APR 27, 2019 Seitenansicht:519
Der Ursprung neuer Energiefahrzeuge liegt sehr früh, und die Zweiradbatterie ist das beste Beispiel. Wenn es jedoch wirklich auf vier Rädern steht, wurde es nach der Förderung der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung in den letzten Jahren ebenfalls energisch gefördert und hat schnell einen bestimmten Marktanteil eingenommen.
Neue Energiefahrzeuge haben viele Vorteile, wie die Beseitigung hoher Ölpreise, wie z. B. komfortable und geräuschlose Fahrumgebungen, wie z. B. politische Subventionen für neue Energiefahrzeuge.
Aufgrund dieser scheinbar attraktiven Bedingungen haben viele Menschen neue Energiefahrzeuge gekauft. Im tatsächlichen Nutzungsprozess stellten sie jedoch fest, dass neue Energiefahrzeuge nicht so gut sind wie beworben.
Nummer eins, aufladen.
Das vierrädrige Energie-Fahrzeugbatteriegewicht im Fahrzeug ist sehr groß, die Langlebigkeit und die alte Batterietechnologie zusammen können nicht vermieden werden.
Dies führt zu dem Problem, dass die Reichweite neuer Energiefahrzeuge extrem im Widerspruch zur offiziellen Kilometerleistung steht, insbesondere in relativ extremen Umgebungen wie Kälte und hohen Temperaturen, und der Batterieverlust noch schlimmer ist.
Das Aufladen wird zum größten Hindernis. Langzeitaufladung steht im Gegensatz zu einer kurzen Reichweite. Gegenüber Tankwagen gibt es keinen Vorteil.
Darüber hinaus können nicht alle Plätze in Rechnung gestellt werden. Wenn das neue Energieauto rein elektrisch ist, muss es sehr groß sein, wenn es während des Fahrvorgangs verloren geht, und es kostet eine Menge Anhängerkosten und verzögert Reisepläne.
Der zweite Punkt betrifft den Batteriezerfall.
Der akku hat eine Lebensdauerbegrenzung, bei der die Anzahl der Ladungen zusätzlich zu einem festgelegten Anteil des Zerfalls innerhalb eines bestimmten Zeitbereichs begrenzt ist.
Neue Energiefahrzeuge werden in der Regel alle drei Jahre durch Batterien ersetzt, so dass das Problem entsteht, dass unzählige neue Energiebesitzer das eigentliche Problem der Fleischschmerzen kennen.
Drei Jahre, um die Batterie zu ersetzen (höchstens fünf Jahre), wissen Sie, dass die neuen Energie-Autobatterien extrem teuer sind. Es gibt ein Sprichwort namens Kauf neuer Energiefahrzeuge, drei Jahre Blutung, es stellt sich heraus, dass dies der Fall ist wahr.
Jetzt hätten viele neue Energiebesitzer die Batterie ersetzen sollen, ich glaube es ist sehr schmerzhaft, mehr Geld hinzuzufügen kann ein besseres Auto der A-Klasse kaufen.
Drittens werden Batterien ausgetauscht, während ältere Besitzer beobachtet werden.
Die Technologie ändert sich schnell, aber wenn neue Energiebesitzer Batterien ersetzen, werden sie feststellen, dass bereits neue Batterietechnologien verfügbar sind, aber ihre alten Autos können sich nur anpassen, wenn sie mehr Geld für die Aufrüstung des Autos ausgeben.
Viertens sehr niedrige Garantie.
Einige neue Energiebesitzer möchten Autos wechseln und alte Autos in ihren Händen weiterverkaufen. Wenn sie jedoch verkaufen, stellen sie fest, dass die Autos, die zu einem hohen Preis gekauft wurden, tatsächlich wertlos waren. Es besteht kein Zweifel, dass es sich um eine Herzmarmelade handelt.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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