Die Entwicklung der Lithiumtitanat-Batterietechnologie im In- und Ausland

Seit der Industrialisierung von Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 1991 hat Graphit das ganze Land der Batterieanodenmaterialien vereinheitlicht. Lithiumtitanat als neuartige Art von Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialien erregte die Aufmerksamkeit aufgrund seiner vielen hervorragenden Eigenschaften Ende der 90er Jahre. Beispielsweise ist das Lithiumtitanatmaterial in der Lithiumionenmosaik- und Kristallstruktur beim Einbetten zur Aufrechterhaltung der Stabilität der Gitterkonstantenänderung sehr gering (Volumenänderung <1%).

Die Null-Dehnungs-Elektrodenmaterialien verlängerten die Lebensdauer der Lithiumtitanat-Batterie erheblich. Lithiumtitanat mit Spinellstruktur dreidimensionaler Lithiumionendiffusionskanäle, hervorragenden Leistungseigenschaften und den Vorteilen einer Hoch- und Niedertemperaturleistung besser. Verglichen mit den Kohlenstoffanodenmaterialien ist das hohe Potential von Lithiumtitanat (1,55 V) höher als das Potential von metallischem Lithium, was üblicherweise im Elektrolyten mit einem negativen Kohlenstoffwachstum auf der Oberfläche der festen Flüssigkeitsschicht auf der Oberfläche des Lithiumtitanats der Fall ist im Grunde gebildet.

Was im normalen Spannungsbereich der Lithiumbatterie Dendrit auf der Lithiumtitanatoberfläche wichtiger ist, ist schwer herzustellen. Dies wird zum großen Teil durch Lithiumdendrit beseitigt, und es besteht die Möglichkeit eines Kurzschlusses innerhalb der Zelle. So ist Lithiumtitanat als Sicherheit der Kathode der Lithium-Ionen-Batterie nun die höchste Sicherheit unter verschiedenen Arten von Lithium-Ionen-Batterien.

Die Person im Verlauf des Studiums Die meisten von ihnen werden vom Lithiumtitanat als Ersatz für Graphit gehört, da das Li-Ionen-Batteriekathodenmaterial mit einer Lebensdauer von Li-Ionen-Batterien Zehntausende Male erreichen kann, weit höher als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien , das Ende des Zyklus von Tausenden von Malen allein.

Weil die meisten Lithium-Elektriker nie wirklich Lithium-Titanat-Batterieprodukte herstellen oder nur einige Schwierigkeiten machen. Sie konnten sich also nicht beruhigen und sorgfältig überlegen, warum der perfekteste herkömmliche lithium-ionen-akku normalerweise nur 1000- bis 2000-mal die Lade- und Entladezykluslebensdauer erreicht hat.

Die traditionelle Ursache für die kurze Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien liegt in einer dieser Grundkomponenten - Graphitanode und Stolpern? Sobald die Graphitanode die Spinellithiumtitanatkathode ersetzt, sind Lithiumionenbatterien im Wesentlichen dasselbe chemische System, das Zehntausende oder sogar Hunderttausende Male durchlaufen kann.

Darüber hinaus sprechen viele Leute gerne über die geringe Energiedichte von Lithiumtitanat-Batterien, ignorieren jedoch die Tatsache, dass eine einfache, aber wichtige: Es ist eine super lange Lebensdauer der Lithiumtitanat-Batterie, hervorragende Leistungseigenschaften in Bezug auf Sicherheit, ausgezeichnete und gute Wirtschaftlichkeit. Diese Merkmale werden die Errungenschaft des Aufstiegs des Massenecksteins der Li-Ionen-Batterie-Energiespeicherindustrie sein.

In den letzten 10 Jahren ist das Studium der Lithiumtitanat-Batterietechnologie im In- und Ausland wieder aufgetaucht. Die Industriekette kann in die Herstellung von Lithiumtitanat-Materialien, die Herstellung von Lithiumtitanat-Batterien und die Integration von Lithium-Titanat-Batteriesystemen sowie deren Anwendung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher unterteilt werden.

