So laden Sie den Cheerwin-Akku zum ersten Mal auf

Hinweis:

1. Da die auf dem Markt verkauften Batterien vollständig aufgeladen sind, sollte die erste Ladezeit der neuen Batterie 1 bis 2 Stunden nach dem Ausschalten des Lichts durch das Ladegerät und dem Wiederauffüllen der Stromversorgung betragen. Die Sommer-Zusatzstromzeit kann entsprechend verkürzt werden und springt nach längerem Laden nicht leicht.

2. Die beste Zeit zum Laden ist es, vor dem Laden auf etwa 70% der elektrischen Menge zu fahren. Im Sommer, wenn der Ladevorgang grün leuchtet, kann die schwebende Ladezeit 1 bis 2 Stunden betragen. Im Winter, wenn der Ladevorgang grün leuchtet, kann die schwebende Ladezeit angemessen auf etwa 2 Stunden verlängert werden.

In Elektrofahrzeugen verwendete Blei-Säure-Batterien haben keinen Memory-Effekt. Daher sollte eine angemessene Ladezeit entsprechend dem Stromverbrauch gewählt werden:

Unter der Bedingung, dass 100% des Stroms verbraucht sind, beträgt die allgemeine Ladezeit 8 bis 10 Stunden und 12 Stunden nicht (dies wirkt sich auf die Akkulaufzeit aus). Es wird nicht empfohlen, den Strom zu verbrauchen Es wird empfohlen, jedes Mal etwa 70% der zum Laden erforderlichen Leistung zu verbrauchen. Die Ladezeit beträgt in der Regel 6 bis 8 Stunden.

Für Benutzer mit kurzen Reisen wird empfohlen, dass sie einmal pro Woche aufladen, wenn ihr täglicher Stromverbrauch 10% beträgt. Wenn der tägliche Stromverbrauch 20% beträgt, kann er alle drei Tage aufgeladen werden. Wenn der tägliche Stromverbrauch 30% beträgt, kann er alle zwei Tage aufgeladen werden. Wenn der tägliche Stromverbrauch über 40% liegt, kann er einmal täglich aufgeladen werden, und die kontrollierte Ladezeit beträgt im Allgemeinen etwa 6 Stunden.

Wenn Sie eine gute Möglichkeit entwickeln, das Auto zu benutzen, nicht überladen, nicht überladen, versuchen Sie beim Start des Autos, eine langsame Kurve zu fahren, eine gleichmäßige Vorwärtsgeschwindigkeit beizubehalten, den Bremsstart zu verringern und nicht zu überlasten. Beenden Sie die Fehlleitung des Ladens bei Verwendung und wählen Sie eine angemessene Lademethode entsprechend dem Stromverbrauch. Verhindern Sie, dass die Entladung nach einer langen Zeit nicht aufgeladen wird. Verwenden Sie sie für eine lange Zeit. Sie müssen regelmäßig gewartet werden.

Der Lademodus der Batterie eines Elektrofahrzeugs ist meist ein dreistufiger Lademodus:

Die erste Stufe ist die Konstantstrombegrenzung. Wenn Sie beispielsweise einen 48V20AH-Akku laden, beträgt der Stromwert im Allgemeinen 3A und der Spannungsgrenzwert 59,2V.

Die zweite Stufe ist die Konstantspannungsstrombegrenzung, bis der Strom auf den Stromwert der Sprunglampe abfällt und zum nächsten Schritt, der Konstantspannung 59,2 V Strombegrenzung 3A, übertragen wird, bis der Strom auf 0,55a Sprunglampe abfällt;

Die dritte Stufe ist das Erhaltungsladen mit Erhaltungsfluss, auch als Wartungsladung bekannt. Der schwebende Ladedruck beträgt 55,2 V und die Strombegrenzung beträgt 0,55a. Im Allgemeinen wird die Stromversorgung in dieser Phase nach 2-3 Stunden unterbrochen.

Wenn Elektrofahrzeuge längere Zeit nicht benutzt werden, sollten sie:

1) Der Akku muss vor dem Gebrauch vollständig aufgeladen sein. Unter der Voraussetzung des vollständigen Ladens wird im Allgemeinen empfohlen, den Akku innerhalb von 2-3 Monaten aufzuladen. Unter bestimmten Bedingungen ist es am besten, ihn alle 1-2 Monate aufzuladen erlauben. Da die Selbstentladung der Blei-Säure-Batterie selbst zu Schwefelsäure führt, kann die Kapazitätswiederherstellung die Lebensdauer nur schwer beeinflussen, wenn der Strom längere Zeit nicht nachgefüllt wird.

2) Wenn das Elektrofahrzeug nicht benutzt wird, muss es in einem belüfteten und kühlen Raum gelagert werden. Nachdem der Akku vollständig aufgeladen ist, muss die Lastleitung getrennt werden, um eine Batterieentladung durch Leerlauf zu vermeiden.