Die Lademethoden des 12V Akkus

Die maximale Ladeabschlussspannung der 12-V-Batterie beträgt 16,8 V, und die Online-Nennbetriebsspannung beträgt 14-14,4 V (die Nenn-Online-Arbeitsspannung kann als die vom Generator über den geregelten Gleichrichter ausgegebene Spannung verstanden werden) und die Ladespannung muss mindestens 14-14,4 V betragen. Tatsächlich reicht diese Spannung nicht aus, um den Akku vollständig auf die maximale Kapazität aufzuladen, da der Akku die maximale Kapazität von 16,8 V erreicht. Diese Netzspannung kann die Batteriekapazität aufrechterhalten.

Das Wechselstromnetz ist eine 50-Hz-Sinuswelle. Die ideale Ausgangsspannung von 12 V Wechselstrom nach Vollbrückengleichrichtung ist die Wurzelzahl 2 multipliziert mit 12 abzüglich des Gleichrichterspannungsabfalls und dann des Innenwiderstandsspannungsabfalls. Es scheint, dass der Akku aufgeladen werden kann, aber tatsächlich ist die Spannung zu niedrig, und nach dem Laden kann sie nur durch das 1-1,2-fache des AC-Eingangs berechnet werden. Zusätzlich zu den Schwankungen der angegebenen Leistung ist es offensichtlich, dass der 12-V-Wechselstromtransformator die Batterie nicht aufladen kann, um die höchste Kapazität zu erreichen. Wenn Sie sagen, dass das 12-V-Netzteil ein 12-V-Gleichstromausgang ist, ist es noch schlimmer.

Für das Laden der 12-V-Motorradbatterie kann der Ausgangsstrom gewählt werden, der größer als 1 Ampere im 15- bis 24-V-Wechselspannungstransformator ist die Transformatorausgangsspannung), Transformatorsekundär verwenden Halbwelle oder Vollwelle oder nach Vollbrückengleichrichter verwendet. Verwenden Sie die Strombegrenzung der Beleuchtungslampe, ohne Angst vor dem Kurzschluss des sekundären Ausgangs zu haben, haben Sie eine ausreichende Ausgangsspannung der Batterie (6 V, 12 V können gefüllt werden), und ändern Sie die Größe der Glühbirne, um den tatsächlichen Ladestrom anzupassen.

Bei der Sekundärtransformator-Serie kann es sich auch um eine 24-V10-40-W-Glühlampe als Strombegrenzung handeln.

Grundsätzlich ist eine Änderung möglich.

Die Batterie ist Gleichstrom, daher wird der Wechselstrom des Transformators in Gleichstrom umgewandelt. Im Allgemeinen wird eine Vollwellenbrückengleichrichterschaltung verwendet.

Um Energie und Geld zu sparen, können Sie eine Halbwellengleichrichtung oder eine Diode verwenden. Wenn der Ausgangsstrom zu groß ist, können Sie eine Autoscheinwerferlampe an die Leitung anschließen.

Da der 12-Volt-Wechselstrom der Durchschnitt ist, beträgt seine maximale Spannung 16,96.

Nur der Ladestrom ist groß, der letzte ist sehr klein, die Ladezeit kann zu lang sein, aber keine schlechte Akkuladung.

Die 12-V-Batterieladevorgänge

1. Die Vorbereitungsarbeiten vor dem Aufladen:

1.1 Die Startbatterie kann aufgrund einer starken Entladung der Batterie oder einer Langzeitlagerung leer sein. Daher sollte der Akku regelmäßig aus dem Gerät entfernt und im Laderaum aufgeladen werden. Das Aufladen erfolgt normalerweise einmal im Monat, um die Zuverlässigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. Es ist am besten, beim Eintritt in den Winter eine zusätzliche Gebühr zu erheben.

1.2. Messen Sie vor dem Laden die Spannung des Akkus mit einem Universalmessgerät und zeichnen Sie diese auf, um das Ladeschema entsprechend dem Stromausfall jedes Akkus zu bestimmen.

1.3. Überprüfen Sie, ob das Netzteil den Anforderungen für die Verwendung entspricht. Die Stromversorgung sollte 220 V, 50 Hz Wechselstrom betragen.

1.4. Nach dem Akku ist das Ladegerät "+" extrem an die Batterie angeschlossen "+", "-" sehr an die Batterielademaschine angeschlossen "-"

Achten Sie an der Klemmenleiste darauf, dass keine Last kurzgeschlossen wird. 1.5. Wählen Sie die Ladespannung. Wenn der Akku 12 V hat, sollte die Spannungsauswahldatei auf 12 V gedreht werden. Wenn der Akku 24 V hat, sollte die Spannungsauswahldatei auf 24 V gedreht werden. Eine falsche Auswahl ist nicht zulässig, da sonst das Ladegerät oder der Akku beschädigt werden.

