Wie man die Qualität der Batterie eines Elektrofahrzeugs beurteilt (erkennt)

1. Beurteilen Sie die alte und neue Batterie nach dem Aussehen:

In der Tat ist dies sehr einfach zu beurteilen, in der Regel die Hand zu bekommen, auf das Aussehen zu beurteilen, ob es Spuren von Schleifen, Kratzen gibt, und dann zu sehen, ob es Rost in den Metallteilen der Batterie gibt.

2. Verwenden Sie ein professionelles Messspannungswerkzeug, um festzustellen, ob die Batterie einen internen Kurzschluss aufweist (schlechte Batterie):

Nach einer Weile Fahrt oder einigen Stunden Aufladung wird das Auto am Ladestecker auf Spannung gemessen. Es ist eine normale Batterie (nicht alt oder neu), wenn sie 48 Volt oder etwas höher ist. Wenn es nur 46 Volt oder weniger erreichen kann, bedeutet dies, dass die Batterie einen Kurzschluss aufweist (vier Batterien in 48 Volt, jede Gruppe besteht aus sechs 2-Volt-Batterien, die in Reihe mit 12 Volt geschaltet sind), was auf die 10-Volt-Gruppe hinweist ist eine schlechte Batterie ..

3, Beurteilung von Altbatterien:

1) Nach einer vollen Ladung handelt es sich bei einem plötzlichen Beschleunigungszyklus, dessen Hände nur weniger als die Hälfte des Stromnetzes fallen (kleiner Maßstab), um eine neue Batterie.

2) Nach einer vollen Ladung ist es bei einem plötzlichen Beschleunigungszyklus, dessen Hände eine Batterie runterlassen, die Hälfte der alten und neuen Batterie.

3) Nach einer vollen Ladung, wenn plötzliche Beschleunigung zyklisch, deren Hände 2-3 Stromnetz runter, ist es schnell alte Batterien zu verschrotten (geladene Halbmond fahren nicht, entlädt sich selbst Lauflicht).

4) Wenn nach einer vollen Ladung die Batterien bei einem plötzlichen Beschleunigungszyklus von mehr als vier weggeworfen werden (eine volle Ladung dauert keine Woche), entlädt sich der Strom selbst bei laufendem Licht.

So erkennen und reparieren Sie Elektrobatterien

Mit 12-V-Detektor zur Erkennung der Leerlaufspannung der Batterie, gute Leerlaufspannung der Batterie bei ca. 13,2, bei ca. 12 Batterieleistung zum Aufladen, bei ca. 10 V als Beschädigung einer Zelle, bei ca. 8 V als Beschädigung bei zwei Fällen, wenn Die 8 V können Sulfid oder starken Leistungsverlust verursachen.

Lastspannungserkennung, drücken Sie die Testtaste, damit die Lastspannung mehr als 8 V beträgt. Wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung 8 V beträgt und das wiederhergestellte Knopfvoltmeter auf mehr als 12 V gelöst wird, zeigt dies an, dass die Batterie defekt ist oder stark altert.

Um die einzelne Spannung zu erfassen, setzen Sie den einzelnen Detektor sechs Stifte ein und drücken Sie ihn in sechs innen, drücken Sie die Testtaste, beobachten Sie die sieben Änderungen beim Lesen der Tabelle. Der Spannungsabfall ist größer als der andere, was zeigt, dass das entsprechende Gitter beschädigt ist die Batterie zur manuellen Reparatur der offenen Schale.

Wenn der Strom knapp wird, nehmen Sie das Hinterrad des Autos über den Kopf (zur einfachen Messung), öffnen Sie das Batteriefach, starten Sie das Auto (der Overhead, das Auto fährt nicht, läuft im Leerlauf) und messen Sie jede Batterie Spannung mit einem Multimeter. Wenn die Batterie deutlich niedriger als 12 V oder niedriger als andere Batterien ist, bedeutet dies, dass die Batterie defekt ist. Wenn Sie sagen, dass alle drei gleich und normal sind und Sie sicher sind, dass einer von ihnen defekt ist, ist Ihr akku nicht vollständig entladen. Sie sollten etwas Strom einbringen und messen.

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