Akku-Terminologie

Terminologie ist die technische Erklärung von etwas. In Bezug auf die Batterieterminologie ist die einfachste Erklärung, dass eine Batterie Energie durch eine chemische Reaktion speichern kann. Wann immer wir diese Energie daraus gewinnen müssen, findet innerhalb der Batterie eine chemische Reaktion statt, und Energie wird durch den Ladungsfluss erzeugt. Batterien gibt es auch in mehreren Typen, jede mit ihrer einzigartigen Terminologie.

Terminologie für Autobatterien

Der häufigste Autobatterietyp ist die Blei-Säure-Batterie. Diese Batterie besteht aus einigen elektrischen Platten, die in eine Säure getaucht sind. Die chemische Reaktion findet zwischen den Platten der Batterie statt, während Säure als Elektrolyt fungiert, und so treibt die Autobatterie den Motor Ihres Autos an.

Funktionieren einer Autobatterie

Autobatterien verwenden Blei-Säure-Technologie. Die stattfindende chemische Reaktion erzeugt den Fluss von Ladungen und erzeugt somit Elektrizität. Jede Autobatterie besteht aus mehreren Zellen mit einer bestimmten Nennspannung, beispielsweise 2 Volt. Diese Zellen sind verbunden und bilden eine Reihenschaltung von einem Anschluss zum anderen. Wenn Sie also die Batterie an ein Auto anschließen, kann sie etwa 12 Volt liefern.

Wenn die Autobatterie beim Starten des Autos entladen wird, betreibt der Motor eine Lichtmaschine, die den Entladevorgang umkehrt und die Batterie auflädt. So bleibt der Akku immer bereit für den nächsten Einsatz.

Leistungskapazität einer Autobatterie

Etwas Standard bei allen Autobatterien ist die Spannung, da alle elektronischen Autosysteme mit 12 Volt betrieben werden. Bei der Kapazität kann es jedoch anders aussehen. Die durchschnittliche Kapazität einer Autobatterie beträgt 48 Ah. Dies bedeutet, dass, wenn Sie mit dieser Batterie eine Last von 12 Volt von 1 Ampere verwenden, die Batterie 48 Stunden lang konstant Strom liefern kann. Diese Kapazität kann je nach Größe des Autos und seinen Anforderungen zunehmen oder abnehmen. Aus diesem Grund verwenden größere Autos und Jeeps größere Batterien, während kleinere Autos mit einer kleinen Batterie gut funktionieren.

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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Andere Arten von Autobatterien

Eine andere Art von Autobatterie ist als Trockenzellenbatterie bekannt. Es benötigt keine Säure, da sein Elektrolyt nicht flüssig ist. Deshalb benötigt es nicht einmal eine Wartung. Abgesehen davon ist jedoch alles an diesem Batterietyp gleich.

Batteriespeicher-Terminologie

Batterien werden gelagert, während sie verwendet werden und wenn sie nicht verwendet werden, und jede Bedingung hat unterschiedliche technische Aspekte, die Sie berücksichtigen müssen. Wenn wir das Beispiel von Blei-Säure-Batterien nehmen, konzentriert sich ihre Lagerungsterminologie auf die Wartungsanforderungen, Sicherheitsrisiken und die Selbstentladungsrate für die Batterien. Hier finden Sie alles, was Sie über die Terminologie von Batteriespeichern wissen müssen.

Wartungsanforderungen

Zunächst müssen Sie die Wartungsanforderungen Ihrer Batterie berücksichtigen. Es hängt vom Batterietyp ab, wie oft Sie dafür Wartung benötigen. Auch wenn keine häufige Wartung erforderlich ist, müssen Sie die Batterie an einem Ort aufbewahren, an dem sie bei Bedarf für die Wartung leicht zugänglich ist.

Die Wartung einer Batterie kann darin bestehen, den Säurestand und die Batteriepole auf lockere oder gefährliche Verbindungen zu überprüfen.

