Wartungsfreie Reparaturmethode für Blei-Säure-Batterien

Wartungsfreie Batterieeinführung

Die versiegelte wartungsfreie Batterie übernimmt in den 1990er Jahren die neu gestaltete, vollständig versiegelte Struktur und den modernen Produktionsprozess. Es bietet hohe Leistung, lange Lebensdauer, umweltfreundliche und wartungsfreie, sichere und zuverlässige Leistung.

Allgemeine Batterie Blei-Säure-Batterie besteht aus positiver und negativer Platte, Platte, Hülle, Elektrolyt und Verkabelung und anderen Komponenten des Pfahlkopfes, die Abgabe chemischer Reaktionen ist abhängig von den Wirkstoffen der positiven Platte (Bleidioxid und pb) und Die negativen Plattenwirkstoffe (schwammförmiges reines Blei) im Elektrolyten (verdünnte Schwefelsäurelösung), unter der Wirkung des Plattengitterrahmens, herkömmliche Batterie-Blei-Antimon-Legierung, wartungsfreie Batterie besteht aus Blei-Calcium-Legierung, die erstere mit Antimon , letzteres mit Kalzium, das für beide Marken von grundlegender Bedeutung ist. Unterschiedliches Material kann unterschiedliche Phänomene hervorrufen: Herkömmliche Batterien treten bei der Verwendung des Phänomens der Flüssigkeitsreduzierung auf. Dies liegt daran, dass der Gate-Rahmen aus Antimon zu einer Verschmutzung der negativen Platte führen kann, die schwammförmig rein ist und nach vollständig geladener Batterie durch die elektromotorische Gegenkraft geschwächt wird Durch übermäßige Wasserzersetzung reduziert eine große Anzahl von Sauerstoff und Wasserstoff, die aus den positiven bzw. negativen Platten entweichen, den Elektrolyten. Verwenden Sie Kalzium anstelle von Antimon, um die elektromotorische Gegenkraft nach vollständig geladener Batterie zu ändern, den Ladefluss zu verringern, die Verdampfungsrate der Flüssigkeit zu verringern und dadurch den Elektrolytverlust zu verringern.

Aufgrund der kostenlosen Wartungsbatterie VERWENDET Blei-Kalzium-Legierungsgitter, lädt bei geringer Wassermenge, geringer Feuchtigkeitsverdunstung, gekoppelt mit der äußeren Dichtungsstruktur, die freigesetzten sauren Gase sind sehr gering, so dass es im Vergleich zur herkömmlichen Batterie zu tun ist Keine Flüssigkeit hinzufügen, Stapelkopf für die Verkabelung, drahtlose Korrosion, Überladungsbeständigkeit ist stark, großer Anlaufstrom, Leistungsvorteile durch lange Lagerzeit.

Die wartungsfreie Batterie enthält nur eine geringe Menge Gas, die vom Elektrolyten unter normaler Ladespannung erzeugt wird. Die Platte verfügt über eine starke Anti-Überladefähigkeit und weist die Eigenschaften eines kleinen Innenwiderstands, einer guten Startleistung bei niedrigen Temperaturen und einer längeren Lebensdauer als herkömmliche Batterien auf. Daher ist es nicht erforderlich, während des gesamten Verwendungszeitraums destilliertes Wasser hinzuzufügen, und im Normalfall des Ladesystems ist es nicht erforderlich, ein zusätzliches Laden nach dem Entfernen durchzuführen. Das spezifische Gewicht des Elektrolyten sollte jedoch während der Wartung überprüft werden.

Die meisten wartungsfreien Batterien haben ein lochförmiges Flüssigkeitsthermometer (temperaturkompensiert) auf der Abdeckung, das je nach spezifischem Gewicht des Elektrolyten seine Farbe ändert. Es kann den Speicherzustand der Batterie und die Höhe des Elektrolytstandes anzeigen. Wenn das Anzeigeauge des Hydrometers grün ist, zeigt dies an, dass das Laden ausreichend ist und der Akku normal ist. Wenn der grüne Punkt des Indikatorauges klein oder schwarz ist, bedeutet dies, dass der Akku aufgeladen werden muss. Wenn das Anzeigeauge hellgelb leuchtet, zeigt dies an, dass die Batterie im Inneren defekt ist und repariert oder ersetzt werden muss.

