22 Jahre Batterieanpassung
APR 07, 2021 Seitenansicht：301
Im Laufe der Zeit und mit Fortschritten in Technologie und Forschung wurden zahlreiche Innovationen in verschiedenen Sektoren vorgenommen. Wir haben verschiedene Geräte, die unsere Arbeit erleichtern und den Lebensstandard der Menschen verbessern.
Diese Innovationen sind auch im Bereich der Batterieherstellung verfügbar. Zahlreiche Batterietypen wurden zur Verwendung zugelassen, mehrere weitere sind unterwegs. Alle diese neuen Batterien zielen darauf ab, die vorhandenen Batterietypen zu verbessern.
Die Silizium-Graphit-Batterien sind Batterien mit neuer Technologie, die von einem Team unter der Leitung von Prof. Ein-Eli entwickelt wurden. Diese Batterien wurden beim Grand Technion Energy Program im Israel Institute of Technology erfunden.
Es gibt noch wenig Informationen über diesen Batterietyp, aber ich bin bereit, Ihnen mehr darüber zu erzählen. Es ist eine fantastische Innovation, und ich bin sicher, es wird Ihnen gefallen. Daher ist es gut, dass Sie mir durch diesen Artikel folgen und mehr über Siliziumkristall-Graphit-Batterien erfahren.
Patent für Siliziumkristall-Graphit-Batterien
Die Siliziumkristall-Graphit-Batterie, auch bekannt als Silizium-Luft-Batterie, ist eine fantastische Innovation in der Batterieindustrie. Alle Augen richten sich jetzt auf die beiden Haupterfinder des Produkts; Yair Ein-Eli und Digby Donald Macdonald. Viele andere unterstützten die beiden jedoch bei der Innovation.
Der derzeitige Beauftragte für die Silizium-Luft-Batterien ist Technion Research and Development Ltd und Penn Research Foundation. Es gab mehrere Anmeldungen für Patentzitate von verschiedenen Stellen, einschließlich der beiden oben genannten, die am 11. Februar 2010 Anmeldungen eingereicht haben.
Die Batterie besteht aus einer Siliziumanode, die als chemischer Brennstoff fungiert, einer Luftkathode zum Dissoziieren von Sauerstoff und einem nichtwässrigen Elektrolyten. Die Anwendungen, die diese Produkte verwenden, wurden bereitgestellt. Diese Silizium-Luft-Batterien können Luft zur Erzeugung von Sauerstoff verwenden.
Daher gibt es weltweit immer noch so viele Probleme im Zusammenhang mit der Verwendung dieses Batterietyps. Die für Patentfragen zuständigen Stellen arbeiten daran, dass alle Anmeldungen bearbeitet werden und die Erfinder ihren Teil dazu beitragen.
Sobald jedoch alles an dieser Batterie genehmigt wurde, können wir loslegen. Wir müssen die erforderlichen Richtlinien befolgen, um die richtigen Informationen von den Beteiligten zu erhalten. Der Akku hat sich als effektiv für die Verwendung in verschiedenen Geräten erwiesen, die viel Strom benötigen.
Wie man eine Siliziumkristall-Graphit-Batterie herstellt
Die Herstellung der Siliziumkristall-Graphit-Batterie ist komplex, aber Sie werden jedes bisschen kennenlernen. Die Batterien verwenden Silizium und Sauerstoff als Elektroden. Das unglaubliche Merkmal dieser Batterien ist, dass sie leicht sind und eine hohe Toleranz für Bedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und Trockenheit aufweisen.
Die Silizium-Luft-Batterien sind für ihre Kathoden vom Luftsauerstoff abhängig. Sie sind billig herzustellen, da sie keine Kathoden in ihrer Struktur enthalten.
Der Erfinder der Siliziumkristall-Graphit-Batterie entschied sich aufgrund seiner hohen spezifischen Energie und Verfügbarkeit für die Verwendung von Silizium als Brennstoffzelle. Silizium ist das achthäufigste Element im Universum.
