Wie kann man die Batterieleistung des Autos beurteilen?

Bei der Prüfung des Aussehens werden einige Batterien nach einem Batteriebruch deformiert und einige lecken sogar, sodass intuitiv beurteilt werden kann, ob die Batterie gut oder schlecht ist.

Methode zur Beurteilung der Batterielebensdauer

Überprüfung des offenen Stromkreises Nach dem Batteriepol oder dem internen offenen Stromkreis tritt ein Fehler auf, dass der Akku nicht geladen und entladen werden kann. Beim Laden erreicht die Batteriesegmentspannung direkt den höchsten Spannungswert des Ladegerätausgangs, und nach dem Entfernen des Ladegeräts werden die Batterieklemmen gemessen. Keine Spannung, wenn keine Spannung anliegt, ist die Batterie defekt.

Kurzschlussprüfungen, Batterieklemmen oder interne Kurzschlüsse führen zu einer ernsthaften Selbstentladung der Batterie und einem hohen Ladestrom.

Kapazität verringert, die tatsächliche Entladung der Batteriekapazität beträgt weniger als etwa 60% der Nennkapazität, die Wartung hat keinen offensichtlichen Anstieg, Schrott kann bestimmt werden.

Wenn die Batterie geladen und erwärmt wird, wenn die positive Elektrode der Batterie weicher wird und das aktive Material abfällt, wird der Innenwiderstand erhöht und die Verunreinigungen in der Platte werden weitgehend abgelöst, was die Gasentladungsrate während des Ladens erhöht Dies erhöht nicht nur die Wärmeerzeugung beim Laden des Akkus, sondern auch das Gewicht. Die Selbstentladung der Batterie führt dazu, dass die Batterie in kurzer Zeit keinen Strom mehr hat. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Batterie ersetzt werden.

Ermitteln Sie zunächst die Batteriespeicherkapazität mit Voltmeter und Last

Bei der Erkennung der Batteriespeicherkapazität ist es schwierig, nur mit dem Voltmeter oder der Multimeterspannung ohne Lastblock genau zu sein, um zu überprüfen, ob die Batterie vollständig aufgeladen ist. Wenn nur die Spannung gemessen wird, ist der Stromverbrauch extrem gering, sodass kein großer Spannungsabfall in der Batterie auftritt, sodass die Anzeigespannung nicht niedrig ist. Wenn jedoch eine erhebliche Last hinzugefügt wird, z. B. das Einschalten des Scheinwerfers (Laststrom 10 bis 15A), drücken Sie die Hupe (Laststrom 6 ~ 12A), die Batterie macht das Licht dunkler, die Hupe ist heiser und zeigt somit einen unzureichenden energiespeicher.

Genaue und zuverlässige Erkennungsmethode ist durch, um die Maschine in der Autobatteriespannung zu starten, die Schritte sind wie folgt: Bei normaler Temperatur im Motor wird ein Meter auf dem positiven und negativen der Batterie, ziehen Sie die Drähte der Einspritzdüsen heraus, der Motor gewann Nicht starten.5 ~ 10 Sekunden, den Motor kontinuierlich starten lassen, gleichzeitig die Voltmeterwerte unter der Bedingung des Anlassers und der Verkabelung von gut beobachten, bei 9,6 V oder 12 V Batteriespannung höher als 9,6 V ist diese Batterie Technologie ist in gutem Zustand; Wenn die Spannung niedriger als der Wert ist, verliert die Batterie Strom und spart Stromknappheit.

