22 Jahre Batterieanpassung
Jan 05, 2022 Seitenansicht：283
Eine Gel-Batterie, auch als "Gel-Zelle" bekannt, ist eine VRLA-Batterie (Valve-Managed Lead Acid), eine Art versiegelte Säurebatterie. Die Innovation bei der Herstellung von Gelzellen ist vergleichbar mit AGM-Batterien. Nichtsdestotrotz verwenden Gelbatterien gelierte Elektrolyte, anstatt das absorbierende Glasmaterial zu verwenden, das von AGM-Batterien verwendet wird. Die eingestellten Elektrolyte verringern die Gefahr des Verschüttens und des Verschwindens, was zu Konsumproblemen führt. Im Gegensatz zu normalen Batterien sind Gelbatterien viel leichter. Diese Innovation verwendet nur eine begrenzte Menge an gehärtetem Elektrolyt, um die Säure stationär zu halten. Gelbatterien haben eine längere Lebensdauer als herkömmliche Batterien; Dies liegt daran, dass die gelierte Anordnung ihre Ladung über einen längeren Zeitraum halten kann. Dieser Batterietyp ist ebenfalls robust und hält unerhörte Temperaturschwankungen aus.
Gelzellen werden normalerweise in Mobiltelefonen, Camcordern, Fahrrädern und Schiffsausrüstung verwendet. Es wird ebenfalls in Fahrzeugen der Spitzenklasse eingesetzt. Aufgrund des geringen Wartungsaufwands müssen Kunden der Batterie nicht routinemäßig Wasser hinzufügen, um sicherzustellen, dass der Elektrolytstand normal ist. Eine Gel-Fahrzeugbatterie ist weniger korrosiv als herkömmliche zyklenfeste Autobatterien. Wenn die Elektrolytanordnung in ein Gel umgewandelt wurde, ist es bemerkenswert schwierig, die Substanz zu verschütten, wodurch das Austreten von Säuren verhindert wird. Beim Laden einer Gelbatterie gibt es einige Einschränkungen. Um zu verhindern, dass Füllgas in die Zellen eindringt, sollte der Kunde sie langsamer aufladen. Diese Batterien sollten mit einer niedrigeren Spannung geladen werden, um das Risiko einer Überladung zu vermeiden. Überladen von Gel-Batterien kann es für alle Zeit durchlässig machen und dies beeinflusst die Lebenserwartung der Batterie.
Heutzutage werden AGM-Batterien aufgrund ihrer unterschiedlichen Ähnlichkeiten regelmäßig als Gel-Batterien verwechselt, zum Beispiel sind beide rekombinant. Dies impliziert, dass der auf einer bestimmten Platte erzeugte Sauerstoff von der negativen Platte verbraucht wird. Im Gegensatz zur Abgabe von Wasserstoff produziert die negative Platte derzeit Wasser und hält anschließend mit dem Wassergehalt in der Batterie Schritt. Dies ist der Hauptgrund dafür, warum AGM- und Gel-Batterien ventilgesteuert, fixiert, auslaufsicher, wartungsfrei und vibrationsunempfindlich sind und in jeder Position eingesetzt werden können.
Der auffallende Kontrast zwischen den beiden ist der des Elektrolyten. Der in Gelbatterien verwendete Elektrolyt ist wie Marmelade, obwohl die AGM-Batterien Elektrolyt in Glasmatten wie Separatoren aufgenommen haben. Aufgrund der Eigenschaften des in Gelbatterien verwendeten Elektrolyten verliert die Batterie bei Temperaturen unter 32 ° F schnell an Leistung, obwohl AGM-Batterien bei kühlen Temperaturen effektiv arbeiten. Schließlich eignen sich Gel-Batterien am besten für tiefgründiges Aufladen, wodurch sichergestellt wird, dass sich Platten besser von AGM-Batterien abheben. Die AGMs sind praktikabler, wenn ein hoher Strom erforderlich ist.
Gel-Batterien werden bei Gruppen in der Nähe immer beliebter, da sie aus einigen Gründen am besten für Deep-Cycle-Anwendungen geeignet sind und ihre Lebensdauer im Allgemeinen im Bereich von 500 bis 5000 Zyklen liegt, stützenfrei, auslaufsicher, haben auf diese Weise eine unbedeutende Erosion, die mit empfindlicher elektronischer Hardware realisierbar ist, sind rau und vibrationssicher, extrem geschützt, da weniger Schwefelsäuregefahr verbraucht, kostet mindestens monatlich (Kosten / lange Lebensdauer) und minimale Kosten pro -Zyklus (Kosten/Lebenszyklen).
