Akkus Aufladen-Methoden und Station

Akkus können eine bessere Leistung erbringen und länger halten, wenn der Benutzer mit den richtigen Informationen vertraut ist. Sehr wichtig ist zum Beispiel das Wissen über Batterieladestationen und -methoden sowie Ladegeräte und deren Funktionsweise. In diesem Beitrag werden wir einige der grundlegenden Methoden zum Aufladen von Batterien hervorheben, zusammen mit kurzen Informationen über die Ladestation für Batterien.

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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Auflademethoden für Batterien

Es gibt eine Reihe von Lademethoden für Batterien. Schauen wir uns jeden von ihnen im Detail an.

1.Konstante Spannung

In der Welt des Ladens von Batterien ist ein Konstantspannungsladegerät einfach eine Gleichstrom-(DC)-Stromversorgung, die im Wesentlichen aus einem Abwärtstransformator bestehen kann, der typischerweise aus dem Netz stammt und einen Gleichrichter enthält, um die Gleichstromspannung zum Laden der Batterie bereitzustellen. Dies ist ein einfaches Design, das normalerweise in Low-End-Autobatterieladegeräten zu finden ist. Lithium-Ionen verwenden normalerweise Konstantspannungssysteme, obwohl diese in der Regel komplexer sind und mit zusätzlichen Schaltkreisen zur Benutzersicherheit und zum Schutz der Batterien ausgestattet sind. Auch die Blei-Säure-Zellen, die für Notstromsysteme und Autos verwendet werden, verwenden grundsätzlich Konstantspannungsladegeräte.

2.Taper-Strom

Der Tapper-Strom wird einfach von einer sogenannten groben Konstantspannungsquelle geladen, die nicht geregelt wird. Es ist im Grunde kein kontrolliertes Batterieladegerät. Mit zunehmender Zellspannung oder auch als Gegen-EMK bekannt, nimmt auch der Strom ab. Um dies zu vermeiden, sollten Ladedauer und -rate begrenzt werden. Tapper-Strom ist nur für SLA-Batterien geeignet.

3.Konstanter Strom

Für Nickel-Metall- und Nickel-Cadmium-Hybridbatterien oder -Zellen wird üblicherweise ein Konstantstrom-Ladegerät verwendet. Diese Ladegeräte variieren die Spannung, die sie an die Batterie anlegen, um den erforderlichen konstanten Fluss aufrechtzuerhalten. Das Ladegerät schaltet automatisch ab, sobald die Spannung den vollen Ladezustand erreicht.

4.IUI-Aufladung

IUI-Laden ist ein Ladeprofil, das für das schnelle Laden von durchschnittlich überfluteten Blei-Säure-Batterien bestimmter Hersteller verwendet wird. Dieser ist normalerweise nicht für alle Blei-Säure-Batterien geeignet. Das Ladeprofil wurde erst kürzlich entwickelt.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

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Konstantstrom

Konstantstromladegeräte variieren die an die Batterie angelegte Spannung, um einen konstanten Stromfluss aufrechtzuerhalten, und schalten sich ab, wenn die Spannung das Niveau einer vollständigen Ladung erreicht. Dieses Design wird normalerweise für Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Zellen oder -Batterien verwendet.

Akkus Ladestation

Eine Batterieladestation ist im Grunde eine Einheit, die zwei oder mehr Geräte mit tragbaren Batterien mit Solar- oder Strom versorgt. Ladestationen für Batterien werden typischerweise in MP3-Playern, Mobiltelefonen, Laptops und Elektrofahrzeugen verwendet. Das Batterieladesystem kann über einen USB- oder universellen seriellen Busanschluss angeschlossen werden.

Solarladestationen verwenden normalerweise Sonnenkollektoren oder -zellen, um Strom zu sammeln. Der gesammelte Strom wird dann zum Aufladen eines Geräts wie eines Mobiltelefons oder eines Laptops verwendet. Von einer Solarladestation ist bekannt, dass sie abhängig vom direkten Kontakt der Solarzelle mit Sonnenlicht eine begrenzte Ladeleistung bietet. Das Aufladen eines Geräts kann länger dauern, wenn die Solarladestation nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.

