22 Jahre Batterieanpassung

Wie lösen Sie das Problem der Leckage von Batteriefahrzeugen?

Jan 28, 2019   Seitenansicht:467

Batterie-Autobatterie-Leckage ist das häufigste Problem. Wie gehen wir mit diesem Problem um? Wie sollen wir die Batterie warten? Hier sind einige Vorschläge für Sie.

1, schauen Sie sich Ihre Autobatterie ist noch unter Garantie, im Allgemeinen die Lebensdauer einer normalen Batterie für etwa 3 bis 8 Jahre, und je nach der tatsächlichen Situation im Allgemeinen kann eine Batterie 3-4 Jahre verwenden, die es bereits war sehr gut. Wenn die Batterie veraltet ist, ist die Alterung der Batterie das Leckagephänomen. Ersetzen Sie die Batterie rechtzeitig.

2, wenn die Batterie die externe Entladung ist, hat die Batterieabdeckung oben Elektrolyt, oder es gibt viel Schmutz, der eine Säule zwischen Kommunikation bildet, bildet den Entladekreis, diese Art von Situation, Abwasser kann sauber sein, trockene Batterieabdeckung trocken zu halten und so die Batterieabdeckung über dem Leckagephänomen zu vermeiden.

3, und prüfen Sie, ob sich zwischen allen anderen Autoteilen ein Bügeleisen befindet. Eine elektrische Leckage kann alle elektrischen Geräte am Auto ausschalten. Entfernen Sie zuerst die Batteriesäule an einem Draht und verwenden Sie anschließend eine Gewindeanbindung, nachdem der Draht den Leiter zerlegt hat auf der polaren Feuersäule, wenn es einen Funken gibt, den Autoteile durch Eisenphänomen untersuchen und herausfinden und beseitigen können.

4, wenn die Batterie außerhalb kein Problem ist, ist es möglich, dass die Batterie innerhalb des Selbstentladungsphänomens prüfen kann, ob die Verunreinigungen im Elektrolyten zu viel sind, zu viel, wenn Verunreinigungen dazu führen können, dass sich die Batterie im Inneren entlädt, und dann gelöscht werden kann, Die Batterie in allen ausgegossenen Elektrolyten, mit destilliertem Wasser gefüllt, reinigen, mit Elektrolyt neu füllen und dann regelmäßig aufladen.

5, wenn das Auto in einem Arbeitszustand ist (dh den Schlüssel abziehen und das Auto verriegeln), müssen die Batterien in winzigen Mengen externen Entladestroms gehalten werden, um den normalen Alarm von Alarm und anderen Sicherheitsausrüstungsströmen, genannt, sicherzustellen Der "Dunkelstrom", dieser Teil der Dunkelstromentladung, gehört wirklich zur Kategorie der normalen externen Entladung. Die fortschrittlicheren Autos, aber mit der Zunahme der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs sowie der Zunahme der Batteriekapazität wird der Dunkelstrom gleichzeitig zunehmen. Dies scheint das nächste Auto zu sein, bei dem der Dunkelstrom immer größer wird. F6, z Die Messmethode für Dunkelstrom lautet beispielsweise wie folgt: Ziehen Sie den Schlüssel heraus, schließen Sie alle Schalter für Elektrogeräte, schließen Sie die Türen und Fenster, die Innenbeleuchtung ist ausgeschaltet. Warten Sie 5 bis 10 Minuten und lassen Sie das Multiplex-Steuerungssystem des Fahrzeugs in einen Ruhezustand übergehen. Die Batteriekathoden-Verbindungsschrauben lösen sich und verwenden dann einen Multimeter-Strom ma, einen Multimeter-negativen schwarzen Batteriekathoden-Stapelkopf, die positive Batterieanschluss-Gewindelinie, kann den Dunkelstrom numerisch, normal, die Stromzahl von nicht mehr als lesen 90 ma.

6, wenn der Dunkelstrom mehr als 90 mA und sogar Hunderte von mA anzeigt, sollte ein elektrischer Alarmkreis oder eine andere Stromkreisleckage auf dem Bus angegeben werden. Der einfachste Weg ist das Herausziehen der Sicherungsschutzmethode. Wenn Sie die Sicherung bis zum Dunkelstrom numerisch wieder normal zeichnen, sollten Sie die Sicherungssteuerung des Abzweigkreises mit einem Eisenleckfehler versehen! Dann letztendlich bis zur Leckageposition!

7, wenn die oben genannten Möglichkeiten nicht gelöst werden können, gehen Sie bitte in die Grube, damit ein professioneller Mechaniker für Sie löst.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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