Entdecken Sie den steigenden Preis für Lithiumcarbonat

Mit der Veröffentlichung der vierten Liste der power-batterien haben die abwartenden Autohersteller in der zweiten Jahreshälfte das Verkaufsvolumen der Batterien erreicht. Auch Batterie- und Materialunternehmen haben eine heiße Produktion aufgenommen. Früher warteten viele Unternehmen aufgrund des steigenden Preises für Lithiumcarbonat auf den Kauf von Lithiumcarbonat, doch angesichts der raschen Ausweitung der Produktion scheinen Batterie- und Materialunternehmen den Anstieg der Kosten für Lithiumcarbonat zu akzeptieren.

Laut den Statistiken von EVTank, Xinyi Information, Lithium Salt und Battery Related Associations lag der Durchschnittspreis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität Anfang 2016 bei 155.000 Yuan pro Tonne, was einer Steigerung von 248% gegenüber dem Vorjahr entspricht Der Preis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität erreichte Ende Januar 2016 18 bis 19 Millionen Yuan pro Tonne. Bis Mai 2016 wurde der Preis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität leicht gesenkt (Unternehmensstatistik 175.000 Yuan pro Tonne), aber der Preis blieb hoch.

Der steigende Preis für Lithiumcarbonat hat die empfindlichen Nerven von Branchenkennern angezogen. Material- und Batterieunternehmen sind im Allgemeinen zutiefst besorgt über den unvorhersehbar hohen Preis für Lithiumcarbonat. Die Unzufriedenheit mit vorgelagerten Lieferanten hat sich auch in der Branche verbreitet. Die Branche hat verschiedene Zweifel geäußert.

Ein Streit über eine Anklage

Menschen, die sich die Kapitalmärkte ansehen, werden feststellen, dass neben Lithiumcarbonat der Aktienkurs von Lithium-Salz-bezogenen Konzeptaktien, der am meisten beobachteten Tianqi-Lithium-Industrie des Marktes, von den niedrigsten 35 Yuan / Aktie zum Zeitpunkt des Börsencrashs gestiegen ist auf maximal 176 Yuan / Aktie. Auf einen Schlag wurde es zum "Sichuan Stock King".

Angesichts des steigenden Lithiumcarbonatpreises und aller an der Börse veröffentlichten Informationen begannen Batterie- und Materialunternehmen, die Gründe für den Anstieg zu analysieren.

Anfang 2016 wurde in der Branche ein von Shanshan Energy Public Nr. Veröffentlichter WeChat-Artikel „Der Preis für heimisches Lithiumcarbonat steigt in den Hintergrund“ weit verbreitet. Dieser Artikel analysiert die Daten und weist darauf hin, dass der Grund für den steigenden Preis von Lithiumcarbonat darin besteht, dass eine kleine Anzahl von Industrieoligarchen für die Preismacht verantwortlich ist.

Anschließend veröffentlichte die Sequoia Energy Public das "Öffentliche Buch für die nachgeschalteten Kunden von Lithiumstrom", in dem es heißt, dass die Explosion von Lithiumstromrohstoffen "nachgelagerte Kunden an den Rand der Klippe von Leben und Tod zwingen wird"; Fangjianhua, Präsident von Guoxuan Gaoke, sagte auch, dass alle Parteien Fragen zu dieser unangemessenen Preiserhöhung stellen müssen und die zuständigen staatlichen Stellen bei Bedarf kartellrechtliche Ermittlungen einleiten können.

Man kann sagen, dass die von Sequoia Energy veröffentlichten WeChat-Daten detailliert und die Logik klar sind und die Menschen an der Rationalität der Preiserhöhung für Lithiumcarbonat zweifeln müssen. Obwohl Sequoia Energy und Guoxuan Gaoke nicht explizit auf Tianqi Lithium abzielten, als sie mit der Außenwelt sprachen, war die Speerspitze von Sequoia Technology und Guoxuan Gaoke in den Augen der Branche sehr klar. Tianqi Lithium ist mit 51% an Tailisen, dem weltweit größten Lithium-Bergmann, beteiligt und kontrolliert rund 80% der chinesischen Lithiumkonzentrat-Versorgung. Damit steht Tianqi Lithium auch bei den steigenden Lithiumpreisen an der Spitze der öffentlichen Meinung.

Unterschiedliche Positionen, unterschiedliche Seiten.

