Richtige Lademethode für Autobatterie

In heutigen Autos gibt es immer mehr elektrische Geräte, und wenn Sie diese elektrischen Geräte verwenden, sollte der Besitzer versuchen, die Batterie nicht zu überlasten. Überlastung der Batterie verkürzt die Lebensdauer der Batterie. Es ist wichtig, die richtige Batterielademethode zu haben.

1. Verbinden Sie zuerst den Pluspol der Batterie mit dem Pluspol des Netzteils und den Minuspol der Batterie mit dem Minuspol des Netzteils

2, der anfängliche Ladungswettbewerb in zwei Stufen: Laden Sie zuerst den Elektrolyten mit dem anfänglichen Ladestrom auf, um Blasen freizusetzen, und die Einzelzellenspannung steigt auf 2,3 ~ 2,4 V. Dann wird der Strom auf 1/2 anfänglichen Ladestrom reduziert und das Laden wird fortgesetzt, bis der Elektrolyt eine kräftige Blase entlädt, die 3 aufeinanderfolgende Stunden stabil ist. Die Gesamtladezeit beträgt ca. 45 ~ 65h.

3. Während des Ladevorgangs sollte die Temperatur des Elektrolyten gemessen werden, indem der Strom halbiert, das Laden oder Abkühlen gestoppt wird. Die Temperatur sollte auf 35 ~ 40 ° C geregelt werden. Wenn das anfängliche Laden abgeschlossen ist und das spezifische Gewicht des Elektrolyten nicht spezifiziert ist, beträgt das aufgebrachte destillierte Wasser oder das spezifische Gewicht 1,4. Der Elektrolyt wird eingestellt. Nach dem Einstellen 2 Stunden lang aufladen, bis das spezifische Gewicht den Anforderungen entspricht.

Tipp: Die Batterie wird normalerweise alle zwei oder drei Jahre ausgetauscht.

Vermeiden Sie Fehler beim Laden des Akkus

1, keine Erstladung

Die erste Ladung des Akkus wird als Anfangsladung bezeichnet, und die Anfangsladung hat einen großen Einfluss auf die Lebensdauer und Ladekapazität des Akkus. Wenn der Ladevorgang nicht ausreicht, ist die Ladekapazität des Akkus nicht hoch und die Lebensdauer ist ebenfalls kurz. Wenn der Akku übermäßig aufgeladen ist, ist die elektrische Leistung des Akkus gut, verkürzt jedoch seine Lebensdauer. Daher sollte der neue Akku zum erstmaligen Laden sorgfältig aufgeladen werden. Wenn trocken geladene Blei-Säure-Batterien gemäß der Bedienungsanleitung innerhalb der angegebenen zweijährigen Lagerzeit verwendet werden, kann der Elektrolyt mit der angegebenen Dichte 15 Minuten lang verwendet werden, solange er nicht verwendet wird Laden. Wenn die Lagerzeit aufgrund der teilweisen Oxidation auf der Platte jedoch mehr als zwei Jahre beträgt, sollte sie vor der Verwendung wieder aufgeladen und 5 bis 8 Stunden lang aufgeladen werden, um die Ladekapazität zu erhöhen.

2, keine zusätzliche Gebühr

Einige Fahrer vernachlässigen häufig das Aufladen des verwendeten Akkus. Da der Akku im Auto nicht vollständig aufgeladen ist, kann die Platte leicht vulkanisieren. Gleichzeitig ist die Menge der verwendeten Ladung und Entladung unausgeglichen. Wenn die Entladung größer als die Ladung ist und sich die Batterie für längere Zeit in einem mangelhaften Zustand befindet, wird die Batterieplatte langsam vulkanisiert. Diese chronische Vulkanisation verringert die Ladekapazität des Akkus, bis der Start schwach ist, was die Lebensdauer des Akkus erheblich verkürzt. Um das aktive Material auf der Batterieplatte rechtzeitig zu reduzieren, die Vulkanisation der Platte zu verringern, die Ladekapazität der Batterie zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern, sollte die Batterie im Fahrzeug regelmäßig aufgeladen werden.

3 ist der Akku überladen

Die Batterie ist oft überladen, auch wenn der Ladestrom nicht groß ist, aber der Elektrolyt lange "kocht", zusätzlich zu dem leichten Abfallen der feinen Partikel auf der Oberfläche des aktiven Materials wird das Gitter übermäßig oxidiert Dadurch lösen sich das aktive Material und das Gitter lose ab.

Polaritätsumkehr beim Laden

4. Aufgrund der unterschiedlichen Materialien der positiven und negativen Platten der Batterie wird der negativen Platte zusätzlich zum aktiven Material auch Materialien wie Bariumsulfat, Huminsäure, Ruß und Kolophonium zugesetzt, um ein Schrumpfen und Oxidieren von zu verhindern die negative Platte. Außerdem ist die Anzahl der negativen Platten jeder einzelnen Zelle immer eins mehr als die Anzahl der positiven Platten, und die negative Platte ist etwas dünner als die positive Platte. Wenn die anfängliche Ladung oder zusätzliche Ladung der Batterie, wenn Sie nicht auf die Polarität achten, die Batterie auflädt, so dass das Positive und das Negative fast alle zu grobkörnigem PbSO4 werden, was zu einer unzureichenden Ladekapazität der Batterie führen kann normalerweise und führen sogar zum Schrott der Batterie. Daher muss die Ladung auf die Polarität achten und darf keine Ladung mit umgekehrter Polarität sein.

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