1. Das Lithiumtitanatmaterial

Die internationale Forschung und Industrialisierung von Lithiumtitanat-Materialien in den USA führt das Titan-Nanometer-Wissenschafts- und Technologieunternehmen, die japanische Ishihara Industry Co., LTD, das britische Unternehmen Johnson Matthey (JM) usw. an. Einschließlich der USA die Titanproduktion von Lithiumtitanat-Material in Bezug auf Verhältnis, Sicherheit, lange Lebensdauer und Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen. Die Produktionskosten sind jedoch aufgrund zu langer Feinproduktionsmethoden hoch, was die Kommerzialisierung erschwert.

Die Ishihara-Industrie ist einer der größten Hersteller von Titanpigmenten in Asien. Unternehmen in Japan, Singapur und Taiwan haben die Produktionsbasis. Die Ishihara-Industrie nutzt ihre reichlich vorhandenen Rohstoffressourcen voll aus, um im Nassverfahren erfolgreich ein kostengünstiges, hohes Verhältnis und eine unterschiedliche Granularität von Lithiumtitanat-Produkten zu entwickeln. Die Leistung ähnlicher Produkte im Preis zum Vergleich des Titanmaterials von Lithiumtitanat hat den Vorteil größerer, aber geringerer als Chinas inländischer Produkte. Johnson matthey (jm) übernahm das süddeutsche Chemieunternehmen mit Materialien wie Lithiumeisenphosphat, aber in Bezug auf die Forschung und Entwicklung und Herstellung der Lithiumtitanat-Materialinvestition unzureichend, die Produktqualitätsstabilität.

Inländisches in Lithiumtitanat-Material hat verschiedene Produktionsaspekte, wie Sichuan-Fixierung auf neue Materialien Co., LTD., Zhuhai Silber Long New Energy Co., LTD., Huzhou Micro Macro Power Co., LTD., Shenzhen Bay, neue Energiematerialien co., LTD., Hunan Shanshan neues Material Co., LTD. In der Provinz Anhui in Shenzhen gibt es mehrere kleinere Hersteller von Lithiumtitanat.

Sichuan xing ist ein professioneller Hersteller von Lithiumtitanat-Material, einer jährlichen Produktionskapazität von 3000 t, einem Lithiumtitanat-Produktionsprozess mit Anpassungsfähigkeit und Stabilität des Kunden, ohne jedoch die vorhandenen Produktionslinien und Geräte unter der Bedingung einer flexiblen Anpassung zu ändern, um Lithiumtitanat für verschiedene Zwecke herzustellen Kundenanforderungen und halten die Stabilität der Produktspezifikationen. Hing kann sich auf die vorgelagerten Mineralressourcen von Lithium und Titan verlassen, die koordiniert vom Erz bis zur endgültigen Materialproduktion realisiert werden können, wodurch die Leistungssteigerung und Kostenreduzierung des Lithiumtitanat-Produkts realisiert werden kann, um die Auswirkungen von Schwankungen auf dem Rohstoffmarkt zu vermeiden.

Zhuhai Silber Long in die USA im Jahr 2011 abgeschlossen die Titan-Nanometer-Technologie-Unternehmen 53,6% der Kapitalbeschaffung, um eines der wenigen inländischen ein mit Lithium-Titanat-Materialaufbereitung, Batterien, Lithium-Titanat-Elektrofahrzeugen, Energiespeichersystem, FM-Lastanwendungen zu werden wie eine Reihe von Kerntechnologien und mehr als 30 Patente, Unternehmen.

Jetzt im Norden die Titan Nanometer Technology Co., LTD. (im Folgenden als "Nordtitan" bezeichnet) mit einer Jahreskapazität von 100 t Lithiumtitanat-Materialien und nördlich von Titan und Zhuhai-Silber bietet die hohe Qualität von nanoskaligem Titansäurelithium. Zhuhai Silber lange neue Energie und Ishihara Industrie auch neue Lithiumtitanat Materialien Forschung und Entwicklung durchgeführt strategische Zusammenarbeit durchgeführt werden, werden die Materialkosten mit dem Anstieg seines Produktionsrückgangs erhöht, die nächsten Jahre wird voraussichtlich nahe am Selbstkostenpreis liegen von Graphitanodenmaterialien derzeit.

Huzhou Micro Macro ist derzeit in der heimischen Industrie tätig, um die Lithiumtitanat-Batterietechnologie und andere Arten von Schnellladebatterien zu fördern, eines der erfolgreichsten Unternehmen.

