22 Jahre Batterieanpassung

Kostenersatz für Elektroautobatterien – Einführung und Recycling

Nov 17, 2022   Seitenansicht:257

Seit der Innovation von Elektroautos hat sich der Markt für Batterien stark erweitert. Die Nachfrage ist gestiegen, da die Verbraucher eine bessere Leistung und Haltbarkeit fordern. Die Hersteller enttäuschen die Verbraucher nicht.

Ein Punkt der Sorge ist immer der Preis der Batterien. Für kleinere Anwendungen mag dies nicht viel bedeuten, aber Besitzer von Elektrofahrzeugen werden immer die Prise oder Erleichterung spüren, wenn sich die Batteriepreise ändern.

Heute werden wir über Batteriepreise sprechen und uns dabei auf Lithiumbatterien und Elektrofahrzeuge konzentrieren. Das Verständnis der Batteriepreise kann Ihnen helfen, eine gute Entscheidung zu treffen und zu vermeiden, dass Sie Geld durch minderwertige Produkte verlieren.

Preisentwicklung für Lithiumbatterien

Als Batterien erfunden wurden, kosteten sie ein Vermögen. Heute sind die Preise jedoch aufgrund des technologischen Fortschritts und einer Zunahme der Anzahl von Herstellern gesunken. Es ist nicht so schnell wie in den vergangenen Jahren, aber deutlich genug, um die Verbraucher zu spüren.

Im Jahr 2021 wurde ein lithium-ionen-akku für etwa 132 US-Dollar pro kWh im Einzelhandel verkauft. Untersuchungen zeigen, dass diese Zahl sogar Batterien umfasst, die in stationären Speichern und Elektrofahrzeugen verwendet werden. Im Jahr 2020 lagen die durchschnittlichen Kosten bei etwa 140 US-Dollar pro kWh, eine Zahl, die 2022 um weniger als 6 % gesunken ist. Experten prognostizierten ursprünglich einen Rückgang um 9 % im Jahr 2021.

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Batteriepreise sind zu einem entscheidenden Aspekt bei der Elektromobilität geworden. Untersuchungen zeigen, dass Batterien mehr als 30 % der Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs ausmachen, weshalb dies eine entscheidende Überlegung ist. Es wäre schwierig, ein Elektrofahrzeug zu verwenden, wenn es keine gute Batterie hat, und Sie müssen wissen, dass die Batteriepreisentwicklung von der Nachfrage nach diesen Maschinen abhängt.

Die ersten Elektrofahrzeuge waren extrem teuer und nur wenige Menschen konnten sie sich leisten. Denn die Batterien waren damals sehr teuer. Die allgemeinen Kosten sind in den letzten zehn Jahren deutlich gesunken. Im Jahr 2010 wurden EV-Batterien für 1220 $/kWh verkauft, was viel niedriger ist, wie Sie oben sehen können.

Tatsächlich hat sich die Rückgangsrate verringert, insbesondere weil die Rohstoffpreise weiter steigen. Materialien wie Lithium, Kobalt und Nickel sind immer schwerer zugänglich, was diesen Abwärtstrend bei den Batteriepreisen umkehren könnte.

Verschiedene Batteriehersteller bieten unterschiedliche Lösungen an, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden und gleichzeitig die Herausforderungen der Produktion zu bewältigen. Das begrenzte Angebot an Rohstoffen ist zu einem großen Problem auf dem gesamten Markt geworden, und viele spüren den Druck.

Warum lässt der Preisverfall nach?

Vor einigen Jahren prognostizierten Experten einen deutlichen Rückgang der Lithium-Ionen-Preise. Einige dachten, es würde so tief fallen, dass die meisten Menschen diese Fahrzeuge besitzen könnten. Das ist heute jedoch nicht der Fall.

Verstehen Sie das nicht falsch. Lithium ist ein reichlich vorhandenes Mineral. Es besteht jedoch weltweit immer noch ein großer Mangel an Abbau- und Raffineriekapazitäten, was bedeutet, dass auf dem gesamten Markt eine Lithiumknappheit zu beobachten ist.

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Simon Moores, CEO von Benchmark Mineral Intelligence, stellt fest, dass das Angebot an Lithium in diesem Jahr knapper geworden ist, was in den letzten Monaten zu einem Mangel geführt hat. Daher ist der Preis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität deutlich gestiegen. Im Jahr 2021 stieg sie um mehr als das Fünffache gegenüber 2020.