Verwenden Sie zweitens ein Hydrometer, um die Akkuspeicherkapazität zu überprüfen

Die Verwendung eines Hydrometers zur Erfassung der verbleibenden Batterieleistung ist ebenfalls eine häufig verwendete Methode. Im Allgemeinen geladene Batterie - Elektrolyt in 20 ℃ Standardanteil beträgt 1,25 ~ 1,29 kg / l; Wenn die Batterie mit einem spezifischen Gewicht von 20 ℃ Elektrolyt kleiner als der Wert ist, größer als 1,06 kg / l ist, muss die Batteriespeicherbatterie aufgeladen werden. Wenn die Batterie ein spezifisches Gewicht von 20 ℃ Elektrolyt von 1,06 kg / l oder weniger aufweist, bedeutet dies, dass die Batterie vollständig entladen oder beschädigt wurde. Nach diesem Prinzip kann die Verwendung einer Waage zur Messung des Anteils des Batterieelektrolyten die Batterie kennen, um Strom zu sparen, und kann auch den Zustand der Batterie weiter bestimmen.

Drittens Batteriedetektor zum Erfassen der Batterieleistung

Bei der täglichen Wartung und Reparatur ist es wirklich notwendig, die Menge des Batteriespeichers schnell und genau zu erfassen oder einen Batterietester zu verwenden. Wenn Sie den Batteriemonitor 10 bis 15 Sekunden lang auf die Batterie zugreifen, halten Sie die Spannung bei 10,5 bis 11,6 V, die Kapazität reicht aus, und der Akku ist problemlos. Halten Sie die Spannung bei 9,6 V ~ 10,5 V, die Kapazität ist unzureichend, die Batterie ist störungsfrei; Die Spannung ist unter 9,6 V gefallen, ein ernsthafter Kapazitätsmangel oder der Akku ist defekt. Dies ist nur ein einfacher Batterietester, nur im Zustand eines großen Stromentladungstests kann die Batteriespannung die Batterieleistung grob einschätzen. Gegenwärtig kann ein fortschrittlicherer Batterieentladungsdetektor zusätzlich zum Start den Kaltstartstrom (CCA) genau messen.

Viertens Schlussfolgerung

Die Testmethode für die Kapazität der Autospeicherbatterie ist vor allem: die Spannungsblockierung und Lasterkennung des Voltmeters oder Multimeters, die Hydrometererkennungskapazität mit einem speziellen Detektor zur Erkennung der Batteriekapazität.

Die Nennkapazität der Batterie beträgt Ampere (AH), wobei der Entladestrom (A) und die Zeit (H) die Entladezeit sind. Daher ist die genaue Messung der Batteriekapazität das Produkt aus Entladestrom und Entladezeit.

Die erforderlichen Materialien sind: Batterie, Amperemeter, Voltmeter, Hochleistungsentladungswiderstand (Ladegerät), Schalter und Stoppuhr.

Laden Sie zuerst den zu messenden Akku vollständig auf, um sicherzustellen, dass die Kapazität optimal ist.

Der Batteriestromzähler mit dem Schalter in Reihe, dem Hochleistungsentladungswiderstand und dem Parallelvoltmeterwiderstand an beiden Enden sowie dem einstellbaren Widerstand wird zur Steuerung des Entladestroms verwendet. (Beachten Sie, dass stattdessen keine Entladewiderstands-Lastgeräte verwendet werden können.) .

Zu Beginn der Messung sollte aufgezeichnet werden, den Schalter schließen und gleichzeitig die Stoppuhr drücken, um zu diesem Zeitpunkt den Voltmeter- und Amperemeter-Messwert aufzuzeichnen. Beobachten Sie die Änderungen des Voltmeter- und Amperemeter-Messwerts, wenn die beiden Messwerte des Stromzählers Stunden wurden, stoppen Sie die Stoppuhr und zeichnen Sie die Zeit auf.

Berechnen Sie den aktuellen Wert der Batteriekapazität als Ampere, die Zeit ist Stunden, um die aktuellen Zeiten aufzuzeichnen, zu denen die Zeit die Kapazität der Batterie ist.

