyuan aus Bolivien. Arbeiter bohren Löcher in die Oberfläche des größten Salz-Alkali-Landes der Welt. Ihr Ziel ist es, in Salzwasser, das reich an Magnesium und Kalium ist, einen hohen Lithiumgehalt zu finden. Seit dem 21. Jahrhundert wurde der größte Teil des weltweiten Lithiums auf diese Weise gewonnen, anstatt mineralische Ressourcen zu nutzen.

Almasi glaubt, dass jede Art von Energietreibstoff, der einmal im Bergbau eingesetzt wurde, zweifellos die Umwelt verschmutzen wird. In den letzten Jahren, als Umweltschutzprobleme immer mehr zur Routine wurden, muss gezwungen werden, über andere Methoden für Materialien nachzudenken. Die künstliche Herstellung von positiven und negativen Elektrodenmaterialien begann allmählich mit Lithiumbatterien, anstatt blind die erforderlichen Elemente aus dem Erz zu sammeln, wodurch die Umweltverschmutzung erheblich verringert wurde. Der Herausgeber glaubt, dass mit der raschen Entwicklung neuer Energiefahrzeuge diese Probleme nacheinander gelöst werden.

Lithiumbatterien haben gegenüber herkömmlichen Energiequellen einen Vorteil

Aus der Perspektive der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge sind Lithiumbatterien umweltfreundlicher, und die Entwicklung von Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge geht mit einer Energieentwicklung einher. Im Ölzeitalter verursachte die Verwendung von Benzin und Dieselkraftstoff als Kraftstoffe in Kraftfahrzeugen nicht nur Luftverschmutzung in Städten, sondern erhöhte auch die Kraftstoffpreise infolge der Verknappung der Ölversorgung, gefolgt von Gas- und Biokraftstofffahrzeugen als alternative Kraftstoffe . Die Energieentwicklung hat schrittweise auf erneuerbare Energien umgestellt. Es sind Elektrofahrzeuge entstanden, die Solarenergie, Windenergie und andere Energieerzeugung nutzen. Schließlich sind neue Energiefahrzeuge mit Kraftzellen als Hauptenergiespeicher entstanden.

Bei den neuen Energiefahrzeugen sehen wir bisher, dass reine Elektrofahrzeuge einen großen Anteil einnehmen, völlig emissionsfrei und umweltfreundlich sein können. Selbst wenn die Energie, die er beim Laden verbraucht, in Schadstoffemissionen von Kraftwerken umgewandelt wird, ist die Umweltverschmutzung viel geringer als die von Kraftstoffautos. Da Kraftwerke energieeffizienter sind, haben wir weniger als 40% des thermischen Wirkungsgrads des Verbrennungsmotors. Die zentrale Entladung von Kraftwerken ist auch sehr einfach zu behandeln und Umweltschutzgeräte zu installieren.

3, Lithiumbatterie Umweltrecycling steht im Mittelpunkt

Nachdem die heimische Recyclingbatterieindustrie gerade erst begonnen hat, beträgt die entsprechende Rückgewinnungsrate nur noch 2%, was wirklich schwierig ist, die Umweltschutzstandards zu erfüllen. Was sind die heutigen Schwierigkeiten in der Branche beim Recycling von Batterien?

Erstens: Der Demontageprozess gebrauchter Autobatterien ist komplex und birgt versteckte Gefahren.

Zweitens ist die Produktkonsistenz schlecht und die verbleibende Lebensdauer und der Batteriestatus können nicht systematisch bewertet werden. Viele Probleme wie unreife Systemintegrationstechnologie und schlechte Recyclingwirtschaft müssen von oben nach unten gelöst werden. Und es muss klar sein. Darüber hinaus ist der kleine Herausgeber der Ansicht, dass es auch sehr wichtig ist, den verantwortlichen Unternehmen bestimmte Präferenzrichtlinien zu geben.

Gegenwärtig kann die Wiederherstellung der Leistungsbatterie je nach Verschrottungsgrad in Staffel und Recycling unterteilt werden. Die Echelon-Nutzung ist ein milder Schrott und kann für die sekundäre Nutzung durch Energiespeicher und langsame Elektrofahrzeuge verwendet werden. Recycling ist ein schwerwiegender Abfall, und Lithium-, Kobalt- und andere Edelmetallelektrodenmaterialien werden durch chemische Verfahren extrahiert, um den Zweck der Materialaufbereitung zu erreichen.

Aufgrund der Analyse der physikalischen und chemischen Eigenschaften der Batterie selbst und des Preises seltener Elemente wird in der Industrie allgemein angenommen, dass Lithiumeisenphosphatbatterien besser für den terrassenförmigen Gebrauch geeignet sind und Lithiumtrioxidbatterien für die direkte Rückgewinnung geeignet sind.

In den frühen Entwicklungsstadien ist das Recycling von Kraftzellen, ob für Terrassen oder Recycling, jedoch durch unreife Geschäftsmodelle, das Fehlen ausreichend wirksamer Sammelkanäle für gebrauchte Batterien und Fehlanpassungen bei der Auflösung / Demontage von Batterien und Schwierigkeiten bei der Vorhersage der verbleibenden Lebensdauer gekennzeichnet .

Daher ist das Recycling und die Wiederverwendung von Lithiumbatterien zweifellos das wichtigste Thema im Umweltschutz. Ob es sich um eine Materialsammlung oder im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen handelt, die Entwicklung von Lithiumbatterien und die Vorteile des Umweltschutzes zeichnen sich allmählich ab. Lithiumbatterien werden zum Mainstream-Trend der Energiespeicherung.

Almasi hält sich immer zuerst an das Prinzip des Umweltschutzes, verwendet nur Rohstoffe, die der ROHS-Zertifizierung für den Umweltschutz entsprechen, und stellt Kunden Lithiumbatterieanschlüsse zur Verfügung, die der Umweltschutzzertifizierung entsprechen, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen.

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