Die Bedingungen der meisten Lieferantenverträge haben sich stark geändert, was sich auf die hohe Nachfrage und das langsame Angebot ausgewirkt hat. Der Druck erstreckte sich bis ins erste Quartal 2022.

Ein potenzieller Aufwärtstrend

Batterien sind seit 2012 im Preis gefallen, da das Lithiumangebot immer konstant war. Aufgrund der jüngsten Entwicklung sollten wir jedoch erstmals im Jahr 2023 mit einem Anstieg der Preise rechnen. Experten argumentieren, dass Batterien im Jahr 2021 um 3 kWh steigen könnten, auch wenn die Inflation die endgültigen Zahlen beeinflussen könnte.

Glücklicherweise werden die Produktionen vielerorts ausgeweitet, was die Kosten der Batterieherstellung senkt. Das bedeutet, dass ein Preisanstieg, wenn überhaupt, hauptsächlich von der Nachfrage nach Rohstoffen herrührt.

Ionen-Phosphat-Batterien, die billiger in der Herstellung sind, haben die Durchschnittskosten immer niedrig gehalten. Auch bei ihnen wird bis 2023 mit einem Preisanstieg von etwa 15 Jahren gerechnet. Wie viel mehr werden Lithium-Ionen-Batterien, die teure Rohstoffe wie Kobalt verwenden?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Lithiumangebot den Rückgang der Batteriepreise für die nächsten Jahre bremsen könnte. Die langfristigen Prognosen sind jedoch immer noch recht ermutigend. Laut Experten könnten Batterien bis 2030 die Hälfte der 140 $/kWh kosten. Die Technologie macht die Gewinnung und Veredelung immer einfacher.

Wie viel kostet es normalerweise, die Batterie eines Elektrofahrzeugs zu ersetzen?

Der Austausch einer EV-Batterie ist ziemlich teuer. Obwohl es Sie nicht 25.000 $ oder mehr kosten wird, ist es immer noch teurer als gasbetriebene Autobatterien, insbesondere aufgrund der Rohstoffkosten.

EVs setzen auf Elektromotoren statt auf Verbrennungsmotoren. Daher ist ein großes Traktionsbatteriepaket erforderlich, um Autos mit genügend Energie zu versorgen. Außerdem müssen die Batterien aufgeladen werden.

Da sich Elektrofahrzeuge vollständig auf die Batterie verlassen, muss die Batterie eine enorme Kapazität haben und die höchste Leistung liefern. Das macht sie teurer als herkömmliche Batterien.

Im Durchschnitt geben Sie zwischen 5.000 und 9.000 US-Dollar aus, um eine qualitativ hochwertige Batterie zu erhalten. Wenn Sie eine billigere Option wünschen, ziehen Sie eine einfache generalüberholte EV-Batterie in Betracht, die etwa 2000 US-Dollar kosten kann.

Der Preis kann je nach Hersteller und Akkuqualität über 10.000 US-Dollar steigen. Andere Faktoren wie Versand- und Installationsgebühren können den Preis für den Austausch einer EV-Batterie ebenfalls erhöhen.

Wenn es soweit ist, empfehlen wir Ihnen, Ihren Akku aus einer zuverlässigen Quelle zu beziehen. Heutzutage werden gefälschte Batterien angeboten, die sich am Ende als teurer erweisen könnten. Überprüfen Sie immer den Ruf Ihres Lieferanten, und Sie können sehr viel bekommen.

Recycling von EV-Batterien

Können EV-Batterien recycelt werden? Ja. Lithium-Ionen sind heute die beliebteste Batteriewahl für die meisten Elektrofahrzeuge. Das Rohmaterial kann leicht recycelt werden, um andere Batterien herzustellen oder in anderen Produkten verwendet zu werden. Dies ist einer der Gründe, warum Lithium-Ionen-Batterien stark an Popularität gewonnen haben.

Sie haben Recyclingdienste in Ihrer Region. Stellen Sie immer sicher, dass die Batterien ordnungsgemäß verpackt sind, wenn Sie sie zum Recycling bringen, da sie immer noch Probleme verursachen können. Am wichtigsten ist, dass Sie nicht versuchen, sie selbst zu recyceln.

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