22 Jahre Batterieanpassung
Nov 01, 2022 Seitenansicht：170
Autobatterien speichern Energie in chemischer Form, um die Zündung zu erleichtern und andere Geräte mit Strom zu versorgen. In Elektrofahrzeugen speichern Autobatterien Strom, der zum Bewegen des Fahrzeugs verwendet wird. Die Batterie eines Elektroautos ist im Vergleich zu benzin- oder dieselbetriebenen Autos anders aufgebaut. Umgekehrt verwenden Hybridautos sowohl Elektro- als auch Blei-Säure-Batterien. Manchmal kann ein Fahrzeug unterschiedliche Arten von Batterien für unterschiedliche Funktionen haben. Einige Autos haben zum Beispiel kleine Batterien, die nur für die Zündung bestimmt sind. In diesem Artikel schauen wir uns an, wie Autobatterien hergestellt werden und wie sie sicher entsorgt werden können.
Wie werden Lithium-Autobatterien hergestellt?
Lithiumbatterien sind in Elektro- und Hybridautos weit verbreitet. Wie der Name schon sagt, bestehen sie aus Lithium als Hauptbestandteil. Dies ist das gleiche Material, aus dem Batterien für elektrische Geräte wie Telefone, Tablets und Laptops hergestellt werden.
Genau wie Telefone werden Lithium-Elektroautobatterien zuerst mit Wechselstrom aufgeladen. Die Batterien speichern den Strom in ihren Zellen, bevor er zum Antrieb des Autos verwendet wird. Die Reichweite, die ein Elektroauto aushält, ohne dass die Batterie leer wird, wird in Reichweite berechnet.
Dank der Technologie ist es den Elektroautoherstellern gelungen, Batterien mit großer Reichweite zu entwickeln. Den längsten Reichweitenrekord für Elektroautos beispielsweise hält derzeit der Mercedes EQS mit 485 Meilen. Das entspricht etwa 780 Kilometern. Diese Technologie hat den Automarkt revolutioniert, indem sie den Absatz von Elektroautos in die Höhe getrieben hat.
Während die Welt Autos umarmt, sind Forscher besorgt über die Lithiumvorkommen. 50 % des gesamten Lithiums, das in Elektroautos und Telefonen verwendet wird, wird in der Demokratischen Republik Kongo und in Chile abgebaut
Elektroautos bestehen aus einer Kombination verschiedener Metalle. Am gebräuchlichsten sind die unedlen Metalle wie Kupfer, Graphit, Mangan und Nickel. lithium-batterien sind die am häufigsten in Elektroautos verwendeten Typen, da sie verlustfrei vollständig geladen und entladen werden können.
Eine durchschnittliche EV-Batterie besteht aus 77 Pfund Nickel, 30 Pfund Kobalt, 17 Pfund Lithiumcarbonat und 44 Pfund Mangan. Lithium ist das teuerste und gefragteste Metall für die Herstellung von EV-Batterien. Es bedarf eines ausgeklügelten Verfahrens, um seine Vorkommen auf der Erde zu entdecken. Außerdem erfordert seine Gewinnung viel Wasser. Zum Beispiel benötigt die Gewinnung einer Tonne Lithium ungefähr eine halbe Million Gallonen Wasser.
Es wurde entwickelt, um in einem Mechanismus zu arbeiten, bei dem sich Li-Ionen von der negativen Elektrode zur positiv geladenen Elektrode bewegen, um Strom zu erzeugen.
Welche Art von Batterie ist eine Autobatterie?
Bleisäure ist der am häufigsten verwendete Batterietyp in Autos. Dies liegt daran, dass es eine lange Lebensdauer hat und kostengünstig ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Blei-Säure-Batterien wartungsintensiv sind, einen mäßigen Wirkungsgrad haben und eine geringe Energiedichte haben.
Autobatterien werden auch als SLI bezeichnet, da sie drei Hauptfunktionen erfüllen. Zu diesen Funktionen gehören Starten, Beleuchtung und Zündung. Diese Arten von Batterien sind so konzipiert, dass sie für kurze Zeit eine große Menge Strom liefern. Dies liegt daran, dass das Starten eines Fahrzeugmotors nur etwa 3 % der Batterie verbraucht.
