22 Jahre Batterieanpassung

Kann der Elektroauto-Silikonbatterie Batterielauge hinzugefügt werden?

Jan 09, 2019   Seitenansicht:418

Ja. Es wird jedoch weiterhin empfohlen, einen professionellen Reparaturtechniker zu suchen.

Das Reparieren der Batterie eines Elektrofahrzeugs ist ein sehr professioneller Beruf, und es ist notwendig, die interne Struktur der Batterie und das Prinzip der Batterie zu beherrschen. Nicht alle Batterien sind reparaturwürdig. Wenn Sie den Rehydrierungs- oder Ergänzungszyklus verwenden können, um die Batterielebensdauer zu verlängern, können Sie ihn im Allgemeinen reparieren. Andere wie keine Spannung und kein Strom müssen nicht gemacht werden.

Die ventilgeregelte wartungsfreie Blei-Säure-Batterie muss während des normalen Gebrauchs nicht mit Wasser gewartet werden. Wenn es am Ende seiner Lebensdauer nicht mehr verwendet werden kann und die Aufbewahrungsfrist überschritten hat, können Sie versuchen, die Flüssigkeitszufuhr zu reparieren.

Die Flüssigkeit, die der Batterie auf dem Markt zugesetzt wird, ist allgemein als Nachfüllflüssigkeit bekannt, bei der es sich um verdünnte Schwefelsäure handelt. Die Dichte beträgt im allgemeinen 1,05 ~ 1,1 g / ml. Der Akku verliert nur während des Gebrauchs Wasser. Schwefelsäure geht nicht verloren, so dass keine verdünnte Schwefelsäure zugesetzt werden muss. Fügen Sie einfach Wasser hinzu (destilliertes oder reines Wasser). Fügen Sie kein Leitungswasser oder Mineralwasser hinzu. Aufgrund des hohen Gehalts an mineralischen Verunreinigungen und der hohen Leitfähigkeit führt dies zu einem Problem der großen Selbstentladung der Batterie.

Wasserreparaturmethode:

1) Entladen Sie den Akku zuerst vollständig (die interne Säuredichte des akkus nach dem Entladen beträgt im Wesentlichen 1,1 g / ml oder weniger).

2) Nehmen Sie das Abdeckstück heraus, entfernen Sie das Sicherheitsventil, achten Sie darauf, es aufzubewahren, und verschmutzen Sie das Sicherheitsventil nicht für die spätere Verwendung.

3) Wasser hinzufügen, im Allgemeinen 1 g / AH pro Zelle hinzufügen;

4) Installieren Sie nach etwa einer Stunde Stehen das Sicherheitsventil und das Deckblatt.

5) Laden Sie mit einem passenden Ladegerät auf, laden Sie es nach dem vollständigen Aufladen vollständig auf und fahren Sie dreimal.

Es muss nicht nur Wasser hinzugefügt werden, sondern es muss auch eine "Hämodialyse" durchgeführt werden, dh hinzugefügt und extrahiert werden, bis die Flüssigkeit nicht mehr schwarz ist. Eine kontinuierliche "Dialyse" kann die Löslichkeit von Bleisulfat erhöhen und die Vulkanisation beseitigen, während die Dichte von jedes Loch gründlich mischen, dann ein paar Schnellladungen durchführen und dann entladen

Der Zweck der "Hämodialyse" besteht darin, das abgefallene aktive Material zu entfernen. Es ist nicht heruntergefallen und kehrt nicht mehr zur Elektrodenplatte zurück. Nach der Reinigung wird ein interner Kurzschluss vermieden und die Kontaktfläche des Elektrolyten vergrößert.

Die kolloidale Blei-Säure-Batterie ist eine Verbesserung der gewöhnlichen Blei-Säure-Batterie für den flüssigen Elektrolyten. Der kolloidale Elektrolyt ersetzt den Schwefelsäureelektrolyten, der im Vergleich zur normalen Batterie hinsichtlich Sicherheit, Speicherkapazität, Entladeleistung und Lebensdauer verbessert ist.

