Eine Reihe von börsennotierten Unternehmen beschleunigt das Layout von Festkörper-Lithiumbatterien

Mit der rasanten Entwicklung neuer Energiefahrzeuge sind Festkörper-Lithiumbatterien auf dem Elektrofahrzeugmarkt Mangelware. Infolgedessen haben eine Reihe von börsennotierten Unternehmen den Einsatz von Festkörper-Lithiumbatterien beschleunigt.

Yanfeng Lithium gab bekannt, dass es plant, in die F & E-Pilotproduktionslinie für Festkörperlithiumbatterien der ersten Generation mit nicht mehr als 250 Millionen Yuan zu investieren. Dem Plan zufolge wurde im Dezember 2018 die Festkörper-Lithiumbatterie-Produktionslinie der ersten Generation der Milliarden-Watt-Klasse ausgeliefert. Im Dezember 2019 wurden 300 Millionen Yuan und die Festkörper-Lithiumbatterie der zweiten Generation verkauft Technologie war ausgereift.

Gleichzeitig gab Yi Cheng Xinneng bekannt, dass 70% des Eigenkapitals von Henan Pingmei Guoneng in Höhe von 70 Millionen Yuan erworben und der Herstellungsprozess von Lithiumbatterien eingeschränkt werden soll. Die Gesamtinvestition des 10 GWh-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterieprojekts von Pingmei National Power beträgt 5 Milliarden Yuan.

Zweifellos ist die Leistungsbatterie eine Schlüsselkomponente neuer Energiefahrzeuge. Gemäß den Anforderungen der Roadmap für Energieeinsparung und Fahrzeugtechnologie für neue Energie liegt das Energiedichteziel für reine Elektrofahrzeugbatterien bis 2020 bei 300 Wh / kg.

Es ist erwähnenswert, dass Festkörper-Lithiumbatterien im Vergleich zu flüssigen lithium-ionen-batterien die Vorteile einer guten Sicherheitsleistung, einer hohen Energiedichte und einer langen Lebensdauer aufweisen. Chen Liquan sagte: "Die Energiedichte sollte weiter verbessert werden. Es ist jetzt notwendig, Festkörper-Lithiumbatterien in Betracht zu ziehen. Die langfristige Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie erfordert technische Reserven, und Festkörper-Lithiumbatterien werden erwartet die führende Technologieroute für die nächste Generation von Fahrzeugbatterien zu werden. "

Laut Tiantian Securities Network führt Yanfeng Lithium derzeit umfangreiche Tests an Festkörperbatterien durch und richtet in Ningbo ein Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie eine Pilotproduktionslinie ein, um die Kommerzialisierung der Festkörper-Lithiumbatterietechnologie zu beschleunigen. Provinz Fujian bietet Investition in Beschaffungsgruppe an Die erste Phase des Baus eines Festkörper-Lithium-Ionen-Batterieprojekts mit Festkörperpolymerantrieb wurde offiziell in Betrieb genommen. Diese leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie hat kürzlich die maßgebliche Prüfung bestanden. Der 10,5 Meter lange reine Elektrobus, der mit dem lithium-ionen-akku ausgestattet ist, wurde im vergangenen Monat getestet und kann mit einer einzigen Ladung sicher mehr als 410 Kilometer fahren.

Darüber hinaus haben BYD, Zhongtian Technology und andere Unternehmen auch auf dem Gebiet der Festkörper-Lithiumbatterien eingeführt.

Fachleute glauben, dass mit der Verbesserung umfassender technischer Indikatoren wie Zyklus, Vergrößerung, hohe und niedrige Temperatur und Sicherheit die Anwendung von Festkörperbatterien auf dem Elektrofahrzeugmarkt schrittweise zunehmen und sich rasch entwickeln wird. Von Festkörperbatterien wird erwartet, dass sie Probleme wie niedrige Energiedichte und Batteriesicherheit lösen. Es wird erwartet, dass vollständig feste Lithium-Sekundärbatterien im Jahr 2020 in den Endmarkt eintreten werden.

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