Die Huzhou-Mikromakroherstellung von Lithiumtitanat-Material wird hauptsächlich zur Herstellung von Lithiumtitanat-Batterieprodukten verwendet. Huzhou Mikromakro-Lithiumtitanat-Batterieprodukte im In- und Ausland Die Ausweitung der Anwendungen der Lithiumtitanat-Technologie auf dem Markt für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher hat einen guten Demonstrationseffekt gezeigt.

Die Bucht von Shenzhen ist derzeit der weltweit größte Anbieter von Lithium-Elektrokohlenstoffkathoden. Das Unternehmen verfügt über ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam und ist auch einer der Lithiumtitanat-Zeichner nach Industriestandard. Shenzhen Bay, starkes Vertriebsnetzwerk wird auch im Lithiumtitanat-Marketingvorteil sein, hat kohlenstoffbeschichtetes Titansäurelithium und kein kohlenstoffbeschichtetes Titansäurelithium-2-Produkt eingeführt. Das derzeitige Lithiumtitanat-Material ist jedoch nicht das Flaggschiff des Frottees. Im Lithium-Titanat-Batteriemarkt wurde noch nicht ausgerollt, das Unternehmen ist nicht in der Produktion von Lithium-Titanat-Material auf einem langfristigen Plan.

2. Lithiumtitanat-Batterie und ihre Anwendung im Bereich Elektrofahrzeuge und Energiespeicher

International zur Serienfertigung von Lithiumtitanat-Batterieherstellern, hauptsächlich in der von den USA vertretenen Titan- und Toshiba-Gruppe. Die Anwendung des Marktes für Lithiumtitanatbatterien umfasst hauptsächlich Elektrofahrzeuge, den Energiespeichermarkt und die industrielle Anwendung.

Die Herstellung von Titan-Säure-Lithium-Batterien durch den amerikanischen Präsidenten verfügt über eine einzigartige Kerntechnologie. Die weltweit große Titan-Säure-Lithium-Batterie ist nach wie vor führend und hat die Probleme des sogenannten "Aufblähens" gelöst. Die 4. Generation von 65-Ah-Lithiumtitanat-Einzelbatterien wurde für Energiespeichersysteme verwendet, bei 65 ° C, die zehntausende Male zirkulieren und immer noch keine offensichtliche Kapazitätsdämpfung aufweisen.

Lithium-Titanat-Batteriesystemanwendungen, der Titan für den kalifornischen Hybrid-Elektrobus, wurde 2008 in Betrieb genommen. Der Kraftstoffverbrauchsindex von 106,4 kg / l ist mit 23,8 kg / l viel höher als bei einem normalen Dieselgenerator. Das Unternehmen für Hawaii-Naturenergie eines 10,5-MW-Windparks stellt ein 1-MW-Speichersystem zur Verfügung und bietet mit der lokalen Stromnetzverbindung gleichzeitig einen dreijährigen technischen Support. Das Energiespeichersystem für Lithiumtitanat-Batterien wird hauptsächlich zur Regulierung der Spannungsschwankung erneuerbarer Energien und zur Steuerung der Belastungsrate des Geräts von 1 mw / min oder weniger verwendet.

Der Hochleistungs-Energiespeicher aus Titan mit einer Leistung von 1 MW ist derzeit der einzige, der mehr als zwei Jahre im Netzgeschäft tätig ist und die Qualitätsprüfung durch die große Kapazität von Lithiumtitanat-Batterieprodukten durchführt. Die Zykluszahl des Energiespeichersystems beträgt mehr als 500000 Mal, mehr als 3300 MWH. Der Kapazitätsverlust des Stromnetzes beim Laden und Entladen beträgt weniger als 2%, und es gibt keine offensichtliche Leistungsdämpfung.

Der "SCiB" ist die Marke der Toshiba-Batch-Produktion von Lithiumtitanat-Batterien. 3,2 Ah Ah, 10 und 20 Ah quadratische Aluminiumschalenbatterien werden hauptsächlich für Elektroroller, Elektroautos und das automatische Stoppen der Batterie verwendet. SCiB hat eine schnelle Aufladung und die Vorteile eines langlebigen Akkus. 10 Minuten können zu mehr als 90% aufgeladen werden. Das 3000-fache wiederholte Dämpfen der Lade- und Entladekapazität von weniger als 10% wurde in "EV - neo Bulk - Elektrorollern verwendet.

