Dec 13, 2018 Seitenansicht:491
Der größte Unterschied zwischen einer Autobatterie und einer Handybatterie besteht darin, dass sich die Umgebung des Autos stark von der des Telefons unterscheidet. Das Auto erfährt während des Betriebs verschiedene Vibrationen sowie das Eindringen von Wasser, Schmutz und Sand aus der Außenumgebung. Daher sind das äußere Gehäuse und der Boden des Akkus unerlässlich.
Die Basis eines weltweit existierenden Batteriepacks für Elektrofahrzeuge besteht im Allgemeinen aus einer Aluminiumlegierung oder Edelstahl, und das mit dem Automobilchassis kombinierte Außengehäuse kann aus einem Verbundmaterial bestehen, das mit Glasfaser versetzt ist.
Der Akku wird während des Tests dreidimensional vibriert und entspricht mehr als 10 Jahren Wind und Regen (Sprühen aus verschiedenen Staub- und Wasserrichtungen), um sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper im Akkupack befinden. damit der Tropf nicht ausläuft.
Es ist anzumerken, dass der Akku eine Kabelverbindung mit anderen Komponenten des Autos hat und die Verbindung zwischen diesen Kabeln und dem Akku auch tropfen muss.
Benutzer erwarten außerdem, dass ihre Elektroautos 365 Tage im Jahr bei allen Wetterbedingungen eine gute Leistung erbringen. Der Autobatteriesatz wirkt sich direkt auf die Beschleunigung und die Reichweite des Autos aus, was sich erheblich von der Leistung des Akkus des Mobiltelefons unterscheidet.
Das Temperaturmanagementsystem stellt sicher, dass die Temperatur jeder Zelle das ganze Jahr über konstant ist. Die Verwendung von Batterien unter extremen Hitzebedingungen gewährleistet eine rechtzeitige Wärmeableitung und verhindert, dass die Batterielebensdauer abnimmt oder explodiert. Verwenden Sie den Akku bei extrem kaltem Wetter, um sicherzustellen, dass das Innere des Akkus warm genug ist, um die Leistung und Lebensdauer nicht zu beeinträchtigen.
Die Wärmeableitung der Batterie erfolgt durch das flüssige Kühlmittel, das durch den Boden des Batteriepacks fließt, und wird dann durch die Kühlplatte mit ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit direkt mit der einzelnen Batterie in Kontakt gebracht. Oder direkte Luftkühlung, bei der ein eingebauter elektrischer Lüfter verwendet wird.
Das Erhitzen und Erwärmen der Batterie erfolgt durch die Heizung, und die Leistung der Heizung kommt von der Batterie selbst. Daher wird die Reisestrecke von Elektrofahrzeugen im Winter leicht reduziert.
Eine weitere Herausforderung ergibt sich aus dem Laden in extremen Umgebungen. Da das Auto während des Ladevorgangs ausgeschaltet wird, muss das Temperaturmanagementsystem automatisch aktiviert werden, wenn das Laden bekannt ist, und die Innentemperatur des Akkus wird beibehalten, dh wenn sich das gesamte Auto im Schlafzustand befindet, die Batterie Pack ist noch Es ist wach.
Lithiumbatterien sind leichter als andere Batterien mit der gleichen Energie (Wattstunden), sodass Lithium-Elektrofahrzeuge leichter gemacht werden können.
Für die Batteriewartung ist das für Lithiumbatterien verwendete Ladegerät ein spezielles Ladegerät, das nicht mit anderen Elektrofahrzeugen gemischt werden kann.
Lithiumbatterien sind teurer als andere Batterien, haben aber eine bessere Lebensdauer.
Haltbarkeit:
Blei-Säure-Batterien werden im Allgemeinen innerhalb von 400-mal tief und tief entladen, mit einer Speicher- und Lebenserwartung von etwa zwei Jahren. Wenn Sie eine wartungsfreie Blei-Säure-Batterie verwenden, müssen Sie sich bewusst sein, dass die Batterie weniger Wasserverlust aufweist und Sie während des Gebrauchs kein destilliertes Wasser hinzufügen müssen. Lithiumbatterien sind langlebiger, verbrauchen weniger, laden und entladen mehr als 500 Mal und haben keinen Speicher. Die allgemeine Lebenserwartung beträgt 4-5 Jahre.
