Mar 19, 2019 Seitenansicht:340
In unserem täglichen Leben hätten wir alle Elektrofahrzeuge als Transportmittel verwenden sollen. Beim Laden von Elektrofahrzeugen stoßen wir alle auf einige kleinere Probleme, und einige dieser Probleme sind sicherlich objektiv bestehende Probleme. Aber mehr noch, weil wir keine gute Wartung geleistet haben, sondern um unser Elektroautobatterieladegerät besser für das Prinzip des Elektroautobatterieladegeräts zu verwenden, müssen wir uns heute klar vorstellen:
Die Spannung des Ladegeräts ist höher als die Spannung des Akkus, um aufladen zu können. Je größer der Unterschied in der elektromotorischen Kraft zwischen den beiden ist, desto schneller ist der Ladevorgang und desto größer ist der Ladestrom. Daher ist die Spannung des allgemeinen 24-V-Ladegeräts die größte (leere Last) 28 V, und 60 A ist die maximale Ausgangskapazität. Wenn Sie laden, ist das Ladegerät bereits geladen. Zu diesem Zeitpunkt ist die Spannung die Spannung, die der Akku lädt, und der Strom von 40 A ist der Ladestrom. Dieser Strom wird immer kleiner, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist. Und hier geht es um die Einführung des Elektroauto-Ladegeräts. Darüber hinaus hängen auch die Größe des Ladestroms und die Kapazität des akkus zusammen.
Durch die obige Einführung glaube ich, dass jeder ein klares Verständnis des Batterieladeprinzips von Elektrofahrzeugen haben sollte, das Batterieladeprinzip dieser Elektrofahrzeuge verstehen sollte, für die Verwendung von Batterieladegeräten sollten wir wissen, wie man es wartet!
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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