Die kolloidale Blei-Säure-Batterie nimmt einen Gelelektrolyten auf und es befindet sich keine freie Flüssigkeit im Inneren. Die Elektrolytkapazität ist bei gleichem Volumen groß, die Wärmekapazität ist groß und die Wärmeableitungsfähigkeit ist stark, wodurch das Phänomen des thermischen Durchgehens der allgemeinen Speicherbatterie vermieden werden kann. Die Elektrolytkonzentration ist niedrig und die Elektrolytplatte ist niedrig. Der Korrosionseffekt ist schwach; Die Konzentration ist gleichmäßig und es gibt keine Elektrolytschichtung.

Die Leistung einer kolloidalen Blei-Säure-Batterie ist besser als die einer ventilgeregelten versiegelten Blei-Säure-Batterie. Die kolloidale Blei-Säure-Batterie weist eine stabile Leistung, eine hohe Zuverlässigkeit, eine lange Lebensdauer, eine starke Anpassungsfähigkeit an die Umgebungstemperatur (hohe und niedrige Temperatur) sowie eine Langzeitentladungskapazität, eine Zyklusentladungskapazität, eine Tiefenentladung und eine Hochstromentladungskapazität, eine Überladung und eine hohe auf Selbstschutz bei Überentladung.

Die für Elektrofahrräder verwendete kolloidale Blei-Säure-Haushaltsbatterie wird in den AGM-Separator vakuuminfundiert, und das Kieselgel und die Schwefelsäurelösung werden zwischen die positive und die negative Platte der Batterie gegossen. Die kolloidale Blei-Säure-Batterie kann in der Anfangsphase der Verwendung nicht umgewälzt werden. Dies liegt daran, dass das Kolloid sowohl die positive als auch die negative Platte umschließt. Der auf der positiven Platte erzeugte Sauerstoff kann nicht in die negative Platte diffundieren, und die Bleireduktion des aktiven Materials auf der negativen Platte kann nicht erreicht werden. Es kann nur durch das Auslassventil entladen werden, was mit der überfluteten Batterie übereinstimmt.

Nachdem die kolloidale Blei-Säure-Batterie für einen bestimmten Zeitraum verwendet wurde, beginnt das Kolloid zu reißen und zu schrumpfen, und es entstehen Risse. Der Sauerstoff gelangt durch den Riss direkt zur Negativplatte zur Sauerstoffzirkulation. Das Auslassventil ist nicht mehr häufig geöffnet, und die kolloidale Blei-Säure-Batterie steht kurz vor der Dichtung mit geringem Wasserverlust. Daher ist der Hauptausfall der elektrischen Fahrradbatterie der Wasserverlustmechanismus. Die Verwendung der kolloidalen Blei-Säure-Batterie kann sehr gute Ergebnisse erzielen. Der kolloidale Elektrolyt wird erhalten, indem dem Elektrolyten ein Geliermittel zugesetzt wird, um den Schwefelsäureelektrolyten zu einer gallertartigen Substanz zu verfestigen. Gewöhnlich ist der kolloidale Elektrolyt ferner mit einem kolloidalen Stabilisator und einem Verträglichkeitsvermittler versehen, und einige kolloidale Formulierungen sind auch mit einer verzögerten Kolloidverfestigung und -verzögerung versehen, um das Füllen des Gels zu erleichtern.

Pyrogene Kieselsäure

Das kolloidale Batteriegel ist pyrogene Kieselsäure, ein hochreines weißes geruchloses Nanopulvermaterial mit Verdickungs-, Antiback-, Kontrollsystemrheologie und thixotropen Effekten. Zusätzlich wurde es in den letzten Jahren häufig in kolloidalen Batterien verwendet.