2. Der Ladevorgang:

2.1. Zu Beginn des Ladevorgangs wird bei der Zusatzladung häufig eine Konstantstromladung angewendet (eine Konstantstromladung ist in einem bestimmten Zeitraum nicht erforderlich

Für den Batterieladestrom ist der Vorteil, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist, aber fast der gesamte Spätstrom, der bei der Zersetzung von Wasser und Wärme verbraucht wird. Wenn der Ladestrom von 0,1 C20A (z. B. 60-Ah-Batterie mit 6 a) ergänzt wird, beträgt die Ladezeit 3 ~ 5 h oder hinterlegen Sie entsprechend der Zeitdauer, um die Ladezeit zu bestimmen.

2.2 Die Wartungsladung nimmt häufig eine Konstantspannungsladung an (die Konstantspannungsladung erfolgt immer mit einer konstanten Spannung zum Laden der Batterien, der Vorteil sind sehr geringe Gase, der Wasserverbrauch ist gering, die Ladung ist nicht vollständig fehlerhaft. Die Monomerspannung wird normalerweise auf 2,3 bis 2,4 V eingestellt (Die 12-V-Batterie 13,8 ~ 14,4 V, 6 V-Batterie ist 6,9 ~ 7,2 V), bis ausreichend Strom vorhanden ist).

2.3. Wählt den Gang, der den mechanischen und elektrischen Strom in den niedrigsten Gang lädt.

2.4. Stellen Sie sicher, dass der rote, schwarze Clip nicht berührt werden kann. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss und einer Beschädigung der Maschine kommen.

2.5. Das Laden erfolgt in zwei Schritten:

2.5.1. Der erste Schritt besteht darin, 13,8 bis 14,4 V mit einer 0,1C20A-Batterie und 6,9 bis 7,2 V für eine 6-V-Batterie zu laden. Übertragen Sie auf den zweiten Ladeschritt, den zweiten Ladeschritt mit 0.05C20A bis zum Ende des Ladevorgangs.

2.5.2. Bei 220-V-Stromversorgung durch Einstellen des Ladestroms auf den maximalen Ladestrom C20A 0.1 der erste Schritt zum Aufladen.

Nämlich: für 12 V, 54 Ah Batterie, der Ladestrom von 0,1 x 54 = 5,4 A,

Für 12 V 150 Ah Batterieladestrom von 0,1 x 150 = 15 A.

2.5.3. Wenn die Batteriespannung 13,8 ~ 13,8 V beträgt und in den zweiten Schritt geladen wird, wird im zweiten Schritt der maximale Strom 0,05 C20A geladen.

Für 12 V, 54 Ah Batterie ist der Ladestrom von 0,0511 x 54 = 2,7 A, für 12 V, 150 Ah Batterieladestrom 0,05 x 150 = 7,5 A.

2.5.4. Nachdem der Akku vollständig aufgeladen ist, wird der Akku schließlich ausgeglichen und aufgeladen, um das Zellgleichgewicht sicherzustellen. Das Verfahren ist: Laden eines vollständig geladenen Akkus mit einem Strom von 0,035C20A (dh 12 V, 54 Ah Batterieladestrom beträgt 0,035 x 54 = 1,89 A; 12 V, 150 Ah Batterieladestrom beträgt 0,035 x 150 = 5,25 A); Wenn der Akku gleichmäßige Blasen abgibt. Wenn die Temperatur steigt, wird der Ladevorgang für 1 Stunde unterbrochen. Wenn es drei- bis viermal wiederholt wird, kann die einzelne Zelle gleichmäßige Blasen emittieren, und die Batteriespannung und die elektrohydraulische Dichte sind tendenziell konstant.

2.6. Bestimmung der Ladezeit:

Nachschubzeit und Batteriespannungskorrespondenz (Referenz): Nachschubzeit der Batteriespannung 12,55-12,45 V 2 Stunden 12,45-12,35 V 3 Stunden 12,35-12,20 V 4 Stunden 12,20-12,05 V 5 Stunden 12,05-11,95 V 6 Stunden 11,95-11,80 V 7 Stunden 11,80-11,65 V 8 Stunden 11,65 -11,50 V 9 Stunden 11,50-11,30 V 10 Stunden 11,30-11,00 V 12 Stunden 11,00 V unter 14 Stunden.

2.7. Überprüfen Sie nach Abschluss des Ladevorgangs die Farbe des elektrischen Auges des Akkus (wartungsfreier Akku, siehe unten). Das elektrische Auge ist grün, um anzuzeigen, dass der Akku voll aufgeladen ist. Wenn das elektrische Auge schwarz ist, prüfen Sie, ob das Ladekabel fest angeschlossen ist, ob der Verbindungspunkt sauber ist, ob die Ladespannung 16 Volt erreicht, und laden Sie das Gerät weiter auf.

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