Der Preis für Lithiumhexafluorophosphat fiel stark und ging um bis zu 69% zurück!

Seit dem zweiten Quartal 2017 sind die inländischen Preise für Lithiumhexafluorophosphat von 350.000 Yuan / Tonne auf 110.000 Yuan / Tonne im April 2018 gesunken. verlor den Vorteil des Preises und verringerte sich um 69%.

Der Inlandspreis für Lithiumhexafluorophosphat zeigte 2018 weiterhin einen Abwärtstrend. Einige neue Hersteller gaben den Preis des Herstellers und sogar die Grenzkostenlinie ein. Lithiumhexafluorophosphat "hoher Preis" verließ den Markt. Laut einem neuen Hersteller von Lithiumhexafluorophosphat in der Provinz Zhejiang liegt der aktuelle Preis für die Produkte des Unternehmens bei 10,5 bis 11 Millionen Yuan / Tonne und für Produkte ohne Gewinn. Es gibt jedoch auch einige Kunden mit einer guten Kundenbasis und der Gestaltung der Märkte in Übersee. Der Produktpreis lag bei rund 150.000 RMB / Tonne.

Der Trend der Lithiumhexafluorophosphat-Achterbahn seit der zweiten Jahreshälfte 2016 spiegelt im Wesentlichen das Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage wider. In der zweiten Jahreshälfte 2016 explodierte der heimische Markt für Strombatterien, der Elektrolyt musste nur schnell ansteigen, die Versorgung mit Lithiumhexafluorophosphat war unzureichend und der Preis stieg natürlich von 800.000 Yuan / Tonne auf 420.000 Yuan / Tonne.

Obwohl der heimische Markt für Strombatterien im Vergleich zum zweiten Halbjahr 2016 weiterhin ein schnelles Wachstum verzeichnete, besteht im Jahr 2017 immer noch eine deutliche Lücke. Nach dem Frühlingsfest im Jahr 2018 wurde die Freigabe neuer Kapazitäten in Verbindung mit den Auswirkungen der Niedrigbatteriesaison auf den Markt für Strombatterien eingeleitet. Lithiumhexafluorophosphat kann nirgendwo hinzugefügt werden, und sein Preis ist vollständig auf den Altar gefallen und erneut in die Kohlpreisphase eingetreten.

Seit 2017 sind die Hauptgründe für den starken Rückgang der Lithiumhexafluorophosphat-Preise:

1. Die Wachstumsrate des Strombatteriemarktes ist nicht so gut wie erwartet. Im Jahr 2017 wuchs der Markt für Strombatterien um rund 21,5%. Bis April 2018 befindet sich der Markt für Strombatterien in der Nebensaison der Branche, und die Marktnachfrage ist auf einem Tiefpunkt.

2. Seit 2017 ist der Preis für Kathodenmaterialien erheblich gestiegen. Batterieunternehmen haben begonnen, die Kosten für Elektrolyte, Anoden und Abscheider zu senken. Seit dem letzten Jahr und dem ersten Quartal dieses Jahres sind die Elektrolytpreise deutlich gesunken. Aus Sicht der Elektrolyte hoffte man, dass Unternehmen in der Lithiumsalzanlage, einschließlich Additiven, mehr Unterstützung beim Stressabbau geben würden.

3. Die neue Kapazität in großen Mengen freigegeben. Laut Xinyis Statistik erreichte die inländische Lithiumhexafluorophosphat-Kapazität im April 2018 38.900 Tonnen, und vor und nach 2019 wurden 12.000 Tonnen Kapazität hinzugefügt. Das inländische Angebot an Lithiumhexafluorophosphat ist offensichtlich zu hoch.

4. Wenn neue Hersteller von Lithiumhexafluorophosphat den Markt so schnell wie möglich erobern möchten, ist eine Niedrigpreisstrategie der direkteste Weg. Seit dem zweiten Halbjahr 2017 sind einige neue Expansionsprojekte mit Kapazität sowie Expansionsprojekte alter Hersteller abgebrochen. Die Produktionskapazität ist offensichtlich Überkapazität. Um so schnell wie möglich wieder auf den Markt zu kommen, werden neue Hersteller die Kunden gewinnen und kostengünstige Marketingmethoden anwenden. Direkt getötetes Preissystem von Lithiumhexafluorophosphat, und wieder in die magere Gewinnphase geraten.

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