Wenn die Bedingungen dies zulassen, kann der wartungsfreie Akku mit einem Ladegerät mit Strom-Spannungs-Eigenschaften aufgeladen werden. Das Gerät sorgt für ausreichende Leistung, vermeidet Überladung und verbraucht mehr Wasser.

Allgemein ab Werk zur Verwendung dieser Art von kostenlosen Wartungsbatterien können 10 Monate gelagert werden, Spannung und Kapazität bleiben gleich, schlechte Qualität im Werk ca. 3 Monate nach dem Absinken der Spannung und Kapazität. Wählen Sie, wann der Kauf 3 Monate nach dem Produktionsdatum ist. Sie können die Batteriespannung und -kapazität vor Ort überprüfen, ob sie den Anforderungen der Anweisungen entsprechen. Wenn die Spannung und Kapazität des Materials abnimmt, ist es im Inneren Damit die Qualität der Batterie auch nicht auskleiden darf, ist es möglich, dass sich die Wasserbatterie nach dem Laden des Verteilers verkleidet.

Eine wartungsfreie Batterieladung kann ebenfalls ergänzt werden. Die Lademöglichkeiten und die übliche Batterielademethode sind im Wesentlichen gleich. Das Laden jeder einzelnen Zellenspannung sollte auf 2,3 bis 2,4 V begrenzt werden. Achten Sie darauf, dass bei Verwendung der herkömmlichen Lademethode mehr Wasser verbraucht wird. Der Ladestrom sollte beim Laden etwas geringer sein (unter 5 a). Kann nicht schnell aufgeladen werden, da sonst der Akku explodieren kann , verursacht Schnitte. Wenn das Hydrometer des wartungsfreien akkus hellgelb oder rot angezeigt wird, zeigt dies an, dass der Akku fast verschrottet ist, auch wenn er wieder aufgeladen wird. Die Lebensdauer ist nicht lang. Das Laden zu diesem Zeitpunkt kann nur als zweckmäßige Maßnahme für Notfälle verwendet werden.

Blei-Säure-Batterie und Demontage

Der wartungsfreie Akku zeichnet sich durch niedrigen Preis, bequemen Transport und große Kapazität aus. Es wurde in vielen Aspekten wie Notlichtern, Taschenlampen, USV-Netzteilen, Motorrädern, Elektrofahrrädern und elektrischen Dreirädern eingesetzt. Bei unsachgemäßer Verwendung kann der Akku beschädigt und sogar verschrottet werden. In der Tat kann die Kapazität der meisten Batterien bis zu einem gewissen Grad wiederhergestellt werden, solange ordnungsgemäße Reparaturen durchgeführt werden.

Diese Art von Batterieabdeckung ist mit dem Versiegelungskleber versiegelt. Sie müssen Kesseldampf einfüllen, um das Versiegelungsgel zu erhitzen, um es abzureißen, oder das Gebläse nehmen, bis der Kunststoff schmilzt. Achten Sie auf einen gleichmäßigen Schlag. Blasen Sie nicht. Die Kunststoffschale der Batterie ist gebrochen.

Batterie, chemische Energie in elektrische Energievorrichtung, die als chemische Batterie bezeichnet wird und üblicherweise als "für die Batterie" bezeichnet wird. Nach dem Entladen können die internen Wirkstoffe aufgeladen werden - um die elektrische Energie für die Regeneration chemischer Energie zu speichern, wenn sie zur Umwandlung von Chemikalien entladen werden muss Energie wieder in elektrische Energie umwandeln. Diese Art von Batteriespeicherbatterie (Speicherbatterie), auch als Sekundärbatterie bezeichnet, bezeichnen.

Die sogenannte Batterie ist ein elektrisches chemisches Gerät, das chemische Energie speichert und bei Bedarf elektrische Energie entlädt.

Der wartungsfreie Akku zeichnet sich durch niedrigen Preis, bequemen Transport und große Kapazität aus. Es wurde in vielen Aspekten wie Notlichtern, Taschenlampen, USV-Netzteilen, Motorrädern, Elektrofahrrädern und elektrischen Dreirädern eingesetzt. Bei unsachgemäßer Verwendung kann der Akku beschädigt und sogar verschrottet werden. In der Tat kann die Kapazität der meisten Batterien bis zu einem gewissen Grad wiederhergestellt werden, solange ordnungsgemäße Reparaturen durchgeführt werden.

