22 Jahre Batterieanpassung

Wie viel wiegt eine Batterie – Elektroauto und Vergleich

Jul 01, 2021   Seitenansicht:632

Elektrofahrzeuge haben einen langen Weg zurückgelegt und die Welt der Automobile für immer verändert. Was sie von Gasfahrzeugen unterscheidet, ist nicht nur ihre Effizienz, sondern auch ihr Gewicht.

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Elektroautos sind viel schwerer als die anderen. Die meisten sind zwei- oder dreimal schwerer. Und das alles wegen der Batterie, die sie verwenden.

In diesem Leitfaden werden wir diskutieren, wie Batterien Elektrofahrzeuge schwer machen. Bedeutet das, dass diese Autos leichter sein könnten, wären da nicht die Stromgeneratoren? Lass es uns herausfinden.

Wie viel wiegt eine Batterie in einem Elektroauto?

Sprechen wir über das Elektrojuwel von GM, den EV1. Es war eines der beliebtesten Elektroautos auf dem Markt, und diejenigen, die ihre Maschinen lieben, werden sich sicher daran erinnern.

Es war ein großartiges Fahrzeug, das der Branche voraus war und vielleicht den Grundstein für die Dominanz von Elektrofahrzeugen legte.

Aus der Sicht des Zuschauers war es eher ein gut finanzierter erster Einstieg in ein wissenschaftliches Angebot eines College-Teams.

Was am meisten auffiel, war das Gewicht des Autos. Es wog ungefähr 3000 Pfund, aber das könnte absichtlich gemacht worden sein. Das Auto wurde mit Blick auf Gewicht und Aerodynamik gebaut.

Von diesem Gewicht kamen satte 1175 Pfund aus der Batterie. Die Blei-Säure-Bank, die die Fahrzeuge antreibt, war so schwer wie ein kleineres Auto, obwohl die späteren Versionen lithium-batterien verwendeten.

Und deswegen wurde alles andere am Fahrzeug komplett getrimmt.

Von Anfang an schien das Schicksal aller Elektro- und Hybrid-Elektrofahrzeuge vom Gewicht der Batterie abzuhängen. Und das ist seither so.

Es scheint ungewöhnlich, dass die Hersteller von Elektrofahrzeugen jetzt die Bedenken bezüglich des Gewichts beiseite gelassen haben. Und die meisten Benutzer bevorzugen schwerere Fahrzeuge. Denken Sie zum Beispiel an den Audi e-tron, der satte 6000 Pfund wiegt.

Lux Research hat kürzlich einen Bericht zum Thema Leichtbau von Elektrofahrzeugen 2030 veröffentlicht, in dem es heißt, dass es nur um Effizienz geht. Es scheint, als ob schwerere Batterien besser funktionieren, denn das gibt den Autos die erforderliche Leistung, um zu arbeiten.

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Die Studie besagt auch, dass wir in den nächsten Jahren einen Anstieg der Akkupackdichten um etwa 15 % sehen könnten. Unternehmen müssen daher möglicherweise die Reichweite vergrößern oder verkleinern, um in dieser Reichweite zu bleiben, was eine Herausforderung darstellt.

Autobatterie im Tesla Model S

Betrachten Sie die Batterie im Tesla Model S EV. Der Akku besteht aus Tausenden von 18650 Akkuzellen. Die tatsächliche Anzahl hängt von der Packungsgröße ab.

Wie Sie vielleicht bereits wissen, sind 18650-Batterien zylindrisch und haben einen Durchmesser von etwa 18 mm. Sie haben eine Höhe von 65 mm.

Die Zellen sind mit einer Graphit/Silizium-Anode und einer Nickel-Kobalt-Aluminium-Kathode ausgestattet. Das Unternehmen hat die Kapazität der Batterie im Laufe der Jahre mehrfach verändert.

Diese Batterien sind die schwersten Komponenten des Autos. Der 85-kWh-Akku wiegt beispielsweise 540 kg (1200 lb).? Das heißt, es bestimmt den größten Teil des Gewichts des Autos und ist damit die wichtigste Komponente.

