Ist eine Lithiumbatterie gefährlich?

Lithiumbatterien gehören zu 9 Arten gefährlicher Güter, daher ist eine Verpackung der Stufe zwei erforderlich.

Wenn Sie ein Hersteller sind, müssen Sie zunächst das Wareninspektionsbüro beauftragen, um eine Batterie für die Aufzeichnung zu erstellen.

Sie sagten, dass das Krisenpaketzertifikat von einem ersten Bedarf einer Kartonfabrik ausgestellt wurde und eine Ergebnisliste für die Verpackung gefährlicher Güter war. Sie nehmen diese Liste und Ihr Zertifikat zur Identifizierung der Batterieklassifizierung (dies ist auch das Wareninspektionsbüro) an das Wareninspektionsbüro in gefährliche Pakete.

Für die Quarantäne benötigen Sie Informationen zu normalen Waren. Sie müssen nur noch eine für die Geschäftsbücher haben. Die Anforderungen des örtlichen Wareninspektionsbüros können jedoch geringfügig variieren. Schlagen Sie vor, einen Anruf zu tätigen, um das Wareninspektionsbüro zu fragen.

Darüber hinaus benötigen Sie See & Luft UN38.3 Bericht, benötigen auch Sicherheitsdatenblatt des Versands.

Lithium-Ionen-Batterien, einschließlich Luft-, Wasser- und Landtransport, jetzt ist die Hauptdiskussion der am häufigsten verwendete Lufttransport, der Seetransport.

Da Lithium ein Metall ist, das besonders anfällig für chemische Reaktionen ist, leicht auszudehnen und zu verbrennen ist, Lithiumbatterieverpackungen und -transporte wie unsachgemäße Handhabung, leichte Verbrennung und Explosion, kommt es gelegentlich zu Unfällen. Das normative Verhalten des Verpackungs- und Transportunfalls wird immer ernster genommen, mehrfach von mehreren Institutionen herausgegeben, internationale Managementinstitutionen werden immer strenger, verbessern die Betriebsanforderungen und überarbeiten ständig Regeln und Vorschriften (wie: IATA für Lithiumbatterien) Transportvorschriften ändern sich nur alle zwei Jahre)

Der Umfang der Verwaltungsinstitutionen

Die Vereinten Nationen (UN) auf der ganzen Welt, verschiedene Transportmittel

Die Welt der internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO), Flugzeuge

Welt der Air Transport Association (IATA), Flugzeuge

Die internationale maritime Organisation (IMO) auf der ganzen Welt auf dem Seeweg

Die Vereinigten Staaten, das US-Verkehrsministerium (USDOT) jede Art von Transport

Europäisches Straßenprotokoll (ADR) in Europa, Landverkehr

1) Lithiumbatterien und gefährliche Güter der Lithiumbatterieklasse 9

2) Alle Lithiumbatterien (Gruppe) müssen den UN38.3-Test bestehen

3) Für bestimmte Gefahrguttransporte der Klasse 9 gelten Lithium-Ionen-Batterien als Ausnahmeklausel

4) den Versand von Mustern streng einschränken

5) Passagiere, die das tägliche Lithiumbatterielimit der Klasse mitbringen

6) Alle Defekte oder Schäden an der Batterie sind aufgrund von Transportbeschränkungen verboten

Für den Transport von Lithiumbatterien muss zuerst die entsprechende UN-Nummer angegeben werden, die Lithium-Ionen-Batterie als folgende UN-Nummer, die in verschiedenen gefährlichen Gütern der Klasse 9 vergeben wird:

UN3090, Lithiumbatterien (Lithiummetallbatterien)

UN3480, Lithium-Ionen-Batterie (Lithium-Ionen-Batterien)

UN3091, Lithiumbatterie ist im Gerät installiert (Lithiummetallbatterien im Gerät enthalten)

UN3091, Lithiumbatterien mit Geräteverpackung (Lithiummetallbatterien mit Geräteverpackung)

UN3481, Lithium-Ionen-Batterie ist im Gerät installiert (Lithium-Ionen-Batterien im Gerät enthalten)

UN3481, Lithium-Ionen-Batterie mit Geräteverpackung (Lithium-Ionen-Batterien mit Ausrüstung verpackt)

Lithiumbatterie: Allgemein aus der Mischung von Lithiummetall oder Lithium, die als Anode von Einwegbatterien verwendet wird.