Häufig, um das Problem zu beheben und zu beheben

1. Die wartungsfreie Batterie (im Folgenden als Batterie bezeichnet) erzeugt während des Ladevorgangs grundsätzlich keine Luftblasen und kann Wartungsarbeiten wie die Zugabe von Säure in einem versiegelten Zustand einsparen. Es ist jedoch unmöglich, während des Lade- und Entladevorgangs der Batterie vollständig kein Gas zu erzeugen. Um das Gas freizusetzen, kann die Batterie nicht vollständig versiegelt werden. Öffnen Sie die Plastikabdeckung am oberen Teil der Batterie und Sie können sehen, dass jede kleine Batterie ein mit Flüssigkeit gefülltes Loch in der Gummikappe hat. Die Feuchtigkeit der Batterie kann durch die Gummikappe verdampft werden. Selbst wenn die Batterie nicht verwendet wird, verdunstet das Wasser und die Batteriekapazität sinkt. In schweren Fällen trocknet der Akku aus und kann nicht geladen oder entladen werden. Bei dieser Art von Batterie kann der größte Teil der Kapazität der Batterie wiederhergestellt werden, solange der Batterie destilliertes oder gereinigtes Wasser zugesetzt wird und dann mehrere Lade- und Entladezyklen durchgeführt werden. Beispiel: Bei einer 12V7.2Ah Batterie ist die Nutzungsdauer nicht lang, nach dem Laden auf 14V, Entladung, Kurzschlussstrom nur mehr als 300mA. Wenn die obere Abdeckung freigelegt wird, ist die Flüssigkeit fast trocken, injiziert destilliertes Wasser und lädt und entlädt zweimal, die Kapazität wird auf 84% wiederhergestellt und sie kann normal arbeiten.

2. Wenn die Batterie entladen ist, nehmen die Schwefelsäurekonzentration und das spezifische Gewicht des Elektrolyten ab, und nach vollständiger Entladung sinkt das spezifische Gewicht bei 15 ° C auf 1,11. Im Allgemeinen steigt das spezifische Gewicht beim Laden an, und der Anteil nach dem vollständigen Laden im Sommer beträgt 1,25 bis 1,26 und der im Winter 1,27 bis 1,28. Da sich die Batterie in einem versiegelten Zustand befindet, kann nur beurteilt werden, ob die Batterie nach Verwendung der Batterie geladen oder entladen wurde. Wenn die 6V- und 12V-Batterien vollständig aufgeladen sind, betragen die Spannungen 6,8V ~ 7V bzw. 13,6V ~ 14V. Bei vollständiger Entladung betragen die Spannungen der 6-V- und 12-V-Batterien 5,3 V bzw. 10,6 V. Wenn die Batterie überladen ist oder sich längere Zeit in einem Halbentladungszustand befindet, wird die Batterie vulkanisiert. Die vulkanisierte Batterie kann nicht durch Zugabe von destilliertem Wasser und herkömmliches Laden entfernt werden. Nur wenn die Schwefelsäurekonzentration im Elektrolyten relativ niedrig ist, kann die Vulkanisation beseitigt werden.

