22 Jahre Batterieanpassung

Superkondensator-Autobatterie: Ladegerät und Preis

Mar 18, 2022   Seitenansicht:341

Superkondensatoren sind in der Welt der Autos ein bekannter Gegenstand, aber was macht er genau? Lesen Sie diesen Artikel, um mehr zu erfahren!

Autobatterieladegerät mit Superkondensator

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Erstens, was ist ein Superkondensator? Ein Superkondensator, auch Ultrakondensator oder Doppelschichtkondensator genannt, hat eine wesentlich größere Kapazität als ein Standardkondensator. Anstelle eines elektrochemischen Prozesses verwendet ein Kondensator eine statische Ladung, um Energie zu speichern. Der Kondensator wird durch eine Spannungsdifferenz zwischen den positiven und negativen Platten geladen. Dies ist vergleichbar mit der elektrischen Ladung, die sich auf einem Teppich ansammelt, wenn man darüber geht. Wenn Sie etwas berühren, wird die Energie durch Ihren Finger freigesetzt.

Kondensatoren werden in drei Kategorien eingeteilt. Die Besonderheiten sind wie folgt:

1. Elektrostatischer Kondensator

Aufgrund seiner geringen Kapazität wird dieser Vintage-Kondensator hauptsächlich zum Abstimmen und Filtern von Funkfrequenzen verwendet. Die Abmessungen variieren von einigen Picofarad bis zu einigen Mikrofarad (F).

2. Elektrolytkondensator

Die Kapazität dieses Kondensators ist größer als die eines elektrostatischen Kondensators und wird in Mikrofarad (F) gemessen, was eine Million Mal kleiner als ein Picofarad ist. Filtern, Puffern und Signalkoppeln sind mit diesen Nasstrennkondensatoren möglich. Die elektrostatische Kapazität hat, wie eine Batterie, einen positiven und einen negativen, der beachtet werden muss.

3. Superkondensator

Dieser Kondensator hat einen hundertmal höheren Farad-Wert als ein Elektrolytkondensator. Ein Superkondensator ist eine Art energiespeicher, der mehrere Male über einen kurzen Zeitraum mit hohem Strom lädt und entlädt.

Was genau ist ein Farad? Das Farad ist eine Kapazitätseinheit, die nach dem englischen Physiker Michael Faraday benannt ist. Ein Farad behält ein Coulomb an elektrischer Ladung, wenn ein Volt angelegt wird. Ein Farad ist das Millionenfache eines Mikrofarads, während ein Picofarad das Millionenfache eines Mikrofarads ist.

Was unterscheidet Batterie und Superkondensator? Während das Ziehen von Vergleichen zwischen dem Superkondensator und einer Batterie seine Vorteile hat, verhindert es auch ein tieferes Verständnis dieses einzigartigen Geräts. Es gibt mehrere Unterschiede zwischen der Batterie und dem Supercap.

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Laden und Entladen sind elektrochemische Reaktionen, und die Betriebsspannung einer Batterie wird von ihrer Chemie beeinflusst. Der Kondensator hingegen ist nicht elektrochemisch, und die höchste Spannung, die angelegt werden kann, wird durch das dielektrische Material bestimmt, das zum Trennen der Platten verwendet wird. Das Vorhandensein von Elektrolyten in einigen Kondensatoren erhöht die Kapazität, was zu Problemen führen kann.

Da der Supercap nicht chemisch ist, darf die Spannung ansteigen, bis das Dielektrikum versagt. Ein typisches Beispiel ist ein Kurzschluss. Stellen Sie sicher, dass Sie die Spannungsgrenze nicht überschreiten.

Superkondensator-Autobatterie-Audio

Große Außenbordkondensatoren, manchmal auch als Versteifungskappen bekannt, werden in Autoradios verwendet, um zu verhindern, dass die Lichter gedimmt werden, während schwere Basstöne gespielt werden. Dazu wird ein Stromstoß an den Verstärker gesendet.

Die vermarktete Funktion eines Auto-Audio-Kondensators besteht darin, Leistung und Audioqualität auszugleichen, obwohl dies nicht der Fall ist. Ein Autoradio-Kondensator begrenzt die Spannung zum Verstärker und verteilt gleichzeitig die Leistung vom Verstärker auf andere Elemente des Motors, weshalb das schwache Licht so häufig ist.

Wenn Ihr Kondensator Ihre Batterie entlädt, sehen Sie sich die Komponenten an und vergewissern Sie sich, dass sie alle ausgeschaltet sind. Es gibt zusätzliche Kondensatoren mit dritten Anschlüssen oder Kappen, die höher liegen. Die Spannung ist an den Kappen zu sehen, die manuell abgeschaltet werden müssen. Die Batterie wäre erschöpft, wenn der Kondensator den ganzen Tag ununterbrochen laufen würde. Der Kondensator hingegen entlädt die Batterie nicht. Es ist Zeit, sich andere Teile des Autos anzusehen, wenn die Batterie schwach wird.

Wer einen Superkondensator für sein Autoradio kaufen möchte, achtet am besten auf dessen Größe. Als allgemeine Regel gilt, dass pro 1.000 Watt RMS Gesamtsystemleistung 1 Farad Kapazität installiert werden sollte. Die Verwendung größerer Wertbeschränkungen verursacht andererseits keine Stromkosten, und viele Leute finden, dass 2 oder 3 Farad pro 1.000 Watt RMS ausreichen. Je größer der Kondensator, desto mehr Ladung kann der Verstärker abrufen, wenn er benötigt wird.

Superkondensator Autobatterie Preis

Auf dem Markt gibt es eine Vielzahl von Superkondensatorbatterien, die alle recht günstig sind. Allerdings variiert der Preis dieser akkus je nach Hersteller. Darüber hinaus variieren die Kosten verschiedener Internetunternehmen auf der ganzen Welt.

Daher sollten Sie den Batterietyp berücksichtigen, den Sie benötigen. Sie müssen auch eine Marke auswählen, der Sie vertrauen können. Wählen Sie niemals die billigste Wahl, da diese von schlechter Qualität sein kann. Hier sind einige Beispiele für die Preise von Superkondensator-Autobatterien, die Sie als Richtlinie verwenden können:

●Eine Lifepo4 96V 100ah Lithiumbatterie mit einem leistungsstarken Hybrid-Superkondensator kostet zwischen 1540,00 $ und 1620,00 $.

●Je nach Modell kostet ein Maxwell 16V 500F Superkondensator zwischen 270 und 299 USD.

●Zwischen 9,50 $ und 11,7 $ kostet ein Superkondensator 3000F Kondensator 2,7 V.

●Ein Maxwell 3000F Superkondensator-Batteriekondensator kostet zwischen 58,00 $ und 60,00 $.

●Ein Batterie-Superkondensator-Autokondensator kostet in den USA zwischen 0,10 und 2,00 $.

●Die Autobatteriebank MAXWELL Super Capacitor 16V 500f kostet zwischen 140,00 und 145,00 USD.

●Der Preis für einen KNSCHA Superkondensator 2,7 V 500F Ultrakondensator reicht von 3,90 $ bis 4,60 $.

Wenn man die Kosten von Superkondensatoren mit den Kosten von Batterien vergleicht, scheinen Superkondensatoren ein fairer Wert zu sein. Aufgrund ihrer hohen Ladegeschwindigkeit und enormen Kapazität sind sie auch zuverlässiger und vertrauenswürdiger. Lohnt es sich, in einen Superkondensator zu investieren? Bestimmt!

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