Welche Arten der Aktivierung von Nickel-Metallhydrid-Batterien gibt es?

Die Aktivierung der Nickel-Metallhydrid-Batterie wird in zwei Typen unterteilt: Der eine ist die Aktivierung der neuen Batteriekapazität und der andere die Aktivierung des alten Batterieinnenwiderstands.

Es gibt viele Diskussionen über die Aktivierung neuer Kraftzellen. Zunächst muss klar sein, dass der Zweck der Aktivierung neuer Batterien darin besteht, die Batterieaktivität durch Aktivierung aktiver Faktoren in der Batterie zu aktivieren. Der Grund dafür ist, dass die Selbstentladung von Nickel-Metallhydrid-Batterien relativ groß ist und die Elektrizitätsmenge im Langzeittransitprozess allmählich abnimmt, so dass die Batterieaktivität verringert wird und sie in einen Ruhezustand übergeht, wenn Aufgrund des Memory-Effekts von Nickel-Metallhydrid-Batterien wird es mehrmals nicht vollständig geladen und entladen. Die Ausgangskapazität entspricht nicht der Nennkapazität.

In Bezug auf bestimmte Praktiken wird es normalerweise dreimal vollständig geladen und entladen durchgeführt, wobei der Lademodus gegenüber 0,1 ° C bevorzugt wird. Dies liegt daran, dass ein Aufladen mit großem Strom Schaden verursacht, wenn der akku nicht aktiv ist und die Ladung niedrig ist zur Elektrode. Wenn die Batterieladung für die erste Ladung mehr als 40% beträgt (der Hersteller wird im Allgemeinen gemäß dem Werksdatum beschrieben), kann sie theoretisch zuerst verwendet und dann aufgeladen werden. Wenn es dagegen weniger als 40% beträgt, kann es zuerst und später verwendet werden. In der Praxis verfügen die neu hergestellten Batterien über Gebrauchsanweisungen, die gemäß den Anweisungen des Herstellers betrieben werden können. Für die Einhaltung der vollen Kapazität sind möglicherweise mindestens 3 volle Ladungen erforderlich, und einige müssen bis zu fünfmal aufgeladen werden, da die nach der ersten Ladung verbrauchte Strommenge möglicherweise nur 1/3 der Nennkapazität beträgt.

Nachdem die alte Nickel-Metallhydrid-Batterie längere Zeit verwendet wurde, nimmt die Kapazität ab. Gleichzeitig erhöht die interne Elektrode, die die effektive Leistung der Kapazität beeinflusst, den Widerstand der Batterie durch Erzeugung einer Oxidschicht. Der Kapazitätsabfall ist irreversibel. Daher ist die Reduzierung des Innenwiderstands der Batterie der Schlüssel zur Aktivierung der alten Nickel-Metallhydrid-Batterie. Andernfalls kann sich die alte Nickel-Metallhydrid-Batterie zunehmend nicht an Elektrogeräte anpassen, die große Ströme auslösen.

Diese Art von Nickel-Metallhydrid-Batterie mit erhöhtem Innenwiderstand kann durch Hochstromentladung aktiviert werden, und Kurzschlusstests werden normalerweise in der Praxis durchgeführt. Im Kurzschluss steigt der Strom von klein nach groß und die Nickel-Metallhydrid-Batterie erwärmt sich langsam. Wenn der Batteriekörper 40 ° C erreicht, hört er auf, sich zu entladen, und die Temperatur kehrt wieder zur normalen Kurzschlussentladung zurück. Während dieses Zyklus ist der Kurzschlussentladungsprozess abgeschlossen, bis die Batteriespannung auf 1,0 V abfällt. Einige Nickel-Metallhydrid-Batterien mit geringem Innenwiderstand können normalerweise nach einer einzelnen Entladung verwendet werden, sodass kein kreisförmiger Kurzschluss erforderlich ist.

Es sollte darauf hingewiesen werden, dass der Zweck der Aktivierung neuer und alter Nickel-Metallhydrid-Batterien nicht der gleiche ist, so dass Kurzschlussexperimente nicht für die Aktivierung neuer Batterien verwendet werden dürfen.

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