Können Blei-Säure-Elektroautos durch Lithium-Ionen-Batterien ersetzt werden?

In letzter Zeit fragen mich einige Freunde immer, wie sie ihre Blei-Säure von Elektrofahrzeugen in Lithium-Ionen-Batterien umwandeln können, ob sie die Batterie nur direkt ersetzen oder nicht. Als Person, die ein Jahrzehnt lang ein Auto repariert, stimme ich dieser Idee nicht zu. Warum?

Die Antwort lautet natürlich nein. Jetzt können wir einen Blick darauf werfen, wie das Blei-Säure-Elektroauto den Pool mit Lithium-Strom versorgt.48 V Blei-Säure-Batterien, zum Beispiel der erste Schritt, um die Batterie der vier Schrauben zu öffnen, öffnen Sie vorsichtig die Abdeckung, Sie können siehe es gibt 4 Stück 12 V Blei-Säure-Batterie. Der zweite Schritt, nachdem die Batterieleitungen mit Hilfe eines elektrischen Kabels von der Batterie klar sind, sollte der Betrieb darauf achten, den Batteriekurzschluss zu verhindern. Dritter Schritt: Entfernen Sie alle alten Batterien, in die Lithiumstrom eingelegt ist. Legen Sie Batterien ein. Einige markante kleine Kunststoffe sind von den ursprünglichen Blei-Säure-Batterien getrennt. Diese müssen entfernt werden oder müssen nach einer neuen Batterie getragen werden. Viertens befindet sich das Terminal am Batterieanschluss und ist dann gut mit Isolierband.

Beachten Sie jedoch, dass das Original beim Ersetzen der Lithiumbatterie Blei-Säure-Batterien entsprechend der ursprünglichen Autobatteriespannung verlangen muss, die Kapazität erhöht werden kann, die Batterielebensdauer verlängert. Selbst die gleiche Kapazität, Reichweite und Lebensdauer der Lithiumbatterien sind länger. Zweitens ist darauf zu achten, dass das Original-Ladegerät kein Lithium-Strom ist, sondern ein separates oder kundenspezifisches Spezialladegerät gekauft werden muss.

Es gibt natürlich jemanden, der Controller fragt, Motor diese müssen ersetzt werden? Bei Lithium-Ionen-Batterien ist ein Punkt mit großer Kapazität eine gute Sache, solange die Spannung reicht. Elektrische Kapazität beiläufig, solange die Spannungskonstante, der Motor und die Steuerung ebenfalls eine Frage haben, ob die Qualität der Lithiumbatterie selbst ein Problem darstellt und die Steuerung wahrscheinlich durchbrennt.

Warum sollten Sie nicht empfehlen, Blei-Säure-Batterien durch Lithium-Batterien zu ersetzen, da Lithium-Ionen-Batterien so viele Vorteile bieten?

Erstens sind die Produktionskosten hoch, die Lithiumbatterie-Produktionsanlagen kosten etwa 40% der Produktionskosten, der Preis wäre etwa dreimal so hoch wie der von Blei-Säure-Batterien. Der dreifache Preis ist nicht hoch, ein gutes Gefühl für die Person, und Lithiumbatterien sind schwer zu recyceln, die Nutzungsrate ist nicht hoch.

Zweitens, da die Lithiumbatterie klein ist, nur Lithiumbatterieserien, die beim Transport und Gebrauch zusammengebaut werden können, eine Lötstellenverbindung oder virtuelles Schweißen verursachen können, ist dies der häufigste Fehler der Lithiumbatterieanbindung.

Drittens, große Stromentladung charakteristisch für Li-Ionen-Batterie selbst ist die kurze Platine, denken Sie an all die häufigen Start überlasteten Straßen, die Batterielebensdauer wird stark verkürzt.

Lithiumbatterie ist der wichtigste Grund für Explosionsschutz versteckte Probleme, die auch keine "Zeitbombe" im Körper kaufen wollen. Insbesondere bei Verbrauchern, die unabsichtlich die Netze für eine minderwertige Lithiumbatterie herunterlassen, führt das Elektroauto, dass der Dichtungszustand nicht so gut ist, Feuchtigkeit leicht zu schlechtem Kontakt und so weiter, kann ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellen. Einige mögen sagen, dass die schnelle Entwicklung der Lithiumbatterietechnologie jetzt nicht zu solchen Problemen führen wird, aber niemand kann garantieren, dass ein solches Problem nicht auftritt.

Meiner Meinung nach ist die Speicherkapazität der Lithiumbatterie im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien mit gleichem Gewicht und Volumen, normalerweise etwa dreimal so hoch wie die von Blei-Säure-Batterien. Aber für Elektrofahrzeuge als Transportmittel ist der tatsächliche Effekt begrenzt, da sich derzeit bei vielen Blei-Säure-Batterien auch die Batterielebensdauer verbessert und die Lücke zwischen Lithium-Batterie und Blei-Säure-Batterien verringert hat. Plus die Verkündung der neuen nationalen Norm, die Geschwindigkeitsbegrenzung ist 25 km / h und so auf mehreren Vorschriften, wird der Verbraucher auch nicht zu streng in der Elektrizität verfolgt, und lassen Verbraucher ein paar Mal mehr Geld ausgeben, um zu zahlen, auch nicht viele Leute würden das gerne glauben.

Alles in allem tragen nicht nur die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien, sondern auch die Kosten nicht zu ihrer Förderung bei. Bei der gegenwärtigen Technologie haben Blei-Säure-Batterien Vorrang. Ich schlage nicht vor, Blei-Säure-Elektroautos in Lithiumbatterien umzuwandeln. Zusätzlich zur Sicherheit könnte das neue, modifizierte Auto mit nationaler Norm als das Auto außerhalb der Norm definiert werden. Wenn Sie wirklich an der Lithium-Ionen-Batterie interessiert sind, empfehle ich Ihnen, eine normale Lithium-Straßenbahn zu wählen.

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