1, erfassen Sie die Batteriespeicherkapazität mit Voltmeter und Last

Testen Sie die Batterie, um Strom zu sparen. Verwenden Sie nur das Voltmeter oder die Multimeterspannung ohne Lastblock, um zu überprüfen, ob die Batterie ausreichend ist. Dies ist schwer genau zu bestimmen. Messen Sie einfach die Spannung, der Stromverbrauch ist gering, so dass ein großer Druckabfall in der Batterie auftritt, so dass je nach Spannung nicht niedrig, sondern bei einer ziemlichen Last, wie offenem Scheinwerfer (Laststrom 10 ~ 15 a), die Hupe (Laststrom 6 ~ 12 a), die Batterie wird die Lichter dimmen, Hupe Husky, die einen Mangel an Elektrizität zeigt.

Die genaue und zuverlässige Erkennungsmethode ist durch, um die Maschine in der Autobatteriespannung zu starten. Die Schritte sind wie folgt:

Bei normaler Temperatur befindet sich der Motor ein Meter am Plus und Minus der Batterie. Ziehen Sie die Einspritzdüsenkabel heraus. Der Motor startet nicht.

B, Starten Sie den Motor 5 bis 10 Sekunden lang ununterbrochen und beobachten Sie den Grad des Voltmeters.

C: Wenn der Anlasser und die Leitung gut verbunden sind, beträgt die Batteriespannung von 12 V 9,6 V oder mehr als 9,6 V, was darauf hinweist, dass die Batterietechnologie in gutem Zustand ist. Wenn die Spannung niedriger als der oben angegebene Wert ist, befindet sich die Batterie in einem mangelhaften Zustand und die gespeicherte Leistung ist unzureichend.

2, verwenden Sie ein Hydrometer, um die Akkuspeicherkapazität zu überprüfen

Es ist auch eine übliche Methode, das Hydrometer zu verwenden, um die Speicherkapazität der Batterie zu erfassen. Im Allgemeinen beträgt das spezifische Standardgewicht des Elektrolyten bei 20 ° C 1,25 bis 1,29 kg / l; Wenn die Batterie 20 ° C hat, liegt das spezifische Gewicht des Elektrolyten unter dem oben angegebenen Wert. Wenn es größer als 1,06 kg / l ist, ist die Batteriespeicherkapazität unzureichend und muss aufgeladen werden. Wenn der Akku bei 20 ° C ein spezifisches Gewicht von 1,06 kg / l oder weniger hat, ist der Akku vollständig entladen oder beschädigt. Nach diesem Prinzip kann das spezifische Gewicht des Batterieelektrolyten mit einem Hydrometer gemessen werden, um die Speicherkapazität der Batterie zu kennen, und der Zustand der Batterie kann weiter bestimmt werden.

3, Batteriedetektor zum Erfassen der Batterieleistung

Real in der täglichen Wartung und Reparatur kann die Batterie schnell und genau erkennen, wie viel Strom gespart oder der Batterietester verwendet werden kann.

Wenn Sie den Batteriemonitor 10 bis 15 Sekunden lang auf die Batterie zugreifen, halten Sie die Spannung bei 10,5 bis 11,6 V, die Kapazität reicht aus, und der Akku ist problemlos.

Halten Sie die Spannung bei 9,6 V ~ 10,5 V, die Kapazität ist unzureichend, die Batterie ist störungsfrei;

Die Spannung ist unter 9,6 V gefallen, ein schwerwiegender Kapazitätsmangel oder die Batterie ist defekt.

Dies ist nur ein einfacher Batterietester, nur im Zustand eines großen Stromentladungstests kann die Batteriespannung die Batterieleistung grob einschätzen. Gegenwärtig kann ein fortschrittlicherer Batterieentladungsdetektor zusätzlich zum Start den Kaltstartstrom (CCA) genau messen, wie z. B. der Batterietester boschbat131.

Der Batterieleitfähigkeits- und elektrische Systemanalysator BoschBAT131 kann 6-V- und 12-V-Nassbatterien, leere AGM-, Spiral-AGM- und Gel-Batterien sowie 12-V- und 24-V-Start- und Ladesysteme für Personenkraftwagen und leichte Lastkraftwagen testen. Es zeigt die Testergebnisse in Sekunden an und liefert die Druckergebnisse.

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