Während ihrer Experimente testeten sie mit verschiedenen Lösungen von flüssigem Sauerstoff auf verschiedene potentielle Energien und Spannungen. Anschließend veröffentlichten sie ihre Ergebnisse in der elektrochemischen Kommunikation, und diese zogen mehrere Gremien an, darunter DARPA und Pentagon. Sie arbeiten jetzt an der Wirksamkeit der Batterie in der militärischen Arbeit.
Die Batterie besteht aus einer ionischen Flüssigkeit bei Raumtemperatur und Wafern, die aus hohen Mengen an Silizium bestehen. Die Wafer werden als Anode verwendet, während der RTIL der Elektrolyt ist, der die Wafer in hilfreiche Energie umwandelt.
Bei Nichtgebrauch wirkt das RTIL auf die Wafer und löst sie langsam auf, da kein Halbleiter vorhanden ist, der die Reaktionen beschleunigt. Im Betrieb reagiert der RTIL schneller, um die Wafer aufzulösen, die dann Strom erzeugen.
Die Batterie besitzt keine eingebaute Kathode, wie sie in den meisten Batterien zu finden ist. Die Membran der Batterie lässt jedoch Sauerstoff aus der Luft durch sie strömen und wirkt somit als Kathode.
Diese Siliziumkristall-Graphit-Batterie befindet sich noch in der Forschung und kann nur nach ihrer Zulassung verwendet werden. Das am meisten gewünschte Einsatzgebiet für diese Batterie ist die Stromversorgung kleiner medizinischer Geräte, zu denen Diabetikerpumpen und Hörgeräte gehören, die nicht häufig aufgeladen werden müssen.
Die Natur des Siliziums macht es für tropische Regionen Asiens und Amerikas geeignet. Es werden jedoch andere Siliziumbatterien für den allgemeinen Gebrauch in allen Anwendungen entwickelt, einschließlich der Unterhaltungselektronik.
Der industrielle Hersteller dieses Batterietyps kann relativ besser handhabbar sein, wenn die richtige Ausrüstung verfügbar ist. Daher ist es gut zu lernen, wie der Akku funktioniert, bevor Sie ihn bald verwenden. Es wurde spekuliert, dass es effektiver ist als andere Batterietypen.
Nachteile der Zink-Luft-Batterie
Batterien haben ihre Mängel, genau wie jede andere Ware. Die Zink-Luft-Batterie reagiert empfindlich auf extreme Temperaturen, sodass ihre Funktionalität durch die Temperaturen beeinträchtigt werden kann. Es ist auch empfindlich gegenüber feuchten Bedingungen; Daher kann es in einigen Bereichen nicht effektiv eingesetzt werden.
Die gängigsten Arten von Zink-Luft-Batterien sind nicht wiederaufladbar. Das Problem tritt auf, wenn versucht wird, wiederaufladbare Zink-Luft-Batterien herzustellen. Das Umkehren des Entladevorgangs, um den Akku aufzuladen, ist ein großes Problem. Zink ist mit dem Problem der ungleichen Abscheidung auf der Anodenseite während des Ladens konfrontiert.
Das Kohlendioxid der Luft kann auch mit Zink Carbonat bilden, wodurch die Leitfähigkeit verringert wird. Darüber hinaus leiden Zink-Luft-Batterien unter einer hohen Selbstentladungsrate. Diese Zink-Luft-Batterien haben auch einen hohen Innenwiderstand, was bedeutet, dass sie riesig sein müssen, um den hohen Strombedarf zu decken.
Fazit
Mit der Einführung verschiedener Batterietypen muss sichergestellt werden, dass sie den Umweltanforderungen entsprechen. Deshalb müssen wir sie richtig verwenden und sicher entsorgen. Es gibt so viele Arten von Batterien, die erfunden wurden, um unser Leben zu verbessern und die Umwelt zu schonen.
Daher ist es wichtig, die chemischen Eigenschaften dieser Batterien zu kennen. Sie müssen auch die Wirksamkeit dieser Batterien in unseren täglichen Aktivitäten kennen. Schließlich lernen Sie, wie Sie Ihre batteriebetriebenen Geräte gut verwenden, um Strom zu sparen und die Batterielebensdauer zu verlängern.
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