Jan 23, 2019 Seitenansicht:386
Elektroautos verwenden im Allgemeinen eine versiegelte bleifreie Wartungsbatterie mit Ventilsteuerung. Es gibt keine besonderen Anforderungen für das Aufladen des ersten Akkus und keine Aktivierung. Die Batterie ist vor dem Erlöschen relativ vollständig geworden, je nach Stromverbrauchssituation, ob aufgeladen werden muss oder nicht.
Bitte beachten Sie den folgenden Weg.
Die Ladezeit beträgt 100% ohne Strom und beträgt normalerweise 8 bis 10 Stunden, nicht mehr als 12 Stunden (dies wirkt sich auf die Batterielebensdauer aus). Natürlich wird nicht jedes Mal empfohlen, den verbrauchten Strom zu verbrauchen. Dies wird allgemein empfohlen Bei etwa 70% Aufladung beträgt die Ladezeit im Allgemeinen 6 bis 8 Stunden.
Wenn unten ein kurzer Hub vorgeschlagen wird
Täglicher Stromverbrauch von 10%, der einmal pro Woche aufgeladen werden kann.
Bei einem täglichen Stromverbrauch von 20% kann der Akku drei Tage lang aufgeladen werden.
Bei einem täglichen Stromverbrauch von 30% können zwei Tage gleichzeitig aufgeladen werden.
Jeder Stromverbrauch von mehr als 40% pro Tag kann einmal täglich unter Kontrolle der Ladezeit aufgeladen werden, in der Regel bei etwa 6 Stunden.
Kann über Reparaturgeräte durchgeführt werden, die Aktivierung erfolgt für eine neue Batterie oder Sie meinen, Sie verwenden die Batterie dabei! Einige neue gute Batterieproduktion, um Bedarf in technologische zu zitieren, können normaler Gebrauch sein, wie Elektrofahrzeugbatterien und autowartungsfreie Batterien. Wenn eine Batterie in Gebrauch ist, müssen Reparaturgeräte verwendet werden. Ich kann mir einige Daten im Raum ansehen
1, derzeit kann die neue Kaufbatterie zum ersten Mal ohne Aktivierung verwendet werden, direkt in Übereinstimmung mit den geltenden Spezifikationen für Elektrizität kann die Flüssigkeit direkt verwendet werden (trockener Lotus).
2, Batterie in (schwimmend) nach längerem Gebrauch, wird es ein Phänomen von Sulfid geben, derzeit auf dem Markt einige Reparaturgeräte, auch als aktiviert bekannt.
Sollte ein Gerät im 1. Stock sein
Seit der Geburt der Blei-Säure-Batterie haben Ingenieure den Weg zu einer schnellen und angemessenen Aufladung untersucht.
1, Konstantstromladung, schnelleres Laden, aber leichtes Überladen
2, Konstantspannungsladung: Einfacher Lademodus Der anfängliche Ladestrom ist groß und hat schwerwiegende Auswirkungen auf die Lebensdauer
3, mehrstufiges Laden: Integriert die Vorteile des Konstantstroms, Konstantspannungsladung, kann schneller aufgeladen werden
Ladestromoptionen: Ladestrom ist zu groß, kann den Akku beschädigen, ist zu klein, langsames Laden, Ladeeffizienz niedrig! Allgemeiner Ladestrom für die Nennkapazität von 0,1 0,2 C (C ist die Kapazität der Batterie Kapazität der Abkürzungen.) 12 v60ah wie bei einer Batterie ist der Ladestrom innerhalb von 6 bis 12 a angemessen.
Bei korrekter Wartung der Autobatterie:
Die Batterielebensdauer des normalen Gebrauchs beträgt im Allgemeinen 2 bis 3 Jahre, eine Menge kann bis zu vier Jahre verwendet werden, aber die Lebensqualität und der Zustand und der Gebrauch der Batterie selbst haben viel zu tun.
Warnung: In der Dichtungsumgebung, in der Ladezeit und in gut belüfteten Umgebungen ist die Verwendung von 12-V-Batterien strengstens untersagt. Es ist strengstens untersagt, die Batterie nicht aufzuladen. Maschine mit hohem Druck, Gefahr! Keine fast offenen Flammen beim Laden; Das Entfernen ist strengstens untersagt.
Hinweis:
(1) Stellen Sie sicher, dass die Batterie der Kathode entspricht und der Ladestecker negativ ist, um eine Beschädigung des Ladegeräts oder des Akkus zu vermeiden.
(2) Dieses Ladegerät ist für Blei-Säure- oder Gel-Akkus mit 12 V 80 oder weniger geeignet. Bitte nicht mit anderen Akkus mischen, um Schäden am Ladegerät oder am Akku zu vermeiden.
(3) um die lokale Netzspannung von 200 ~ 240 V zu bestätigen.
(4) Wenn dieses Ladegerät für Blei-Säure-Akkus verwendet wird, achten Sie auf eine gute Belüftungsumgebung, dürfen keine anderen Gegenstände in der Nähe von 20 cm oder auf dem Sofa, dem Bett, dem Teppich und Ähnlichem auf der Oberfläche liegen. Decken Sie keine Fremdkörper am Ladegerät ab und verstopfen Sie keine weiteren Lüftungsöffnungen des Ladegeräts. Weder in der Nähe von heißen Gegenständen (wie Zentralheizung, Ofen usw.) noch bei direkter Sonneneinstrahlung. Andernfalls wird das Ladegerät beschädigt oder die Lebensdauer verkürzt.
(5) sollte der Akku während des Ladesteckers angeschlossen und dann eingeschaltet werden. Nach dem Aufladen sollte zuerst der Stecker gezogen und dann der Batteriestecker herausgezogen werden, da sonst die Beschädigung leicht ist. Und Stecker Der Stecker sollte festgeklemmt und von Hand gezogen werden. Andernfalls kann das Netzkabel beschädigt werden und es kann zu einem Stromschlag kommen.
(6) Wenn das Ladegerät unter hohem Druck steht, achten Sie auf einen elektrischen Schlag. Wenn ein Teil des Ladegeräts beschädigt ist (einschließlich des Netzkabels), wenden Sie sich bitte an das Werk. Nicht professionelles Wartungspersonal öffnet die Ladeschale nicht.
7) Das Ladegerät versucht, den Kofferraum nicht weiterzuführen, da Vibrationen die internen Komponenten beschädigen. Wenn oft getragen werden muss, ist es ratsam, an einer Tasche im Körper oder mit einem Ladegerät zu hängen. Vermeiden Sie die Verwendung im Falle eines Blitzeinschlags in den Gewittertagen (insbesondere auf dem Land).
(8) for sollte den Akku nicht aufladen, um eine Explosion zu verhindern.
(9) Kurzschluss und Rückwärtsverbindung nicht! (Obwohl es einen Schutz gibt, aber absichtlich und nicht empfohlen für)
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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