Lithium-Ionen-Batterie: Die Lithium-Ionen-Batterie (abgekürzt Li-Ionen-Batterien) Lithiumverbindungen als Anode kann die Lithium-Ionen-Einbettung bewirken und die eingebetteten Kohlenstoffmaterialien anstelle von reinem Lithium als negative Mischelektrolytbatterie aus flüssigem Elektrolyt entfernen. Ist eine Art kann Sekundärbatterien verwenden, die üblicherweise in der Unterhaltungselektronikindustrie verwendet werden.

Hergestellt aus verschiedenen Materialien von Lithium-Ionen-Batterien, Batterien, und kann unterteilt werden in: Polymer-Batterie, quadratische Batterien, Gartensäulen-Batterie (normalerweise 18650 batterien).

Die von der UN-Inspektion und dem Standardhandbuch erwähnten Batterien und die Batteriekerntechnologie sind wie folgt definiert:

"Batterie" mit zwei oder mehr Batteriekernen, die zur Verwendung und Installation eines Geräts erforderlich sind, z. B.: Gehäuse, Elektrodenanschlüsse, Tags und Schutzgeräte usw.

Einzelzellenbatterie wird als "Batteriekern" betrachtet (beim UN38.3-Test gemäß der Batteriekernverarbeitung). "Batteriekern" besteht aus einer Anode und einer Kathode und weist eine Potentialdifferenz zwischen den beiden Elektroden von a auf einzelne, geschlossene elektrochemische Geräte. In diesen Regeln und im Teststandard und im Handbuch wird die elektrochemische Zelle als "Batterie" oder "Einzelzellenbatterie" bezeichnet. In unseren Regeln und den Teststandards und im Handbuch werden sie als "Batteriekern" anstelle von Batterien bezeichnet. Einzelzellenbatterien sollten im DGR-Batteriekern berücksichtigt werden, nicht zu begrenzen.

Im Allgemeinen die direkteste Verwendung von Lithiumbatterien für Knopfbatterien usw.;

Lithiumbatterien in Notebooks, Elektrowerkzeug besteht aus mehreren (3 ~ 9) Batterien Reihe parallel; Die Gruppe der Leistungslithiumbatterien reichte von Dutzenden bis Hunderten von parallelen Serienzusammensetzungen mit einer Schutzschaltungsvorrichtung, um die Stromversorgung bereitzustellen.

Bei Mobiltelefonen handelt es sich bei der Verwendung von MP3 im Grunde genommen um einzelne Lithium-Ionen-Batterien oder einzelne lithium-polymer-batterien sowie um eine Batterieschutzschaltung.

Neuer Messstandard für Lithium-Ionen-Batterien: Wattstundenzahl (Wh), falls bekannte Nennspannung (V) und Nennkapazität (Ah), kann einen berechneten Wert für Wattstunden haben: Wh = VxAh Ampere multipliziert mit der Nennspannung ist gleich der Fliese bei Nennspannung und Nennkapazität, den in der Batterie angegebenen Indexanforderungen.

Transportverpackung für Lithiumbatterien

1. Ohne Berücksichtigung von Ausnahmefällen müssen diese Batterien die durch [2] begrenzten Regeln (DGR4.2 anwendbare Verpackungsanweisungen) einhalten. Sie müssen auf den geltenden Richtlinien für Packungsanweisungen in DGR in den UN-Spezifikationen basieren, die in den Regeln von Gefahrgutverpackung und vollständig auf der Verpackung vermerken.

2. Beachten Sie zusätzlich zum geltenden Namensschild für das Transportrecht und der UN-Nummer die Anforderungen der Verpackung.

9 Klasse ein Etikett von gefährlichen Gütern

9 Klasse ein Etikett von gefährlichen Gütern

Sie müssen 9 Klassenetiketten riskieren.

3. Der Versender muss die Gefahrguterklärung ausfüllen; Legen Sie das entsprechende Zertifikat für gefährliche Pakete vor.

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