22 Jahre Batterieanpassung

Müssen AGM-Batterien entlüftet werden: Einführung und Entlüftungslöcher

Jul 23, 2021   Seitenansicht:3622

Eine AGM-Batterie ist eine Art von Autobatterie, die zwei Dinge tun soll: hohe Startstromstärken erzeugen und die Elektronik über einen langen Zeitraum betreiben. Es ist eine gängige Batterie, die von vielen Menschen verwendet wird, und Sie könnten auch einer dieser Menschen sein. In diesem Artikel werden wir die Belüftungsmethode besprechen und sehen, ob AGM-Batterien belüftet werden sollten oder nicht.

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Müssen Autobatterien von AGM entlüftet werden?

Bevor wir uns weiter mit dem Thema befassen, sprechen wir über AGM-Batterien. Was sind AGM-Batterien?

Absorbent (oder Absorbed) Glass Mat ist die Abkürzung für Absorbent (oder Absorbed) Glass Mat (oder Material). Es handelt sich um eine 12-Volt-Fahrzeugbatterie, die typische überflutete Blei-Säure-Batterien ersetzen kann.

Der Einsatz von AGM-Batterien ist recht komplex. Positive und negative Blei- und Bleioxidplatten im Inneren einer Batterie ziehen Elektronen an oder geben sie frei, wenn sie mit einem Elektrolyten reagieren, bei dem es sich im Allgemeinen um Schwefelsäure und Wasser handelt. AGM-Batterien verwenden mikroskopisch kleine Glasfasern, um die Elektrolytmischung zurückzuhalten und zu suspendieren und gleichzeitig einen gleichmäßigen Kontakt mit den aktiven Bleielementen auf den Platten zu gewährleisten. Für insgesamt 12 Volt bewegen sich Elektronen in einer Reihenschaltung über sechs Zellen, von denen jede mit etwa 2 Volt betrieben wird.

AGM-Batterien eliminieren das Auslaufen, ein grundlegendes Problem bei überfluteten Batterien, aber sie haben ihre eigenen Nachteile.

AGM-Batterien haben mehrere Vorteile. Im Gegensatz zu gewöhnlichen Blei-Säure-Batterien, bei denen Wasser ihre Elektroden leicht überfluten kann, verwenden AGM-Batterien Glasmatten, um dies zu verhindern. Anstatt den Elektrolyten aufzusaugen, halten die Glasmatten ihn an Ort und Stelle und verhindern, dass er überschwappt, selbst wenn die Batterie in ungewöhnlicher Ausrichtung positioniert ist.

Der Innenwiderstand von AGM-Batterien ist aufgrund ihrer einzigartigen Konstruktion extrem niedrig. Dadurch sind sie in der Lage, bei Bedarf, beispielsweise beim Starten einer Batterie, ausreichend Strom zu liefern. Aufgrund dieser Eigenschaft reagieren diese Batterien besser auf das Laden als jede andere Batterie auf dem Markt.

Der dritte Vorteil ist die Ladezeit. Im Vergleich zu gefluteten Batterien werden AGM-Batterien schnell aufgeladen. Im Vergleich zu gefluteten Batterien gleicher Kapazität kann die Laderate bei Verwendung derselben Stromquelle bis zu fünfmal schneller sein.

Was ist mit seinen Nachteilen? Obwohl diese AGM-Batterien eine hohe Leistung aufweisen, ist ihre spezifische Energie gering. Bei Batterien, die über einen längeren Zeitraum unter mäßiger Last laufen müssen, ist oft eine hohe spezifische Last erforderlich. Daher können diese Batterien nicht in mehreren Geräten verwendet werden.

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Darüber hinaus halten AGM-Batterien die Ladung länger als andere Batterien, obwohl ihre Ladefähigkeit mit der Zeit nach und nach abnimmt. Dies steht im Gegensatz zu Gelbatterien, die auf diesem Markt aufgrund ihrer überlegenen Leistung einen Wettbewerbsvorteil haben.

Vor- und Nachteile bringen uns zu der Frage: Müssen AGM-Autobatterien entlüftet werden? Ist das ein Nachteil für den Akku oder nicht?

Die Antwort ist ja, sie müssen noch entlüftet werden. Dies liegt daran, dass AGM-Batterien eine Form von ventilgeregelten Blei-Säure-Batterien sind. Sie sind „wartungsfrei“ in dem Sinne, dass sie kein Wasser benötigen, um das beim Ladevorgang entstehende Wasserstoffgas zu kompensieren. Die Glasmatte der Batterie absorbiert den erzeugten Wasserstoff und verhindert, dass er in die Umwelt entweicht und im Inneren der Batterie verbleibt.