Obwohl Sequoia Energy als der Grund für die Manipulation der Tianzi Lithium-Industrie identifiziert wird, hat die Industrie immer noch unterschiedliche Meinungen über den steigenden Preis von Lithiumcarbonat. Es gibt unterschiedliche Meinungen:

Die meisten Hersteller von Lithiumcarbonat sind der Ansicht, dass aufgrund der Explosion nachgeschalteter Elektrofahrzeuge die Versorgung mit Lithiumcarbonatprodukten großer Hersteller eingeschränkt war. Darüber hinaus wurden seit dem Winter 2015 die Salzseen, die Rohstoffbasis, eingestellt, und mehrere neue nationale und internationale Lithiumcarbonat-Projekte konnten die Produktion nicht rechtzeitig erreichen. Infolge der Reduzierung der Angebotserhöhungen haben sich die Lithiumpreise im ersten Halbjahr 2016 beschleunigt.

Ein anderer Branchenexperte ist der Ansicht, dass die Kernlogik des Preisanstiegs von Lithiumcarbonat das zeitliche Missverhältnis zwischen vor- und nachgelagerter Produktion ist. "Die Kluft zwischen Angebot und Nachfrage vergrößert sich 2016 weiter, und die Nachfrage nach Lageraufrüstungen in nachgelagerten Unternehmen hat die Kluft zwischen Angebot und Nachfrage erheblich vergrößert. Das erste Halbjahr war der Höhepunkt des Batteriewerks, während die Produktion von Lithiumressourcen in 2016 konzentrierte sich auf die zweite Jahreshälfte, und die zeitliche Unstimmigkeit führte zu einem raschen Preisanstieg. "

Eine andere Ansicht ist, dass zwar der explosive Preis für Lithiumcarbonat nach Oktober 2015, aber das Transaktionsvolumen nicht groß ist, der Preisanstieg größtenteils "kein Marktpreis" ist. Viele Batterieunternehmen haben langfristige Verträge mit Lithiumcarbonat-Lieferanten, und Lithiumcarbonat in Batteriequalität hält auch einen Lieferpreis von 60.000 Tonnen aufrecht. Batterieunternehmen sollten beim Bau von Produktionslinien die Rohstoffversorgung berücksichtigen und im Voraus reagieren. "Als die Fabrik gebaut wurde, unterzeichnete sie keinen Vertrag für Lithiumcarbonat, und es war optimistisch, dass neue Energie für den Bau einer Produktionslinie angehäuft werden würde. Wenn sie in Produktion gehen oder sogar in Produktion gehen würde, würde dies der Fall sein." sei schuld daran, Lithiumcarbonat in der Welt zu finden. " Nach dem Preis des Batterieunternehmens wurde es gekauft, nachdem der Preis gestiegen war. Lithiumcarbonat ist ein vorübergehender Segen. Der steigende Preis für Lithiumcarbonat ist "das Richtige" für sie.

Li Bo, der Geheimsekretär der Tianqi Lithium Industry, sagte, dass Shanshan Energy aufgrund des Widerspruchs zwischen dem Unternehmen und Shanshan Technology bei der Durchführung von Geschäftsverhandlungen über den Preis und die Lieferung von Lithiumcarbonat gezielt auf die Tianqi Lithium Industry und deren Analyse von Preisschwankungen abzielte war nicht Objektivität haben.

Zhangjiangfeng, Generalsekretär der Lithium-Niederlassung der China Nonferrous Metals Industry Association, sagte, dass Tianqi-Lithium kein Monopol darstellt, da es weniger als 20% des globalen Lithiumcarbonat-Marktes ausmacht.

In der Industrie kursieren verschiedene Versionen der Gründe für die Preiserhöhung von Lithiumcarbonat, was es schwierig macht, die Gründe für die Preiserhöhung zu erkennen. Insgesamt basiert jede Stimme jedoch auf den Interessen ihrer eigenen Branche - Batterie- und Materialunternehmen, die die steigenden Kosten für Lithiumcarbonat als Fixpreise betrachten, während die Hersteller von Lithiumcarbonat aufgrund von Ungleichgewichten zwischen Angebot und Nachfrage steigende Preise sehen. Preiserhöhungen sind ein angemessenes Marktverhalten.

Laut den Ergebnissen der Umfrage des Batterie-China-Netzwerks haben viele Batterie- und Materialunternehmen aufgrund des hohen Preises der inländischen Lithiumcarbonat-Hersteller begonnen, Kanäle im Ausland zu suchen, um Lithiumcarbonat zu kaufen.

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