In Bezug auf die Energiespeicherung ist Toshiba von Japans neuem Sonnenscheinprogramm Dongfeng die Anwendung von Lithiumtitanat-Batterien auf große Energiespeicherkraftwerke und Energiespeichersysteme für Haushalte. Eine weitere japanische Murata wurde unter Verwendung von 5 V Nickel-Mangan-Säure-Lithiumtitanat als neue Anoden-Lithiumbatterie entwickelt. Die Spannungsdifferenz beträgt 3,2 V, die Energiedichte kann 130 wh / K Song erreichen, mehr als derzeit Lithium-Eisenphosphat-Batterien.

Inländische in Lithium-Titanat-Batterie-Produktion hatte bereits mehrere, wie Huzhou Mikro-Makro, Zhuhai Silber Long, Shenzhen Bo Lei Gateway Power Industrial Co., LTD., Tianjin, Sichuan Xing Can, Citic Groupama Solid Power Supply Technology Co., LTD. , Hunan Shanshan und Anhui sowie einige kleinere hersteller von lithiumtitanat-batterien in Shenzhen。

Das Mikromakro von Huzhou hat sich seit seiner Gründung im Jahr 2006 der Entwicklung der Lithiumtitanat-Technologie verschrieben. Das Unternehmen benötigt für die Herstellung von Lithiumtitanat-Batterien Lithiumtitanat-Materialien, Membranen, Elektrolyte und Kathodenmaterialien für die vertikale Integration. In den letzten Jahren, um sich an die Marktnachfrage anzupassen, hat das Huzhou-Mikromakro mit dem Nissan 80000 10 Ah Titanat-Kapazität der Lithiumbatterie und dem 2-fachen der Lithiumtitanat-Batterie eine mehrfach positive Kapazität der Lithiumbatterie.

Bis Ende 2014 ist das 10-Minuten-Schnellladebatteriesystem von Huzhou Micro Macro mit mehr als 3000 Hybrid-Elektrobussen ausgestattet, die hauptsächlich nach Großbritannien, in die Niederlande und nach China Chongqing und an andere Orte exportiert werden. In Bezug auf den Energiespeichermarkt wurde das Huzhou-Mikromakro in Vermont in den USA und in China Chongqing für die Frequenzmodulation des Stromnetzes und das Management des Strombedarfs des Energiespeichersystems für Lithiumtitanat-Batterien installiert.

Zhuhai Silber lange die aktuelle Produktion von Lithium-Batterie-Produkten haben 20 Ah Titanat und 65 Ah Batterie Soft-Pakete und 25 Ah 55ah, 30 Ah und zylindrische Batterie, Leistungsindikatoren haben die Vereinigten Staaten die Produktion von Titan Titan Säure Lithium-Batterie erreicht. Batterie 100% DOD-Zyklen von mehr als 16000-mal, 10% DOD hat 1,6 Millionen Mal erreicht. Diese wenigen Batterien haben die Qualitätsüberwachung und Inspektionsqualifikation (201) von North Automobile durch die Inspektion durch Dritte bestanden.

In Anwendungen, Silber lange neue reine Elektrobus mit zylindrischen, langen Lebensdauer und schnelles Laden und Entladen Lithiumtitanat-Batterie, kann die Batterie 30 ~ 80 km erreichen, Schnellladung nur für 6 ~ 10 Minuten, kann auch bei Nacht Tal Stromladung verwendet werden 30 ~ 60 Minuten langsam. Diese Modellreihe wurde erfolgreich auf Guangdong Zhanjiang, Hebei Handan, Shijiazhuang und anderen Orten des öffentlichen Verkehrssystems eingesetzt.

