Es werden ternäre Batterien in großem Maßstab verwendet - BYD

Im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie haben Batterien immer die Hauptposition der Branche eingenommen. Als führendes Unternehmen im Bereich Batterien fördert BYD hauptsächlich lithium-eisenphosphat-batterien. BYD liefert seit langem nur eigene neue Energiefahrzeuge und nicht für die externe Versorgung. BYD mit seiner Kerntechnologie war Mangelware.

In Zukunft wird BYD ternäre Batterien in großem Umfang verwenden.

In letzter Zeit scheint sich das strategische Layout von BYD im Batteriegeschäft angepasst zu haben. Ende Oktober gab BYD bekannt, dass die Aufzeichnungen über den Austausch von Investorenumfragen ergeben haben, dass BYD auch begonnen hat, ternäre Batterien zu verwenden, und in Zukunft in großem Umfang eingesetzt werden wird. Die Kapazitätsplanung von BYD ergab, dass die derzeitige Batteriekapazität des Unternehmens etwa 14 GWh beträgt und bis Ende dieses Jahres voraussichtlich 16 GWh erreichen wird. Unter diesen ist 10 GWh eine lithiumeisenphosphatbatterie, und der Rest ist eine ternäre Batterie. Derzeit baut das Unternehmen in Qinghai eine neue Fabrik für Strombatterien. Es wird voraussichtlich 2018 fertiggestellt und in Produktion gehen.

Darüber hinaus ist die Batterie von BYD nur intern, nicht extern kann sich die Situation ändern. Tatsächlich wird der Branche seit langem nachgesagt, dass das Batteriegeschäft von BYD früher oder später freigegeben wird. Chuanfu Wang, Vorsitzender von BYD, gab auch zu, auf der Hauptversammlung mit anderen großen Pkw-Marken über die Zusammenarbeit beim Batterieexport verhandelt zu haben.

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