Was sollen wir mit einer weggeworfenen Batterie tun?

"Inzahlungnahme" an Reparaturwerkstatt verkauft

In den letzten Tagen hat der Reporter eine Reihe von Besitzern von Elektrofahrzeugen befragt, wie gebrauchte Batterien für Elektrofahrzeuge entsorgt werden können. Es wurde festgestellt, dass die meisten Autobesitzer ihre gebrauchten Batterien an Reparaturwerkstätten oder Kundendienststellen für Elektrofahrzeuge verkauften, indem sie die alte gegen die neue Methode eintauschten, und eine kleine Anzahl von Bürgern brachte sie zur Behandlung zu Herstellern von Elektrofahrzeugen oder verkaufte sie direkt an Abfallrecyclingstationen. "Unter normalen Umständen habe ich es der Reparaturwerkstatt gegeben, als ich es ausgetauscht habe. Ich weiß nicht, wie ich mit dieser Art von Batterie umgehen soll." Ping Li, ein Bürger, der in der Nordstraße von Yulin City lebt, erzählte Reportern.

Der Reporter besuchte eine Reihe von Reparaturwerkstätten und Servicestellen für Elektrofahrzeuge in der Meilin Street, der Minzhu Road und der Renmin Road in Yulin City. In einer Reparaturwerkstatt für Elektrofahrzeuge in der Nähe der Middle Road of Democracy wurde das Schild der Elektrofahrzeugbatterie "alt für neu, alt für alt" an der auffälligen Position des Geschäfts aufgehängt. Der Besitzer stellte vor, dass der Preis für eine neue Batterie 600 Yuan bis 700 Yuan beträgt. Wenn es durch alte ersetzt wird, ist der Preis viel billiger. Die Qualität von Batterien mit guter Qualität wie Tianneng und Chaowei kann zwischen 400 und 550 Yuan liegen, und die Batterie kann nur 360 Yuan betragen. Der Besitzer sagte, dass die Batterie für ein Jahr garantiert werden kann. Wenn es normalerweise verwendet wird, kann die Batterie des Elektroautos ein bis zwei Jahre lang verwendet werden. Die Batterie des Elektrofahrzeugs muss die Spannung und Kapazität der Batterie im Austausch gegen die alte Batterie prüfen. Die Spannungskapazität ist zu unterschiedlichen Preisen unterschiedlich und je größer die Kapazität, desto teurer.

In Bezug auf den Umgang mit der gekauften Batterie sagte der Eigentümer, dass er nach dem Sammeln einer bestimmten Menge die gebrauchte Batterie an die Abfallsammelstation verkaufen werde. In den folgenden Interviews gaben mehrere Reparaturwerkstätten die gleiche Antwort.

In der Merrill Street fragte der Reporter eine Reihe von Elektroautohändlern, alle Unternehmen sagten, sie könnten diese Batterien recyceln, und der Preis für Alt-Neu ist ähnlich wie in der Reparaturwerkstatt. Der Reporter konsultierte einen Händler für Elektrofahrzeuge in Luyuan. Eine für Yang zuständige Person sagte, dass die von ihnen gekauften gebrauchten Batterien im Allgemeinen an den Hersteller zurückgeschickt und gemäß den formellen Verfahren entsorgt wurden. „Die meisten neuen Batterien auf dem Markt sind„ überholt “, und die Qualität kann nicht garantiert werden. Der Elektrofahrzeughersteller der großen Marke mit gutem Ruf wird einen Vertrag mit dem zuständigen formellen Batteriehersteller unterzeichnen, und der Händler oder die Kundendienststelle wird die alte Batterie recyceln, indem er die alte durch die neue ersetzt. “

Die "Alt-für-Neu" -Batteriequalität ist ungleichmäßig

Altmodisch kann viel Geld sparen, aber die Qualität der Batterie ist unangenehm.

Faxin Chen, ein Einkaufsführer in einem großen Einkaufszentrum, fährt jeden Tag mit einem Elektroauto zur Arbeit. Er sagte, dass er seit fast 10 Jahren ein Elektroauto fährt und es viel Geld kostet, die Batterie zu ersetzen. Mit diesem Geld können Sie ein neues Auto kaufen. Als ich die Batterie wechselte, hatte ich das Gefühl, dass ich die High-End-Batterie nicht wechseln musste. Er kaufte eine Markenbatterie von mehr als 300 Yuan in einer Reparaturwerkstatt in der Nähe seines Hauses. Ich hatte jedoch nicht erwartet, dass die neue Batterie durch die alte ersetzt wird. "In weniger als einem Jahr ist es oft aufgrund mangelnder Leistung 'zusammengebrochen'." Also ging er zu einem Mechaniker und erfuhr, dass er betrogen wurde. Die neue Batterie war eigentlich eine überholte alte Batterie. "Die Originalbatterie kann 3 bis 4 Jahre halten und kann jetzt nur noch 1 1/2 bis 2 Jahre verwendet werden." Faxin Chen sagte.

Alte Inzahlungnahme, sei nicht billig

In einer Reparaturwerkstatt für Elektrofahrzeuge an der East Square Road erklärte Herr Luo, der über langjährige Wartungserfahrung verfügt, gegenüber Reportern, dass das Verfahren zur Reparatur von Batterien für Elektrofahrzeuge kompliziert sei. Wenn sich die Batterie ausbaucht, Pulver entfernt, die Platte bricht, ein Kurzschluss vorliegt, das Gehäuse beschädigt ist usw., sollte die Batterie ersetzt werden. Seien Sie jedoch vorsichtig, wenn Sie Batterien kaufen oder an Inzahlungnahmeaktivitäten teilnehmen. Es wird empfohlen, beim Kauf von Batterien für Elektrofahrzeuge nicht zu versuchen, billig zu sein, diese an den Kundendienststellen der Hersteller von Elektrofahrzeugen zu kaufen und eine bessere Qualitätsgarantie zu erhalten.

Die Insider erinnerten daran, dass die neue Batterie, die vom regulären Hersteller hergestellt wird, ein Inspektionszertifikat, eine Qualitätssicherungskarte usw. in der Verpackung enthält. Die Seriennummer und die Verkaufsvorwahl sind auf der Batterie angegeben, nicht jedoch auf der alten Batterie wird renoviert oder die Informationen unterscheiden sich deutlich von der tatsächlichen Situation. Der Pol der überholten Batterie ist zweimal poliert und die Oberfläche ist rau; Der Pol der neuen Batterie ist galvanisiert und glatt.

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