Silber lange für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in Peking entwickelt archaize dang dang Auto im September 2014 in Betrieb genommen. Das Auto wurde auch als APEC-Treffen in Peking offiziell als Auto bezeichnet. Auf dem Energiespeichermarkt lieferte die silberne Zusammenarbeit mit dem staatlichen Netz und dem südlichen Netz, die jeweils für die Speicherung von 863 nationalen Projekten verantwortlich waren, für die Demonstrationsstation Zhang Bei für die Szenerie-Speicherung und die Batteriespeicherstation Shenzhen Baoqing 2 2 MWH bzw. 1 600 kWh Lithiumtitanat-System Teil des Moduls, Batteriekastendesign und Systemlösungen.

Shenzhen bo lei da durch einzigartige Materialverarbeitungsverfahren, kann eine gute Leistung der Li4Ti5O12-Materialaufbereitung erzielen, und durch technische Forschungsprojekte aus der Lithiumtitanat-Batterieproduktionstechnologie hat das Design und die Herstellung von Hochleistungs-Li4Ti5O12 bedeutende Fortschritte gemacht, die derzeitige Produktion von Produkte hat 17 ah, ah und 20 ah zylindrische Batterie, lösen die Probleme der Lithiumtitanatbatterie leicht bilgen Gas, erhalten die hohe Leistung von Lithiumtitanatbatterieprodukten und erhalten die Autorität des Testberichts eines Drittanbieters.

Bo lei da Unternehmen aus dem Design von Hochleistungs-Li4Ti5O12-Elektrodenmaterialien Forschung Li4Ti5O12-Materialien enthüllen Grenzflächenreaktionsmechanismus von Gas und Lösungsmechanismus für großtechnische Anwendungen in Power-Batterie-Li4Ti5O12-Elektrodenmaterialien und erzielte einen bedeutenden Durchbruch.

Das Tianjin-Gateway brachte uns den Technologietransfer zur Herstellung von Titan-Titansäure-Lithium-Batterien und kombiniert mit ihrer jahrelangen Erfahrung in der Akkumulation von Technologie zur Herstellung von Power-Batterien für Polymer-Softpacks und lebt allein. Das Unternehmen hat das Bilgengasproblem erfolgreich durchbrochen, hat die Batch-Produktion von großformatigen Einzel-Lithium-Titanat-Batterietechnologien und -kapazitäten, die Batteriekapazität erreicht 60 Ah, die kumulierten Gesamtlieferungen von 20 Millionen Ah.

Kann mehr als 10 c Dauerbelastung standhalten und den Akku entladen, Lebensdauer mehr als 20000-mal, Temperaturbereich ist - 40 ~ 60 ° C, wird hauptsächlich in Schnellladebussen und FM-Energiespeicherkraftwerken verwendet.

Entwicklung der Lithiumtitanat-Batterietechnologie und ihre Entwicklungsrichtung

1. Die Entwicklung der Lithiumtitanat-Batterietechnologie in China

Lithium-Titanat-Batterietechnologie in unserem Land sollte die Konkurrenz verschiedener Energiespeicherbatterien den Vorteil geografischer und menschlicher Verhältnisse haben. Leichte Lebensdauer und lange Lebensdauer der Lithiumtitanat-Batterie sind weitaus besser als bei den verschiedenen Arten von Blei-Säure-Batterien. Die Effizienz, die Kosten und die elektrochemische Leistung sind besser als bei Natrium-Schwefel- und Durchfluss-Vanadium-Batteriesystemen.

Li-Ionen-Batterieprodukte in wichtigen Märkten sind tragbare Geräte wie Mobiltelefone und Laptops. Die Menge an Chinas Handy und Laptop ist groß, aber die meisten gehören nicht zu einheimischen Marken. Inländischer Lithiumstrom in tragbarer Elektronik, da der Verkauf von Lithiumstrom in Japan und Südkorea an Produktionsfähigkeit verlieren kann.

Die Anwendung der Technologie von Lithiumtitanat ist jedoch ein Markt für Hybrid-Elektrofahrzeuge, spezielle industrielle Anwendungen und Energiespeicheranwendungen wie FM- und Netzspannungsunterstützung usw. Diese Märkte in der Welt stecken noch in den Kinderschuhen, was vollkommen unbekannt war. Die Lithiumtitanat-Technologie wird voraussichtlich eine wichtige Rolle in diesen Märkten spielen.