Wenn der Strombedarf des Fahrzeugs höher ist als sein Ladevorgang, ist die Batterie für die Bereitstellung des Defizits verantwortlich. Darüber hinaus stabilisiert es den Strom im Falle einer anormalen Spitze. Die Lichtmaschine ist die Hauptstromversorgung, wenn das Auto läuft und läuft. Es liefert normalerweise eine Gesamtleistung von 13,5 bis 14,5
Eine typische Blei-Säure-Batterie besteht aus 6 Zellen, die in Reihe geschaltet sind, um eine Gesamtleistung von 12 Volt bereitzustellen. Für größere Autos wie Lastwagen und Busse verwenden sie Bleibatterien mit 12 Zellen, die eine Gesamtleistung von 24 Volt liefern. Abhängig von der Größe des Fahrzeugs verwenden einige möglicherweise zwei oder mehr angeschlossene Batterien, um mehr Leistung zu liefern.
Hybrid- und Elektroautos haben neben elektrischen Hochvoltbatterien auch Fahrzeugbatterien. Es hilft, Zubehör in Fahrzeugen mit Strom zu versorgen, die meistens 12 V benötigen. Die in Elektrofahrzeugen vorkommenden Autobatterien werden üblicherweise als Hilfsbatterien bezeichnet. Die Zusatzbatterie wird in Elektrofahrzeugen über einen DC-DC-Wandler und nicht über die Lichtmaschine geladen, wie bei gasbetriebenen Autos. Der Gleichstromwandler wandelt die Ladung auf etwa 14 V herunter, was die erforderliche Float-Ladespannung ist.
Wie werden Batterien von Elektroautos entsorgt?
Die Nachfrage nach Elektroautos steigt von Tag zu Tag. Deshalb fragen sich viele, was mit den alten Batterien passiert. Politiker, Autobesitzer und Umweltschützer machen sich am meisten Gedanken über die optimale Entsorgung von Elektrobatterien.
Diese Batterien unterscheiden sich von denen, die in Benzinautos verwendet werden. Daher ist der Entsorgungsprozess ein anderer. Wenn sie nicht richtig entsorgt werden, können Lithiumbatterien nicht nur für die Menschen, sondern auch für die Umwelt sehr schädlich werden. Lithium kann sowohl die Luft verschmutzen als auch den Boden schädigen.
Materialien für Elektrobatterien sind sehr gefährlich, da sie explodieren können, insbesondere wenn sie großer Hitze ausgesetzt werden. Lithium ist ein nicht erneuerbares Material, das eine große Rolle spielt, wenn es um erneuerbare Energien geht.
Die gute Nachricht ist, dass Lithiumbatterien recycelt werden können. Eine Handvoll Unternehmen auf der ganzen Welt haben Recyclinganlagen eingerichtet, um die Komponenten zu recyceln, und helfen so bei der richtigen Entsorgung der Batterien. Einige Unternehmen sortieren die Batterien und senden sie an Recyclinganlagen, um sie entweder wiederzuverwenden oder zu recyceln.
Wenn eine Elektroautobatterie nicht physisch beschädigt wird, beispielsweise bei einem Autounfall, kann sie vor dem Recycling wiederverwendet und wiederverwendet werden. Sie können mit 80 % der ursprünglichen Kapazität betrieben werden, wenn sie gut umfunktioniert werden. Das bedeutet, wenn die Batterie eine Reichweite von 400 Meilen hatte, sollte sie bei einer Umnutzung etwa 320 Meilen Reichweite haben.
Die akkus werden in einzelne Komponenten zerlegt, um die 80% Kapazität optimal auszunutzen. Die besten Teile werden für die Überholung wiederverwendet oder für weniger anspruchsvolle Anwendungen wiederverwendet.
Abgesehen von Lithium finden sich mehrere Metalle in einer Elektroautobatterie. Kobalt und Lithium sind jedoch die wertvollsten, da sie seltene Metalle sind. Obwohl Elektroautos umweltfreundlich sein sollen, gibt es eine große Frage von Menschenrechts- und Umweltgruppen, wie sie beschafft werden. Die meisten werden von Minderjährigen in Entwicklungsländern abgebaut und tragen zu Kohlenstoffemissionen bei, die Wasserquellen verseuchen. Das Recycling der Batterien ist eine Möglichkeit, solche Auswirkungen zu minimieren.
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