22 Jahre Batterieanpassung

Wie halte ich meine Bootsbatterie aufgeladen – Einführung und Aufladen?

Oct 22, 2022   Seitenansicht:293

Wenn Sie ständig auf dem Wasser unterwegs sind, wissen Sie, wie wichtig ein guter Akku ist. Es hält Sie tagelang auf dem Wasser und macht es angenehm. Im Gegensatz zu anderen Batterien hat eine Bootsbatterie andere Anforderungen. Es gibt viele Energieanforderungen, die die Batterie liefern muss. Beispielsweise benötigt der Bootsmotor Strom zum Starten, und die Schiffsbatterie sollte auch Messgeräte, Pumpen, Lichter und andere Elektronik mit Strom versorgen.

Abgesehen davon, dass Sie eine gute Zelle haben, gibt es Möglichkeiten, sie aufgeladen zu halten. In diesem Artikel werden wir uns ansehen, wie Sie Ihre Batterie aufgeladen halten und mehr Tage auf Ihrem Boot genießen können.

Wie halte ich meine Bootsbatterie über den Winter geladen?

Wenn die Sommer- und Herbstsaison vorbei ist, ist es Zeit, sich von den Bootsaktivitäten zu verabschieden. Leider will niemand nach dem Winter mit leerer Batterie losfahren. Als Batteriebesitzer wissen Sie, dass Zellen sowohl bei Hitze als auch bei Kälte anfällig sind. Dies kann zu Reparaturproblemen oder sogar zum Austausch führen. Daher ist es am besten, es das ganze Jahr über richtig zu lagern.

Bleibatterien neigen in der kalten Jahreszeit zum Einfrieren. Die Zelle entzieht vollständig Energie und verursacht somit eine chemische Reaktion, die die Elektrolytflüssigkeit verdünnt. Die verdünnte Flüssigkeit gefriert und beschädigt die Batteriezellen. In einigen Fällen dehnt sich das Batteriegehäuse aus und reißt. Im Gegensatz dazu haben lithium-ionen-batterien keine Gefrierprobleme, es sei denn, die Temperatur fällt auf -15 Grad Fahrenheit.

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3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Darf man im Winter eine Batterie im Boot lassen?

Auch wenn es erlaubt ist, den Akku bei kalten Temperaturen im Boot zu lassen, ist dies keine gute Idee. Es ist wahrscheinlich, dass es beschädigt wird oder zusätzliche Wartung erfordert. Sie sollten die Zelle während Zeiten längerer Inaktivität vollständig trennen. Lagern Sie sie außerdem an einem gut belüfteten Ort, um eine Erhaltungsladung zu ermöglichen. Wenn Sie eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie haben, ziehen Sie einen Batteriewartungs- oder -tender in Erwägung. Es schützt die Batterie, indem es sie aufgeladen hält und ein Einfrieren verhindert. Batteriewartungsgeräte verfügen auch über eine intelligente Technologie, um ein Überladen zu verhindern.

lithium-batterien müssen nicht aus dem Boot entfernt werden. Sie müssen es nur vollständig aufladen und vom Switch trennen. Dank seiner Technologie wird die Lithium-Schiffsbatterie nicht von kalten Temperaturen beeinträchtigt. Schließlich können sie auch in Innenräumen gelagert werden, da sie nicht auslaufen und ungiftig sind.

Sicherheitsleitfaden für die Winterlagerung

Hier sind die Schritte, um sicherzustellen, dass Ihre Batterie für den Frühlingsstart bereit ist:

●Lagern Sie den Akku an einem leicht zugänglichen Ort.

●Prüfen Sie, ob das Ladegerät für den Akkutyp ausgelegt ist. Beispielsweise erfordern AGM und geflutete Batterien unterschiedliche Ladegeräte und Algorithmen.

●Laden Sie den Akku auf. Dadurch wird sichergestellt, dass sich die Zelle vollständig auflädt. Es verringert auch das Risiko einer eingefrorenen Batterie im Winter.

●Nehmen Sie es heraus und bewahren Sie es an einem kühlen, trockenen Ort auf, um ein Einfrieren zu vermeiden. Orte wie Lagerräume, Garagen und Holzoberflächen werden empfohlen.

●Minuskabel abklemmen.

● Klemmen abklemmen, um elektrische Lasten von Ihrer Bootsbatterie zu entfernen. Elektronik hat parasitäre Lasten, was bedeutet, dass wenig Strom verbraucht wird, wenn sie nicht verwendet werden. Der langsame Abfluss kann die Zelle beschädigen.