Chinas Bevölkerung macht etwa 1/5 der Welt aus. Aufgrund der großen Bevölkerungszahl ist Chinas Markt für Elektrofahrzeuge, Energiespeicher und industrielle Anwendungen ein riesiger Markt, den multinationale Unternehmen in vielen Ländern begehren. In den letzten Jahren hat die chinesische Regierung der Entwicklung der Elektrofahrzeug- und Energiespeicherindustrie große Bedeutung beigemessen, alle Arten des Staates befürworten die Einführung der Politik. Das chinesische Lithiumtitanat-Batteriesystem in Chongqing und der europäische Hybrid-Elektrobus, die Demonstrationsstation Baoqing in Zhang Bei und das Energiespeicherkraftwerk in Shenzhen werden seit Jahren kommerziell eingesetzt.

Darüber hinaus ist die Lithium-Strom-Industriekette bereits vor- und nachgelagert klein, neben der vollständigen Lieferung von Batteriematerialien und -ausrüstung Produktionskapazität, Produktionskapazität von Lithium-Batterie und Japan und Korea drei Punkte. Dies führt dazu, dass die hersteller von lithium-ionen-batterien in China vom traditionellen Übergang der Lithium-Stromerzeugung zur Lithium-Titanat-Batterie-Produktion die angeborenen Bedingungen haben.

Bei der Herstellung von Lithiumtitanat-Material in China gab es bereits eine Dose wie Sichuan Xing, Zhuhai Silver Lung, Huzhou Micro Macro usw. Es gibt sowohl Stärke als auch Erfahrung des Unternehmens. In Bezug auf die Produktion von Lithiumtitanat-Batterien fallen im Namen des Unternehmens Silber lange Huzhou Mikro-Makro, Zhuhai, Shenzhen Bo Lei Da, Tianjin Gateway usw. auf.

Diese Unternehmen waren im In- und Ausland tätig, Elektrofahrzeuge und Energiespeicher haben vorab seine eigenen Marktvertriebskanäle eingerichtet. Besonders hervorzuheben ist, dass Shenzhen Bo Lei von der Materialproduktion bis zur Batterie- und Systemintegration einer Reihe von proprietären Technologien und Rechten an geistigem Eigentum produziert hat. Es handelt sich um eine seltene chinesische Lithium-Elektrizitätsindustrie mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum des Herstellers.

2. Lithiumtitanat-Materialien, Batterien und Engpässe bei der Batterieproduktion

Jetzt, da diese Technologie viele andere Lithiumbatterien hat, ist Lithiumtitanat unvergleichlich überlegen. Warum bisher einige Anwendungen im Bereich der chinesischen Energiewirtschaft und sogar der Weltenergie? Die Vernunft hat die folgenden drei Aspekte:

1) Lithiumtitanatmaterial bei der Herstellung von Lithiumtitanatmaterialien ist im Prinzip nicht kompliziert. Bei Anodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien muss jedoch nicht nur auf Material mit geeigneter spezifischer Oberfläche, Partikelgröße, Dichte und elektrochemischen Eigenschaften usw. geachtet werden, sondern es muss auch in der Lage sein, sich an die Massenproduktionstechnologie von Lithium-Batterien anzupassen. Lithiumtitanat-Material in vielen traditionellen Li-Ionen-Batterie-Produktionslinien kann nicht normal produziert werden. Dies ist einer der Gründe für den pH-Wert des Materials für 11 oder 12, starke Feuchtigkeitsaufnahme.

(2) Lithiumtitanat-Batterieproduktion Tatsächlich ist die herkömmliche Produktionslinie für Lithium-Ionen-Batterien, die direkt zur Herstellung von Titansäure-Lithiumbatterieprodukten verwendet wird, nicht so, als würde man Graphit einfach durch Lithiumtitanat-Material ersetzen. Weil der Materialbedarf für Lithiumtitanat für die Luftfeuchtigkeit viel höher ist als bei der herkömmlichen Herstellung von Lithiumionenbatterien. Um die Luftfeuchtigkeit zu kontrollieren, müssen einige Vorbereitungen getroffen werden, um sich an die besonderen Anforderungen der Herstellung von Lithiumtitanat-Batterien anzupassen. Darüber hinaus müssen einige Produktionsanlagen entsprechend verbessert werden. Wenn bedingtes Wort, kann am besten speziell für Lithiumtitanat-Batterieprodukte entwickelt werden, um eine kompakte Struktur, kleines Volumen, die Automatisierung der Produktionslinie vollständig einzuschließen.