In Bezug auf Elektrofahrzeuge ist eine Batterieladestation einfach ein Ausrüstungsgegenstand, der elektrische Energie zum Laden von Plug-in-Elektrofahrzeugen liefert, einschließlich Elektrofahrzeugen aus der Nachbarschaft, Hybriden, Bussen, Lastkraftwagen und anderen. Eine Ladestation wird auch als Elektrofahrzeug-Versorgungsgerät (EVSE) oder EV-Ladegerät bezeichnet.

Obwohl Batterien nur mit Gleichstrom geladen werden können, ist zu beachten, dass die meisten Elektrofahrzeuge mit einem integrierten Wechselstrom-Gleichstrom-Wandler ausgestattet sind, mit dem sie problemlos an eine haushaltsübliche Wechselstromversorgung (Wechselstrom) angeschlossen werden können Behälter.

Es gibt auch kostengünstige öffentliche Ladestationen mit geringem Stromverbrauch, die auch Wechselstrom-Ladestationen bereitstellen, bei denen es sich im Grunde um Wechselstrom handelt. Normalerweise sind viele große Wechselstrom-Gleichstrom-Wandler erforderlich, um das Aufladen mit höherer Leistung zu ermöglichen. In diesem Fall wird der Wandler nicht in das Fahrzeug eingebaut. Stattdessen wird es in eine Ladestation eingebaut, und die Station versorgt das Fahrzeug direkt mit einem bereits umgewandelten Gleichstrom unter Umgehung des Bordwandlers des Fahrzeugs. Diese werden als „DC-Ladestationen“ bezeichnet. Die meisten der vollelektrischen Automodelle sind so konzipiert, dass sie sowohl Gleichstrom als auch Wechselstrom akzeptieren.

Ladestationen stellen typischerweise Anschlüsse bereit, die einer Vielzahl von Standards entsprechen. Die meisten DC-Ladestationen verfügen über mehrere Anschlüsse, um eine Vielzahl von Fahrzeugen versorgen zu können.

Typischerweise befinden sich öffentliche Ladestationen in der Regel in Regierungseinrichtungen oder Einkaufszentren. Einige sind auch am Straßenrand zu finden.

Akkus über Nacht aufladen

Die meisten Menschen können ihre Batterien nur nachts aufladen, wenn sie zu Hause entspannen oder schlafen. Aber sollte man den Akku eigentlich über Nacht im eingeschalteten Zustand am Ladegerät lassen? Das ist die eine Million Dollar Frage.

Die Wahrheit ist, dass Batterien immer aufhören zu laden, sobald sie vollständig aufgeladen sind. Die modernen Batterien sind mit einem eingebauten Schutzchip ausgestattet, der ein Überladen verhindert. Es stoppt den Stromfluss, wenn die Batterie vollständig geladen ist. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie Ihren Akku über Nacht laden lassen sollten. Es gibt einige echte Bedrohungen, dies zu tun.

Beispielsweise droht die Erhaltungsladung. Dies ist die jetzt entlarvte Bedrohung durch Überladung. Es senkt den Strom entsprechend der Verbrauchsrate oder Entladerate, um den Ladezustand von 100 Prozent aufrechtzuerhalten.

Wenn der Akku über Nacht aufgeladen wird, verwendet das Gerät, in dem der Akku installiert ist, den Akku weiter, um funktionsfähig zu bleiben. Dies bedeutet, dass der Verbrauch fortgesetzt wird, wodurch auch das Nachladen fortgesetzt wird. Dies verringert die Lebensdauer des Akkus.

lithium-ionen-akkus (LiB) werden schneller aufgeladen. Sie rasen innerhalb kurzer Zeit auf 80 Prozent. Obwohl diese Batterien anderen Batterietypen überlegen sind, leiden sie auch unter Stress, insbesondere wenn sie im vollen Ladezustand verweilen. Nun, es wird nicht betroffen sein, es tut es ab und zu. Wenn es dies jedoch auf einer konsequenten Basis tut, wird seine gewinnbare Kapazität deutlich sinken. Der Rückgang hinterlässt eine Delle in der Kapazität des Akkus.