Was ist der maximale Entladestrom der Bleibatterie?

Die Bestimmungen der Batterieentladungsbedingungen lauten wie folgt:

⑴Die Verbesserung des Entladestroms der Batterie ist im Allgemeinen die Entladerate.

⑵Die Entladeabschlussspannung, der Entladestrom und die Beendigung der Entladespannung sind nicht gleich

(3) Entladungstemperatur, niedrige Temperatur, wenn die Batterieentladekapazität klein ist, hohe Temperatur, wenn die Entladekapazität groß ist, um einheitliche Bestimmungen der Entladungstemperatur-Entladekapazität zu erreichen.

Die Entladerate richtet sich nach der Größe des Batterieentladestroms, dem Zeitverhältnis bzw. dem Stromverhältnis.

Die Entladerate bezieht sich auf die Zeit unter der Bedingung einer bestimmten Entladung, die Entladung auf die Abschlussspannung über die Zeitdauer. Gemäß der IEC-Norm beträgt die Entladerate für 20 Stunden (20 Stunden, eine der allgemeinsten, allgemeinsten ist die Einschaltgeschwindigkeit) (Stunde) 10, 10 Stunden, 5 Stunden (Stunde) 5, 3 Stunden (Stunde), 2-Stunden-Rate (Stunde), 1-Stunden-Rate (1 Stunde), 0,5-Stunden-Rate (0,5 Stunden) und so weiter.

Der Batterieentladestrom ist unterschiedlich, kann die Kapazität nicht gleich freigeben, je größer der Entladestrom ist, desto geringer kann die Leistung sein.

Außerdem ist die Batterielebensdauer umso kürzer, je größer der Entladestrom ist. Je tiefer die Entladungstiefe ist, desto kürzer ist die Batterielebensdauer.

Blei-Säure-akkus können für kurze Zeit große Stromentladungen bewältigen, und dann ist die Entladungstiefe nicht tief. Geringe Stromentladung, sogar leicht tiefe Entladungstiefe, geringe Auswirkung auf die Batterielebensdauer. Am ängstlichsten ist die kontinuierliche Entladung mit großem Strom und die Tiefe der Entladung.

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3 ein maximaler Ladestrom

Während der Batterieentladung sind die positiven und negativen Platten Sulfid, gleichzeitig wird der Schwefelsäureelektrolyt allmählich reduziert, und mehr Wasser, was zu einer Verringerung des Anteils des Elektrolyten im tatsächlichen Gebrauch führt, kann durch Messen bestimmt werden der Anteil des Elektrolyten an der Batterieentladung. Bei normalem Gebrauch sollte die Entladung der Bleibatterie nicht übermäßig hoch sein, da sonst ein kleines und aktives Material zum Vermischen von Bleisulfatkristallen entsteht, die einen größeren Körper bilden, was nicht nur den Widerstand der Platte erhöht, sondern es auch schwierig macht, sie wiederherzustellen beim Laden eine direkte Auswirkung auf die Kapazität und Lebensdauer des Speicherpools. Die Entladung der Bleibatterie ist der umgekehrte Vorgang.

Blei-Säure-Batterie lädt und entlädt das Prinzip der chemischen Reaktionsgleichungen wie folgt:

Das Positive: PbO2 + 2e + SO42 - + 4h + = = PbSO4 + 2h2o

Negativ: Pb - 2e + SO42 - = = PbSO4

Kathode: PbSO4 + 2e - = Pb + SO42 -;

Anode: PbSO4 + 2 h2o - e - 2 = PbO2 + 4 h + + SO42 -.

Gesamtreaktion: PbO2 + 2 - h2so4 pbso4 + Pb = = 2 + 2 h2o (positive Entladung, umgekehrte Ladung)

(Bleibatterieentladung ist die Qualität der Anode erhöht, Grund: Bleibatterieentladung, die Anodenplatte mit PbSO4 angebrachte Qualitätssteigerung: hat PbSO4 Anodenplatte, so dass auch die Qualität erhöht wird.)

Blei-Säure-Strom insgesamt ist in drei Kategorien unterteilt: 1 Startbatterie 2 Leistungsbatterie 3 USV-Batterie. Der maximale Entladestrom der Startbatterie in kurzer Zeit beträgt das Fünffache ihrer Gesamtkapazität. Dies ist, was CCA (auf der Batterie markiert) bedeutet. Wenn Ihre 10-Ah-Batterie der Motorradbatterie mehr als 50 Ann Strom von zwei Arten von Batterien oben freigesetzt werden kann, ist ihr Entladestrom kleiner. Ein Zehntel des Ladestroms für die Kapazität beträgt 1 Ah.

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