Quarzstaub ist ein weißes Pulver im Nanomaßstab, das durch Hochtemperaturhydrolyse von Siliciumhalogenid in einer Sauerstoffflamme hergestellt wird. Es ist allgemein als pyrogene Kieselsäure bekannt. Es ist ein amorphes Siliciumdioxidprodukt mit einer Primärteilchengröße von 7-40 nm. Das Aggregat hat eine Partikelgröße von etwa 200 bis 500 nm, eine spezifische Oberfläche von 100 bis 400 m 2 / g, eine hohe Reinheit und einen SiO 2 -Gehalt von nicht weniger als 99,8%. Die oberflächen unbehandelten pyrogenen Siliciumdioxidaggregate enthalten mehrere Silanolgruppen, eine ist eine isolierte, ungestörte freie Hydroxylgruppe; und die andere ist eine gebundene Silanolgruppe, die Wasserstoffbrückenbindungen miteinander bildet. Das unbehandelte oberflächennahe Quarzstaubaggregat ist ein Aggregat, das eine Vielzahl von -OH enthält, das in einem flüssigen System leicht eine einheitliche dreidimensionale Netzwerkstruktur (Wasserstoffbindung) bildet. Wenn die dreidimensionale Netzwerkstruktur (Wasserstoffbrücke) eine äußere Kraft (Scherkraft, elektrische Feldkraft usw.) aufweist, wird das Medium verdünnt, die Viskosität verringert und sobald die äußere Kraft verschwindet, wird die dreidimensionale Struktur ( Wasserstoffbrücke) erholt sich von selbst und die Viskosität steigt, das Thixotrop ist reversibel.

Quarzstaub wird hauptsächlich in kolloidalen Speicherbatterien wegen seiner hervorragenden verdickenden thixotropen Eigenschaften verwendet. Kolloidale Elektrolyte bestehen aus pyrogener Kieselsäure und einer bestimmten Konzentration an Schwefelsäurelösung in einem bestimmten Anteil. Schwefelsäure und Wasser in diesem Elektrolyten Es wird in einem Silikongel-Netzwerk "gespeichert" und ist ein "weiches festes Gel", das im stationären Zustand fest erscheint. Wenn die Batterie geladen wird, bewirkt die "elektrolysierte Wasser" -Reaktion in der späteren Ladestufe, dass der von der positiven Elektrode erzeugte Sauerstoff durch die zahlreichen Risse von der negativen Elektrode absorbiert wird, und weiter wird er zu Wasser reduziert, um eine Batteriedichtung zu erreichen Zyklusreaktion. Die Schwefelsäurekonzentration im Elektrolyten zum Zeitpunkt der Entladung "verdünnt" ihn und wird zu einem dünnen Zustand des Gels, bevor die Batterie gegossen wird. Daher wirkt die Gelbatterie "wartungsfrei". Die Grundanwendung von Quarzstaub im In- und Ausland ist Degussa AEROSIL200.

Hervorragende Eigenschaften kolloidaler Batterien

1. Kann die Lebensdauer der Batterie erheblich verlängern. Nach einschlägiger Literatur kann die Batterielebensdauer um das 2-3-fache verlängert werden.

2. Die Selbstentladungsleistung der kolloidalen Blei-Säure-Batterie wurde erheblich verbessert. Bei gleicher Schwefelsäurereinheit und Wasserqualität kann die Lagerzeit der Batterie um mehr als das Zweifache verlängert werden.

3. Die kolloidale Blei-Säure-Batterie weist bei starkem Stromausfall eine offensichtliche Anti-Vulkanisationsleistung auf.

4. Kolloidale Blei-Säure-Batterien weisen unter schwierigen Entladebedingungen eine starke Rückgewinnungsfähigkeit auf.

5, kolloidale Blei-Säure-Batterie Anti-Überladefähigkeit, durch zwei Blei-Säure-Batterien (eine kolloidale Blei-Säure-Batterie, eine ventilgesteuerte versiegelte Blei-Säure-Batterie) wiederholt auch mehrere Überladungstests, kolloidale Blei-Säure-Batterie Kapazität Der Abfall ist langsamer und die ventilgeregelte versiegelte Blei-Säure-Batterie weist aufgrund des übermäßigen Wasserverbrauchs einen signifikanten Kapazitätsabfall auf.

6. Die Spätentladeleistung der kolloidalen Blei-Säure-Batterie wurde signifikant verbessert.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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