12 Volt Gel-Ladegerät
Bei der Auswahl von Ladegeräten für Gelbatterien sollte die richtige Überlegung berücksichtigt werden, da diese bei niedrigeren Spannungen geladen werden. Überspannung kann zu Enttäuschung und verminderter Ausführung führen. Ab und zu wird der Begriff GEL-Zelle regelmäßig auf fest installierte, wartungsfreie Batterien angespielt und als Einstellung an Ladereglern abgesondert. Dies kann verwirrend sein und zu einer inakzeptablen Auswahl von Ladegeräten oder falschen Einstellungen während des Ladevorgangs führen. Sollte es vorkommen, dass andere Ladestrategien wie Generatoren verwendet werden, sollten geeignete Controller eingeführt werden, um die Kontrolle über die Ladespannung zu halten. Der allgemeine Ladespannungsbereich von Batterien beträgt 14,0 Volt bis 14,2 Volt und der Erhaltungsspannungsbereich 13,1 Volt bis 13,3 Volt.
Wenn Sie versuchen, eine Gel-Batterie eines Blei-Säure-Ladegeräts aufzuladen, sollten Sie sicherstellen, dass die Spitzenladespannung 14,7 Volt nicht überschreitet, was zu getrocknetem, nicht leitfähigem Gel führen würde. Die Hauptsache, die Sie tun müssen, ist, das Blei-Säure-Batterieladegerät mit Ihrer Gelzellenbatterie zu verbinden, indem Sie die rote Verbindung zum Pluspol und die dunkle Verbindung zum Gegenpol verbinden. Von diesem Punkt an ändern Sie die Ladegeräteinstellungen auf 2 Ampere/12 Volt, was auch als tiefer Zyklus bekannt ist. Um die Ladeeigenschaften eines CVC (Consistent Voltage Charger) zu emulieren, ist es wichtig, es auf einen profunden Zyklus einzustellen.
Schalten Sie nun das Ladegerät auf manuell und nicht auf Automatik um. Wenn Sie es auf Auto lassen, kann das Ladegerät seine Spannung erhöhen, wenn es erkennt, dass die Gel-Batterie voll aufgeladen ist. Dies emuliert nicht die CVC-Ladung, die Gelbatterien erfordern. Schirmen Sie die Batterie während des Ladevorgangs von sieben bis 12 Stunden sorgfältig ab, um sicherzustellen, dass die Spannungsausbeute am Ladegerät niemals 14,7 Volt überschreitet. Überprüfen Sie außerdem die Anzeige des Ladezustands des akkus. Wenn eine Ladung von 95 Prozent erreicht ist, entfernen Sie das Ladegerät.
12 Volt Gel-Batterie für Gem Car
Ein Edelsteinauto ist ein Elektrofahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit. Frühe Modelle von GEM Cars waren mit Nasszellen- oder Überlaufbatterien ausgestattet, die Monat für Monat untersucht werden sollten, um raffiniertes Wasser hinzuzufügen. Danach wurde GEM um das Jahr 2005 auf der Grundlage der profunden GEL-Batterie-Zykluswissenschaft entwickelt. GEL GEM Autobatterien sind ohne Flüssigkeit, halten weitere Aufladungen aus und verursachen nicht die Erosion wie herkömmliche GEM Autobatterien.
12 Volt Gel-Batterie für Golfwagen
Gel-Batterien eignen sich hervorragend für Golfwagen, da diese Batterien langsame Ladeanwendungen unterstützen. Gelbatterien sind ideal für Dinge wie batteriebetriebene Rollstühle, Golfwagen und verschiedene Anwendungen, die eine konstante Leistung und keinen Kraftausbruch benötigen.
Fazit
Gelbatterien, die als "Gelzelle" bezeichnet werden, sind feste Batterien, die mit einem Elektrolytgel beladen sind, das mit Bleiplatten reagiert. Meistens halten Gelzellenbatterien länger als feste Bleibatterien, da sie der Sulfatierung entgegenwirken. Gel-Batterien erfordern eine konstante Ladespannung im Gegensatz zu den anziehenden Ladungen von Blei-Säure-Ladegeräten.
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