Sicherheitsrisiken

Das Wichtigste, was bei Batteriespeichern zu beachten ist, sind die Sicherheitsrisiken. Bei Verwendung von Blei-Säure-Batterien werden diese oft heiß und ihre Säure kann verdunsten. Es gibt einige andere Sicherheitsrisiken, und die beste Lösung besteht darin, Batterien in einem gut belüfteten Bereich zu platzieren, um ihre Temperatur zu halten.

Zweitens legen Sie sie nicht in etwas, das mit Säuredämpfen reagieren kann. Schließlich ist es wichtig sicherzustellen, dass die Anschlüsse Ihrer Batterien frei von Korrosion sind, da dies zu Funken und Feuer führen kann.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

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Selbstentladungsrate

Wenn Sie Ihren Akku unbenutzt lagern, verliert er nach einiger Zeit seine Ladung und wird schließlich zu einem leeren Akku. Dieses Phänomen, das über einen längeren Zeitraum auftritt, kann sogar zu physischen Schäden an der Batterie führen.

Berücksichtigen Sie also bei der Lagerung des akkus seine Selbstentladungsrate und besorgen Sie sich ein Erhaltungsladegerät oder ein intelligentes Ladegerät, um sicherzustellen, dass der Akku seine Ladung hält und auch bei Nichtgebrauch gut bleibt.

Terminologie für Schiffsbatterien

Schiffsbatterien sind Batterien speziell für den Einsatz auf einem Boot. Normale Blei-Säure-Batterien können unter rauen Wetterbedingungen nicht die erforderliche Leistung erbringen. Bootsmotoren gibt es in verschiedenen Variationen, einige haben einen Elektromotor und andere einen Verbrennungsmotor, daher sind auch diese Batterien entsprechend ausgelegt.

Starter-Marinebatterie

Die Marine-Starterbatterien sind etwas ähnlich aufgebaut wie die Autobatterie. Diese Batterien müssen den Motor kalt starten, der nur wenige Sekunden lang einen Energieschub benötigt. Sobald der Motor gestartet ist, ist die Arbeit dieser Batterie erledigt und sie kann nun wieder mit der Lichtmaschine geladen werden.

Elektronik Schiffsbatterie

Die Elektronik-Schiffsbatterie ist so konzipiert, dass sie länger eine zuverlässige und konstante Stromversorgung bietet. Diese Batterie wird nicht nur für die Stromversorgung des Elektromotors verwendet, der das Boot antreibt, sondern auch für die zuverlässige Stromversorgung der Elektronik eines Bootes über Stunden ohne Aufladen.

Daher handelt es sich bei diesen Batterien normalerweise um zyklenfeste Batterien, da sie auf einen sehr geringen Prozentsatz der verbleibenden Kapazität entladen werden müssen, ohne Sicherheitsprobleme zu verursachen.

Technische Daten einer Schiffsbatterie

In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben Schiffsbatterien eine Ausgangsleistung von 12 Volt, ihre Kapazität unterscheidet sich jedoch von Autobatterien. Die Kapazität dieser Batterien ist mit 110 Ah fast doppelt so hoch wie der Durchschnitt, was bedeutet, dass diese die Elektronik Ihres Bootes viel länger mit Strom versorgen können.

Darüber hinaus sind diese Batterien so konzipiert, dass sie auch unter rauen Bedingungen eine unterbrechungsfreie Stromversorgung gewährleisten. Einige Mehrzweck-Schiffsbatterien werden auch für beide Zwecke auf einem Boot verwendet, sodass sie einen Motor kalt starten, einen Elektromotor betreiben und die Elektronik auf einem Boot für lange Zeit mit Strom versorgen können.

Abschluss

Unabhängig davon, ob Sie die Batterieterminologie für allgemeine Wissenszwecke lernen möchten oder die nächste Batterie für einige Ihrer Anforderungen kaufen möchten, kann es Ihnen sehr helfen, die Einzelheiten der Batterietechnik zu kennen. Wir hoffen, Sie haben alles über Autobatterien, Schiffsbatterien und Batteriespeicher gelernt. So können Sie jetzt nicht nur den passenden Akku kaufen, sondern diesen auch perfekt umsetzen.