●Monatlich aufladen, um Selbstentladung zu vermeiden. Vollgeladene Zellen sind auch weniger anfällig für Einfrieren und haben lange Spannweiten.

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Woher weiß ich, ob meine zyklenfeste Batterie in Ordnung ist?

Es ist wichtig, Batterieprobleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Die Gesundheit kann man allerdings nur feststellen, wenn man regelmäßig inspiziert und testet. Hier sind drei Methoden, um zu testen, ob Ihre Deep-Cycle-Batterie in Ordnung ist:

Schritt 1: Sichtprüfung

In den meisten Fällen können Sie erkennen, ob die Batterie in Ordnung ist, indem Sie sie nur ansehen. Es beginnt von außen nach innen. Die wenigen Dinge, die überprüft werden müssen, sind:

Gebrochener Anschluss: Ein lockerer oder gebrochener Anschluss kann zu einem Kurzschluss führen. Bei einem Kurzschluss kommt es zum Brennen und Schmelzen, oder die Batterie kann durch übermäßige Wärmeentwicklung explodieren.

Schmutz und Ablagerungen: Überprüfen Sie die Pole und die Oberseite der Batterie auf Schmutz oder Dreck. Eventuelle Korrosion von den Anschlussdrähten entfernen.

Ausbeulung im Gehäuse: Wenn sich ein Akku im Gehäuse ausbeult, liegt das Problem in der Überladung.

Übermäßiges Auslaufen: Auslaufen ist ein Zeichen für Gehäuseschäden bei überfluteten Batterien. Es ist gefährlich, eine Zelle in einem solchen Zustand zu betreiben.

Wasser in den Zellen: Es ist ein Muss, den Wasserstand in überfluteten Batterien aufrechtzuerhalten. Wenn die Zellen jedoch längere Zeit Sauerstoff ausgesetzt waren, trocknet die Paste, die die Bleiplatten umgibt, schneller und es kommt zu einer chemischen Reaktion. Überprüfen Sie neben dem Wasserstand auch die Farbe des Wassers. Es sollte nicht schmutzig oder verfärbt sein.

Schritt 2: Spannungsprüfung

Die Batteriespannung nach vollständiger Aufladung ist eine effektive Methode zur Bestimmung des Zustands. Es deckt interne Probleme wie Kurzschlüsse, tote Zellen, Schichtung und Sulfatierung auf. Hier ein Vergleich zwischen Ladezustand und Spannung:

● Wenn 0 Volt angezeigt werden, bedeutet dies, dass die Batterie einen Kurzschluss erlitten hat.

●Wenn der Messwert beim Aufladen nicht mehr als 10,5 Volt erreichen kann, hat die Batterie eine leere Zelle.

●Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, aber die Spannung nicht über 12,4 Volt steigen kann, ist sie sulfatiert.

Schritt 3: Belastungstest

Sie benötigen ein digitales Voltmeter, um den Test zu laden. Laden Sie zuerst den Akku vollständig auf und lassen Sie ihn 12 Stunden lang stehen, um die Restladung zu entfernen und genaue Ergebnisse zu erhalten. Test laden:

●Legen Sie den Akku frei, um Zugang zu den Anschlüssen zu erhalten.

●Halten Sie die Zinken eines Voltmeters an die rechten Klemmen.

● Drücken Sie die Starttaste und wie die Spannung abfällt.

Eine gesunde Batterie sollte einen Spannungsbereich von 9,6 bis 10,5 Volt haben.

Was sollte eine 12-Volt-Deep-Cycle-Batterie anzeigen, wenn sie vollständig aufgeladen ist?

Technisch gesehen sollte eine Spannung in einer voll geladenen Deep-Cycle-Batterie 2,12 bis 2,15 Volt pro Zelle betragen, während 12,7 Volt für eine 12-V-Batterie. Die Zahl kann niedriger sein, falls die Batterie alt ist oder keine volle Ladung halten kann.

Fazit

Das Reisen mit dem Boot ist eine aufregende Aktivität während der Bootssaison. Es ist jedoch verheerend, mitten auf dem See eine leere Batterie zu erleben. Das ist ärgerlicher, besonders wenn Sie Kinder an Bord haben. Als Segler ist es wichtig zu verstehen, wie Sie Ihre Bootsbatterie aufgeladen halten können, um nicht stecken zu bleiben. Schließlich ist eine Schiffsbatterie eine Investition. Regelmäßige Wartung kann bei der Erkennung helfen

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