Wenn der Akku nicht stark vulkanisiert ist, wird die Kapazität nicht stark reduziert, und der Akku kann lange Zeit mit einem kleinen Strom (0,05 A oder weniger) aufgeladen werden. Wenn die Batterie stärker vulkanisiert wird, kann sie auf die höchste Spannung aufgeladen werden (6-V-Batterie auf 7 V, 12-V-Batterie auf 14 V), der Elektrolyt in der Batterie wird mit einer Spritze entnommen und anschließend wird destilliertes Wasser injiziert, um die Batterie zu verdünnen Elektrolyt. Nach 1 bis 2 Stunden Aufladen wird der Elektrolyt extrahiert und destilliertes Wasser injiziert, und der obige Vorgang wird wiederholt, bis das spezifische Gewicht des extrahierten Elektrolyten nicht mehr signifikant erhöht ist (im Allgemeinen 2 bis 3 Mal). Versuchen Sie zu diesem Zeitpunkt, den Elektrolyten zu extrahieren, und injizieren Sie dann Schwefelsäure mit einem spezifischen Gewicht von 1,25 bis 1,28 entsprechend der Umgebungstemperatur. Laden Sie dann den Strom vollständig auf und überprüfen Sie das spezifische Gewicht der Elektrohydraulik. Wenn das spezifische Gewicht klein ist, kann der Elektrolyt erneut extrahiert und Schwefelsäure injiziert werden, damit das spezifische Gewicht des Elektrolyten den Standard erreicht. Beachten Sie, dass der in die Batterie eingespritzte Elektrolyt nicht zu viel sein sollte. Wenn die schwammartige Substanz in der Batterie mit dem Elektrolyten gefüllt ist, wird der überschüssige Elektrolyt extrahiert und die Reparaturarbeiten sind abgeschlossen. Beispiel: Ein Sony BP603Ah-Akku ist in den 1980er Jahren ein Netzteil für 3/4-Zoll-Kameras, und der Akku ist stark vulkanisiert. Nach der Reparatur durch das obige Verfahren wurde die Kapazität auf 2,2 Ah wiederhergestellt.

3. Einige Batteriebrücken oder Batterien haben die externen Zuleitungen gebrochen (in den meisten Fällen sind die Zuleitungen der positiven und negativen Pole gebrochen), und die Batterie funktioniert nicht. Die ausgetauschte Batterie kann nur repariert werden, wenn das defekte Teil gefunden wird. Verwenden Sie die oben beschriebene Methode zum Einspritzen von Kupfer, um mit einem Multimeter eine Batterie mit einer abnormalen Spannung oder einem kleinen Ausgangsstrom zu finden, und die Bruchstelle liegt an der Batterie. Nachdem Sie es gefunden haben, öffnen Sie in der Pause ein Loch in der Plastikabdeckung. Die Größe des Lochs kann mit einem Lötkolben an den Bruch geschweißt werden. Es sollte nicht zu groß sein. Nach dem Schweißen ist die Verbindung normal, das offene Loch wird mit Kunststoff oder Epoxidharz verschlossen und nach der oben beschriebenen Methode kann die Batterie wieder in Betrieb genommen werden.

4. Der Batterie-interne Kurzschlussfehler, falls vorhanden, Niederspannungs-Großstrom verfügbarer Kurzschlusspunkt verbrannt. Fallen Sie ab, wenn es Wirkstoffe gibt (zeigen Sie, dass die Extraktion braunes Material im Elektrolyten hatte), die Batterielebensdauer ist abgelaufen, dieser Batterietyp muss die Reparatur nicht durchführen. Wenn jedoch nur eine der beiden Batterielebensdauern den Kurzschluss der beiden Batterien verursachen kann, kann der Rest der Batterie als Niederspannung der Batterie verwendet werden, um fortzufahren.

Zwei Anweisungen

1. Verunreinigungen (insbesondere Eisenionen) sind für die Batterie sehr schädlich, wodurch sich die Batterie selbst entlädt und ihre Lebensdauer verkürzt. Daher sollte beim Injizieren von Schwefelsäure und Wasser auf die Reinheit geachtet werden.

2. Das Hydrometer ist ein unverzichtbares Werkzeug zur Reparatur von Batterien. Im Handel erhältliche Hydrometer erfordern jedoch mehr Elektrolyte und sind schwierig zu verwenden. Der Autor stellte mit dem Gelstift und der Stiftkappe des Kugelschreibers ein einfaches Miniatur-Hydrometer her: Legen Sie das Hydrometer in reines Wasser und notieren Sie die Position des Hydrometers auf der Wasseroberfläche. Dies ist die Skalenposition mit einem spezifischen Gewicht von 1,00 . Geben Sie eine bekannte Konzentration ein (erhältlich in einem Batterieladen oder einer Reparaturwerkstatt, um verdünnte Schwefelsäure zu kaufen. Bitten Sie sie, das spezifische Gewicht der Schwefelsäure genau zu messen, z. B. 1,28). Notieren Sie das Hydrometer im Flüssigkeitsstand. Die Länge des spezifischen Gewichts von 1,00 bis 1,28 ist auf dem Papier eingraviert, und die Skala von 1,00 bis 1,28 ist gleichmäßig in 28 unterteilt, und das Hydrometer wird hergestellt.

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