Wie lädt sich der AGM-Akku auf?

Die AGM-Batterie muss ein spezielles AGM-Batterieladegerät verwenden, und das FMC-2420 AGM-Smart-Ladegerät kann ausgewählt werden. So verwenden Sie das Ladegerät: Schalten Sie den Netzschalter des Ladegeräts ein - drücken Sie den AGM-Ladeschalter - und laden Sie dann auf.

Die Methode zur Verwendung des Ladegeräts ist wie folgt:

1. Schalten Sie den Netzschalter des Ladegeräts ein.

2. Drücken Sie den AGM-Ladeschalter.

3. Dann aufladen.

Bestimmen Sie die Nennspannung und die Nennkapazität der Batterie oder des Akkus. Die Nennspannung wird zur Bestimmung der Ladespannung und die Nennkapazität zur Bestimmung des Ladestroms verwendet.

Informationen zur Spannung: Am einfachsten ist es, sie vom Tag abzulesen. Beispielsweise beträgt die Nennspannung der CSB-Batterie 12 V.

Wenn das Etikett abgenutzt ist oder überhaupt nicht, kann es anhand der Anzahl der Entlüftungslöcher oder Sicherheitsventile beurteilt werden, bei denen es sich um runde Löcher oben auf der Batterie handelt, die geöffnet oder geöffnet werden können. Allerdings haben derzeit alle Blei-Säure-Batterien Entlüftungsöffnungen. Jede Entlüftung stellt eine Einheit dar, 2 V, sodass die in der anderen Abbildung gezeigte Gesamtspannung der Batterie 24 V beträgt, da sie 12 Entlüftungsöffnungen hat.

Über die Kapazität: kann auch vom Etikett abgelesen oder berechnet werden; Im Allgemeinen zeigt das Etikett die Nennspannung der Batterie an, wie in Abbildung 3 gezeigt. Die PNP-Batterie ist mit 65 Ah gekennzeichnet, die USV-Batterie wird jedoch normalerweise durch W dargestellt, wie in Abbildung 34 gezeigt. Für diese Art von Batterie ist die einfache Berechnungsmethode die Leistung geteilt durch vier, dh 8,5 Ah; aber wenn es nur nach dem Volumen oder der Wichtigkeit geschätzt werden kann. Und der Fehler ist groß. Im Allgemeinen wiegt die 12V100Ah AGM-Batterie 30 bis 35 kg. Wenn die Batterie 500 kg wiegt, kann berechnet werden, dass ihre Kapazität etwa 700 Ah beträgt.

Wenn Sie den Akku nur einmal mit der in diesem Artikel beschriebenen Methode aufladen müssen, kann dieser Schritt übersprungen werden. Wenn Sie es längere Zeit verwenden müssen, wird empfohlen, diesen Schritt sorgfältig durchzuführen, um die Leerlaufspannung zu bestimmen, wenn der Akku zu 100% voll aufgeladen ist. Der Branchenbegriff lautet 100% OCV (Leerlaufspannung) bei SOC (Ladestufe).

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Wert zu ermitteln:

Verwenden Sie zunächst ein Gleichspannungsmessgerät, um die Spannung der Batterie zu messen, die nach dem vollständigen Laden länger als eine Stunde vollständig aufgeladen wurde und direkt ermittelt wird.

Zweitens aus der Datei holen; Der Wert wird nicht auf dem Batterieetikett aufgedruckt, kann jedoch normalerweise der Bedienungsanleitung oder dem Sicherheitsdatenblatt des Herstellers entnommen werden.

Drittens kann eine überflutete Batterie auch durch Testen der Dichte des Elektrolyten der Batterie bei voller Ladung erhalten werden; Das Verfahren ist OCV = SG + 0,84, zum Beispiel beträgt die Dichte des Elektrolyten 1,35 g / ml und die Leerlaufspannung der Batterie ist OCV. = 1,35 + 0,84 = 2,19 V, wie in der folgenden Abbildung gezeigt.

Es ist wichtig, die Spannung zu erhalten, wenn der Akku vollständig aufgeladen ist. Es kann verwendet werden, um zu überprüfen, ob der Akku vollständig aufgeladen ist, um die Batterieladung oder die Entladungstiefe zu bestimmen.

Bestimmen Sie die Ladespannung.

Die Ladespannung ist unterteilt in eine schwebende Ladespannung, eine gleichmäßige Ladespannung, eine schnelle Ladespannung und dergleichen. Im Allgemeinen wird die schwebende Ladespannung für das tägliche schwebende Laden verwendet, und die niedrigste wird verwendet; Die Aufladung wird zum Aufladen nach dem Entladen verwendet und ist höher. Das schnelle Laden ist eine Spannung, die unter der Notszene schnell vollständig aufgeladen wird, und die höchste wird üblicherweise nicht verwendet.

Die hier genannte Ladespannung ist die durchschnittliche Ladespannung.