Batteriegewicht im GMC Hummer EV

Wie Sie oben gesehen haben, sind EV-Batterien schwer, und das macht EVs viel wiegen. Abgesehen vom Tesla S oben ist ein weiteres gutes Beispiel der GMC Hummer EV.

Die Edition 1 Version kommt mit vielen akkus für mehr Reichweite und Power. Allein der Akku wiegt mehr als 9000 Pfund. Das ist etwa das Dreifache des Gesamtgewichts eines Honda Civic Benzinautos.

Die anderen Komponenten des Fahrzeugs sind auf die Knochen getrimmt. Sonst wäre es viel schwerer.

Was bestimmt das Gewicht von Autobatterien?

Eine andere Möglichkeit zu verstehen, wie viel Batterien von Elektrofahrzeugen (EVB) wiegen, besteht darin, Faktoren zu berücksichtigen, die das Gewicht beeinflussen. Und es gibt mehrere Faktoren:

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Kapazität

Elektrofahrzeuge benötigen viel elektrische Energie, um sich fortzubewegen.? Daher sind EVBs im Allgemeinen größer und stellen die Energie sicher, die erforderlich ist, um ein Auto mit einem Gewicht von zwei und mehr Tonnen anzutreiben.

Die Energie in diesen Batterien wird in kWh gemessen, was den energiespeicher der Batterie über einen bestimmten Zeitraum darstellt. Das heißt, eine 100-kWh-Batterie im oben getesteten Tesla Model S kann 100 kW Leistung in einer Stunde liefern.

Je größer der Akku, desto leistungsfähiger ist er und das bedeutet mehr Gewicht.

Wie lange der Akku halten kann

Ein weiterer Faktor bei der Herstellung von EVBs ist, wie lange sie bei einer einzigen Verwendung halten können. Man sollte einen Akku wählen, der groß genug ist, um seine Bedürfnisse zu erfüllen.

Zum Beispiel kommt ein Honda E mit einer relativ kleineren Batterie. Der 35-kWh-Akku kann Sie nur etwa 130 Meilen weit bringen. Das kann nur gut für den Einsatz in Städten sein.

Schwerere Batterien sind stärker und halten länger. Auch das Gewicht hat einen wichtigen Einfluss auf die Sicherheit.

Wie viel wiegt eine Batterie in Gramm?

Das hängt vom Batterietyp und dem Einsatzort ab. Eine AAA-Batterie wiegt beispielsweise etwa 12 Gramm, während AA-Batterien 24 Gramm wiegen.

Autobatterie-Gewichtsvergleich

Autobatterien werden nach Gewicht wie folgt klassifiziert:

· Batterie leer. Eine leere Autobatterie wiegt etwa 15 Pfund oder mehr und ist die leichteste – je nach Typ.

· Leichte Batterien. Dies sind Batterien, die für kleine Autos mit guter Funktionalität geeignet sind. Sie liegen im Bereich von 10 bis 20 Pfund.

· Standardbatterien. Die meisten Standard-Autobatterien wiegen zwischen 40 und 60 Pfund. Dies sind Batterien, auf die Sie sich für eine bessere Funktionalität verlassen können.

· Schwere Batterien für Elektrofahrzeuge. Es gibt andere Batterien, die mehr als 1000 Pfund wiegen. Dies sind leistungsstärkere Batterien, die in Hochleistungs-Elektrofahrzeugen verwendet werden.

Hier ist ein Vergleich der EVBs in den gängigsten EVs.

· 2006 Honda Accord Hybrid – 27,61 Pfund

· 2011 Subaru Impreza – 39,01 Pfund

· 2011 Mitsubishi Eclipse – 46,60 Pfund

· Nissan/Datsun Track – 37,74 Pfund

Bei Elektrofahrzeugen hängt das Gewicht der Batterien von der Größe und Leistung der Batterie ab. Wenn Sie also ein Hochleistungsfahrzeug suchen, müssen Sie eine schwerere Batterie in Betracht ziehen.

Fazit

Die Batterien von Elektrofahrzeugen sind die schwersten Komponenten in Elektrofahrzeugen. Aber das macht sie sicherheitstechnisch effizienter. Die meisten Hersteller sind heute nicht daran interessiert, dieses Gewicht zu reduzieren, sondern an der Verbesserung der Langlebigkeit und Leistung.?

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