Zusammenfassend ist ein Belüftungssystem erforderlich, um eine Explosion der Batterie zu verhindern.

Haben AGM-Batterien Belüftungslöcher?

Im Gegensatz zu der Meinung einiger Leute enthalten viele AGM-Batterien eine kleine Entlüftung (sehr kleines Loch) und einen dünnen Gummischlauch, den Sie an ein kleines Loch anschließen können, das nach außen entlüftet.

Schauen wir uns als Beispiel Miata AGM-Batterien an. Die Batterie hatte oben zwei kleine Löcher, die durch zwei kleine Gummiröhrchen verbunden waren, die beim Einsetzen in den Kofferraum zu einer kleinen Plastikverbindung verschmolzen. Dann verlief von der Verbindung ein einzelnes winziges Röhrchen an der Seite des Kofferraums zu einem kleinen Loch im Radkasten. Der Plan war, das Gas nach draußen statt in den Kofferraum zu schicken.

1564367759919058870.jpg

Müssen AGM-Batterien aufrecht stehen?

Die AGM- und Gel-Batterien können problemlos auf die Seite gelegt werden, jedoch nicht auf die Rückseite. Aufgrund der Flüssigkeit im Inneren ist dies der Fall. Da der flüssige Elektrolyt in herkömmlichen Batterien frei fließt, müssen sie installiert und aufrecht gehalten werden, um ein Auslaufen zu vermeiden.

Neben der Positionierung der Batterie an der richtigen Position gibt es noch andere Methoden, die wir beachten müssen, um AGM-Batterien richtig zu warten. An erster Stelle steht die Lagerung. Denken Sie immer daran, Ihre AGM-Batterie aufzuladen, während Sie sie für längere Zeit aufbewahren.

Stellen Sie sicher, dass Ihre Batterie an einem kühlen, trockenen Ort mit ausreichender Belüftung gelagert wird. Eine Sulfatierung tritt auf, wenn Ihr Akku längere Zeit entladen bleibt. Denn wenn Schwefelsäure in Blei-Säure-Batterien reagiert, insbesondere auf der negativen Platte, bildet sich Bleisulfat, das eine Sulfatierung verursacht. Die Fähigkeit der Batterie, die Ladung zu halten, wird durch Sulfatierung beeinträchtigt.

Zweitens, stellen Sie sicher, dass der Akku nicht überladen ist. Eine Überladung kann die internen Komponenten Ihrer AGM-Batterie beschädigen. Ebenso kann eine Unterladung die Lebensdauer einer AGM-Batterie verkürzen. Bestimmen Sie die richtige Spannung gemäß den Anweisungen des Herstellers, um Ihre AGM-Batterie erfolgreich aufzuladen. Um Ihre AGM-Batterie aufzuladen, vermeiden Sie die Verwendung eines typischen Kraftstoffgenerators.

Drittens verwenden Sie immer das empfohlene Ladegerät. Laut Hersteller verfügt jede AGM-Batterie über ein empfohlenes Ladegerät. Das Ladegerät des Herstellers garantiert, dass die AGM-Batterie die erforderliche Spannung erhält, ohne unter- oder überladen zu werden. Eine Sulfatierung Ihrer AGM-Batterie kann auftreten, wenn das falsche Ladegerät verwendet wird.

Die Belüftung spielt eine wichtige Rolle bei der ordnungsgemäßen Wartung von AGM-Batterien. Neben Belüftung sind Lagerung, Aufladung und Vermeidung von Sulfatierung wichtige Faktoren für die Langlebigkeit der AGM-Batterie. Ihre AGM-Batterie benötigt außerdem ein vom Hersteller empfohlenes Ladegerät, das je nach Batterie variieren kann.

Wenn Sie Ihre AGM-Batterie richtig pflegen, wird Ihre Batterie auf jeden Fall lange halten.

*
*
*
*
*

Hinterlass eine Nachricht

Kontaktiere uns

* Bitte geben Sie Ihren Namen ein

E-Mail ist erforderlich. Diese E-Mail ist ungültig

* Bitte geben Sie Ihr Unternehmen ein

Massagen sind erforderlich.
Kontaktiere uns

Wir melden uns bald bei Ihnen

Fertig