Was ist die Lebensdauer einer ternären Polymer-Lithium-Batterie?

Auf dem heutigen Batteriemarkt werden Lithiumbatterien mit Energieeinsparungs- und Umweltschutzvorteilen schnell von der breiten Masse der Kunden anerkannt. Die Entwicklung von Lithiumbatterien ist der unvermeidliche Trend. In Bezug auf Energieeinsparung und Umweltschutz hat dies jetzt oberste Priorität.

Die ternäre Lithiumbatterie

Lithium-Ionen-Batterien werden in die ternäre Polymer-Lithium-Batterie ， Lithium-Ionen-Batterien ， lithium-eisenphosphat-batterien Eisen, Mangansäure-Lithium-Batterie usw. unterteilt. Jeder hat jeden Vorteil, jeder hat jeden anderen. Aber was die ternären Lithiumbatterien für eine breite Entwicklungsperspektive betrifft, so ist *. Jemand gefragt, drei Yuan Polymer-Lithiumbatterien. Wie lang ist das Leben?

Ternäre Polymerlithiumbatterie ist korrektes Material unter Verwendung von Nickelkobaltmangansäurelithium (Li (NiCoMn) O2) ternärem positivem Elektrodenmaterial der Lithiumbatterie, dem Vorläuferprodukt des ternären Verbundkathodenmaterials, ist das Kobaltnickelsalz, Salz, Mangansalz als Rohstoffe, im Anteil von Nickel-Kobalt-Mangan kann je nach tatsächlichem Anpassungsbedarf. Die Energiedichte der ternären Lithiumbatterie ist größer, aber die Sicherheit ist oft verdächtig.

Gibt es einen solchen Grund, dass selbst wenn sich die beiden Materialien bei Erreichen einer bestimmten Temperaturzersetzung befinden, ternäre Lithiummaterialien bei der Zersetzung von weniger als 200 Grad auftreten können und das Lithiumeisenphosphatmaterial etwa 800 Grad beträgt. Und eine chemische Reaktion der ternären Lithiummaterialien, die intensiver ist, kann unter der Wirkung einer schnellen Verbrennung des Hochtemperaturelektrolyten Sauerstoff freisetzen, eine Kettenreaktion. Sagen wir einfach, es ist das ternäre Lithiummaterial als das Lithiumeisenphosphatmaterial, das leichter in Brand zu geraten ist. Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass wir das Material erwähnt haben und nicht, dass Batterien zu einem fertigen Produkt geworden sind.

Aufgrund der ternären Lithiummaterialien besteht eine solche Sicherheitsgefahr, so dass der Hersteller auch bemüht ist, die Richtung des Unfalls einzudämmen. Entsprechend den Eigenschaften der ternären Lithiummaterialien leicht pyrolysieren, werden Hersteller (OVP) im Überladeschutz, Entladungsschutz (UVP), Übertemperaturschutz (OTP), der Überstromschutz (OCP) Zusammensetzung unter der Verbindung unter a viel Kung Fu. Eine spontanere Verbrennung sollte also in Betracht gezogen werden, ob die Funktion des Herstellers in dieser ein paar Verbindung besteht, anstatt einfach zu isolieren.

Wie wird diese beiden Batterietypen jetzt verwendet? Konzentrieren wir uns auf einen Datensatz. Im vergangenen November installierte der Elektrobus der Lithiumeisenphosphatbatterie eine installierte Kapazität von bis zu 64,9%, die installierte Kapazität der ternären Lithiumbatterie nur 27,6%. Im Gegensatz dazu betrug die installierte Kapazität der ternären Lithiumbatterie auf dem Markt für rein elektrische Personenkraftwagen mehr als 76% im November letzten Jahres.

Es ist ersichtlich, dass die ternäre Lithiumbatterie-Energiedichte ein größeres Übergewicht haben sollte, um für zukünftige Autos ein neues energiespeichergerät zu erhalten. Jetzt sind verwandte Sicherheitsvorfälle bei der Popularisierung neuer Energiefahrzeuge noch in den Kinderschuhen, ist eine gute Sache. Viele Unternehmen, die mit neuen Energiefahrzeugen zu tun haben, um den Markt zu erobern und das doppelte Ziel der politischen Unterstützung zu erreichen, um die technischen Anforderungen zu erweitern, kann die Massenproduktion den wiederholten Einsatz der Energiekomponenten lange Zeit nicht ertragen. Auto Arbeitsumgebung ist hart, verwenden Sie diese Teile für eine lange Zeit, der Grund für Sicherheitsunfälle ist stark erhöht.

So können wir in China Ministerium für Industrie und Informationstechnologie auf Elektrofahrzeug c Ausrüstung Abteilung Chefpriester veröffentlicht ein Bild von Holz für drei Yuan Bus veröffentlicht, um die Sicherheitsleistung von Lithium-Ionen-Batterien zu bewerten, interessiert sich aus dem zuständigen Außenministerium auf einem Standarddefinition der Politik zur Förderung des Industriestandards. Sowohl für Verbraucher als auch für Hersteller hat dies in Zukunft eine sehr positive Bedeutung. Es besteht also keine Notwendigkeit für einseitige Online-Sicherheitsunfälle mit ternären Lithiumbatterien, bei denen Nachrichtenmaterial eine Gefahr darstellt. Der Schlüssel liegt darin, wie man die Kontrolle fest im Griff hat.

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