Einige Batterien sind mit einer Ladespannung gekennzeichnet, die in Erhaltungsladung und Durchschnittsladung unterteilt werden kann. Beispielsweise beträgt die schwebende Ladespannung 13,5 V ~ 13,8 V und die durchschnittliche Ladespannung 14,4 V ~ 15,0 V. Dies ist relativ einfach, die direkte Verwendung der Ladespannung kann aufgeladen werden, kann einen relativ sicheren Mittelwert oder Minimalwert wählen. Der höchste Wert des durchschnittlichen Ladedrucks kann als Schnellladedruck angesehen werden, der im Allgemeinen als schädlich für die Batterie angesehen wird.

Wenn die Ladespannung nicht auf der Batterie angezeigt wird, kann die angemessene durchschnittliche Ladespannung gemäß der Leerlaufspannung OCV geschätzt werden, wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist. Im Allgemeinen ist die Leerlaufspannung der 12-V-Batterie bei voller Ladung plus 1 bis 1,5 V eine vernünftige durchschnittliche Ladespannung. Andere Nennspannungsbatterien und so weiter.

Wenn Sie die Leerlaufspannung nicht kennen, wenn der Akku voll aufgeladen ist, können Sie gelegentlich blind mit einer Spannung von 2,4 VPC aufladen. Es ist jedoch schwieriger zu beurteilen, wann der Akku voll ist. Es kann zu einer Überladung kommen, die den Akku beschädigen kann . Die sogenannte 2,4 VPC, dh 2,4 V / Zelle, 2,4 V pro Einheit, wenn es 12 Einheiten sind, kann die durchschnittliche Ladespannung 28,8 V betragen

Bestimmen Sie den Ladestrom.

Der Ladestrom hängt von der Nennkapazität des Akkus ab. Sie beträgt im Allgemeinen 0,1 ° C bis 0,4 ° C, was einem Zehntel bis vier Zehntel der Nennkapazität entspricht.

Wenn es sich um eine 100-Ah-Batterie handelt, sind es 10A ~ 40A. Sie kann mit einem Gleichstrom-Amperemeter, einem Zangenmessgerät, gemessen werden.

Natürlich verwenden einige der fortschrittlichsten Hersteller auf dem heutigen Markt die Dünnplattentechnologie, die den Ladestrom auf 1 ° C erhöht hat, was der Nennkapazität entspricht. Diese Hochstrom-Lademethode verkürzt die Ladezeit erheblich, aber diese Art von High-End-Akku ist nicht populär genug. Das üblicherweise verwendete 0,1C ~ 0,4C-Verfahren wird in diesem Artikel immer noch verwendet.

Die Verkabelung ist sehr einfach, der Pluspol des Ladegeräts ist mit dem Pluspol der Batterie verbunden, der Minuspol des Ladegeräts ist mit dem Minuspol der Batterie verbunden, und dann sind das Ladegerät und die Stromversorgung verbunden und schließlich Das Ladegerät wird zum Laden gestartet.

Es ist erwähnenswert, dass ich für Lademethoden mit mehreren Zellen das parallele Laden empfehle. Weil paralleles Laden die Konsistenz des Akkus verbessern kann und das Laden mit niedriger Spannung auch sicherer ist.

Es ist zu beachten, dass beim parallelen Laden die Verkabelung die Diagonalmethode anwenden sollte, um die Konsistenz des Stromshunts zu verbessern. Das sogenannte diagonale Verbindungsverfahren ist wie folgt.

Bestimmen Sie die Ladezeit oder wann der Ladevorgang beendet werden soll.

Wenn es sich nicht um blindes Laden oder Laden mit einer übermäßigen Spannung handelt, wird der Ladestrom mit fortschreitendem Ladevorgang verringert.

Wenn der Ladevorgang mit der vom Hersteller empfohlenen Ladespannung durchgeführt wird, kann der Ladestrom im Allgemeinen als vollständig aufgeladen angesehen werden, wenn er auf 0,03 ° C reduziert wird. Beispielsweise wird eine 100-Ah-Batterie bei Verwendung der vom Hersteller empfohlenen Spannung als im Wesentlichen vollständig aufgeladen angesehen, wenn der Ladestrom weniger als 3 A beträgt.

Alternativ ist die Ladezeit, die zum 1,2-fachen der erforderlichen Leistung benötigt wird, die Ladezeit. Beispielsweise muss ein vollständig entladener 100-Ah-Akku 100 Ah aufgeladen werden, um voll zu sein. 1,2 mal 120 Ah; Wenn der Ladestrom 0,15 ° C oder 15 A beträgt, können 120 ÷ 15 = 8 Stunden fast vollständig aufgeladen werden.

Stellen Sie fest, ob es voll ist.

Dies kann bei Bedarf erfolgen. Die Methode besteht darin, nach Abschluss des Ladevorgangs alle Leitungen zu trennen, länger als eine Stunde stehen zu lassen und dann die Batteriespannung zu messen. Es kann mit der Standardkurve verglichen werden, um festzustellen, ob sie voll ist.

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