(3) Lithiumtitanat-Batteriepacks Im Gegensatz zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien wird bei der Herstellung von Lithiumtitanat-Batterien im In- und Ausland, die nach einer gewissen Zeit in Gruppen angewendet werden, häufig eine weiche Monomerbatteriepackung mit Spurengasen beobachtet. Dies sind Gase und Dämpfe, frische Batterien in verschiedene. Ersteres kann durch den Produktionsprozess die Batterie entfernen. Letzteres befindet sich jedoch im Prozess unserer Batterie oder ist unter den Bedingungen des aktuellen Prozesses schwer zu vermeiden.

Der Autor ist der Ansicht, dass die Untersuchung des chemischen Reaktionsmechanismus von Kreislaufgas ein gutes Forschungsthema sein sollte. Darüber hinaus ist aufgrund der Lithiumtitanat-Batterietechnologie einer der Vorteile seiner hohen Leistung. Die Batterie selbst kann zwar einen hohen Strom laden und entladen, aber die Dicke der Monomerbatterie ist immer noch nicht für Hochleistungsanwendungen geeignet, da die Batterie zu dick ist, was dazu führt, dass der erzeugte große Strom schwer zu erwärmen ist. Daher ist für Hochleistungs-Lithiumtitanat-Akkus eine große, dünne, weiche Zellenstruktur immer noch eine vernünftige Wahl.

3. Die zukünftige Entwicklungsrichtung der Lithiumtitanat-Technologie

Schließlich fasst das notwendige umfassende Lithiumtitanat-Material die Vor- und Nachteile der Li-Ionen-Batteriekathode zusammen, Vorteil: hohe Sicherheit, lange Lebensdauer, Arbeitsbereich bei hohen und niedrigen Temperaturen, hohe Leistung, niedrige Kosten und umweltfreundlicher Umweltschutz. Nachteil: Lithiumtitanat-Materialenergiedichte niedrig, Wasseraufnahme ist stark, die Batterie wird durch hohe Umweltanforderungen hergestellt, der Produktionsprozess für die entsprechende Aktualisierung, das neue Verfahren müssen die notwendige Ausrüstung und höhere Anforderungen an die Feuchtigkeitskontrolle investieren sowie Die Anwendung des Marktes für Lithiumtitanat-Batterien ist noch nicht vollständig geöffnet.

Fazit

In der aktuellen Entwicklung der neuen Energie wurde von der chinesischen Regierung und ihren relevanten Umweltindustrien stark gefördert, wie die Lithiumtitanat-Batterietechnologie und ihre Anwendung in Elektrofahrzeugen und Energiespeichern auf dem Markt für Lithiumtitanat-Batterieindustrie in China gefördert werden können jetzt oder nie wie in der Gegenwart. Für inländische Zhuhai Silber Lunge, Huzhou Mikro Makro, Shenzhen Bo Lei erreichen kann, Sichuan Xing, Shenzhen Bucht usw. haben den Vorteil eines Teils der unabhängigen Rechte an geistigem Eigentum und Unternehmen Vertriebskanäle sollten vorteilhaft sein. Viele Menschen wissen nicht, dass Chinas geistiges Eigentum an der Lithiumtitanat-Technologie von Vorteil ist, die hauptsächlich aus der Lithium-Eisenphosphat-Batterie besteht, die die sogenannte "Mainstream-Chemikalie" nicht hatte.

Die Entwicklung von Kathodenmaterial mit hoher Kapazität und hohem Potenzial zur Verbesserung der Energiedichte von Lithiumtitanat-Batterien ist ein kluger Schritt für Japan und Südkorea. Gleichzeitig muss natürlich das chemische System der Lithium-Ionen-Batterie erforscht werden, wie z. B. Elektrolyt mit hohem Potenzial und Antioxidansmembran, wie z. B. Forschung. Lithium-Titanat-Batterie Die Entwicklung und Technologie der Lithium-Elektrizitätsindustrie in China wird zu attraktiven Renditen für Elektrofahrzeuge, Energiespeicher und Industrieanwendungen führen.

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