Experten zufolge weist die Lithiumbatterie hinsichtlich ihrer Haltbarkeit eine gute Vibrationsfestigkeit auf. Der Akku ist voll aufgeladen und sicher befestigt. Es vibriert 1 Stunde lang mit einer Amplitude von 4 mm und einer Frequenz von 16,7 Hz. Keine Leckage, keine Batterieexpansion und -bruch, Leerlaufspannung Normal; gute Überladungsbeständigkeit, 25 Grad Celsius, voll aufgeladene Batterie 0,1 CA Ladung für 48 Stunden, keine Leckage, keine Batterieexpansion und -bruch, Leerlaufspannung ist normal, Kapazitätsbeibehaltungsrate liegt über 95%; Widerstand gegen hohen Strom. Die voll aufgeladene Batterie 2CA wird 5 Minuten lang oder 5 Sekunden lang 10CA entladen, und es wird kein leitender Teil durchgebrannt, und es tritt keine Verformung des Aussehens auf.
Volumen und Qualität:
Im Allgemeinen hat der Blei-Säure-Akku ein Gewicht von 16 bis 30 kg und ein großes Volumen. Die Lithiumbatterie wiegt im Allgemeinen 2-6 kg und das Volumen ist relativ klein, so dass die Fahrt leicht und bequem zu tragen ist. In Bezug auf die Qualität ist es schwierig, die beiden zu definieren, und die Verbraucher können Batterien, die von regulären Herstellern hergestellt werden, nach ihren eigenen Bedürfnissen kaufen.
Preis, Garantiezeit:
Derzeit ist die Hauptbatterie auf dem Markt 48 Volt. Wenn es ersetzt wird, beträgt die Blei-Säure-Batterie etwa 700 Yuan und die Garantiezeit beträgt 1 Jahr. Der Preis für eine Lithiumbatterie ist relativ hoch, sie benötigt ungefähr 1200 Yuan, aber die Garantiezeit kann 3 Jahre betragen.
Kilometer fahren:
Dieselbe 48-V-Batterie kann bei voller Ladung 30 bis 40 km Blei-Säure-Batterien und Elektrofahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterie zurücklegen. Die Drehzahl hängt hauptsächlich von der Größe des verwendeten Motors ab.
Batteriekapazität:
Die Kapazität der Blei-Säure-Batterie beträgt ca. 20 Ampere Stunden; Die Kapazität der Lithiumbatterie ist beliebig.
Umweltschutz:
Nachdem der Staat 2012 die "Zugangsbedingungen für die führende Batterieindustrie" verkündet hatte, wurde die Blei-Säure-Industrie umstrukturiert und integriert. Die meisten Hersteller haben die Internalisierung in eine cadmium- und arsenfreie grüne Produktion eingeführt, die nur während des Recyclingprozesses umweltfreundlicher und energieeffizienter ist. Unsachgemäße Verwendung kann zu Umweltverschmutzung führen. Lithiumbatterien sind in Bezug auf Produktion und Recycling relativ umweltfreundlicher.
Im Allgemeinen wird es in mehreren Aspekten verglichen (Lithiumbatterie und Blei-Säure-Batterie (dh gewöhnliche Elektrofahrzeugbatterie)):
1. Gewicht: Die Lithiumbatterie ist leicht und die Blei-Säure-Batterie ist schwerer. Das Auto mit der Lithiumbatterie ist im Allgemeinen leichter und bequemer zu bedienen.
2, der Preis: Der Preis für Lithiumbatterien ist höher, der Preis für Blei-Säure-Batterien ist billiger, im Allgemeinen ist der Preis für Lithium-Batterien mit der gleichen Kapazität viermal so hoch wie der Preis für Blei-Säure-Batterien, was in Zukunft zu höheren Wiederbeschaffungskosten führt.
3. Lebensdauer: Theoretisch ist die Lebensdauer von Lithiumbatterien (normalerweise) länger als die von Blei-Säure-Batterien, aber die Reife von Lithium-Batterien ist viel schlechter als die von Blei-Säure. Es gibt nur wenige stabile Produkte, die von Unternehmen in Massenproduktion hergestellt werden.
4. Kontamination: Die Verwendung von Lithiumbatterien ist umweltfreundlich. Blei-Säure-Batterien enthalten Blei und Säure. Unsachgemäße Handhabung kann zu Umweltverschmutzung führen. Werfen Sie zum Beispiel die Batterie direkt in den Müll (aber es scheint, dass normale Leute es nicht ertragen können!);
5, andere: Es gibt viele Unterschiede, wie z. B. Ladeeigenschaften, Stromeigenschaften usw., die für normale Verbraucher nicht leicht zu erläutern sind.
Eines der wichtigsten Hindernisse für die derzeitige Lithiumbatterie ist das Sicherheitsproblem - die Explosion. Obwohl viele Unternehmen derzeit die Stabilität von Produkten fördern, treten immer noch ähnliche Situationen auf, darunter der Fall von Bombenangriffen auf Handybatterien und Lithium für Elektrofahrzeuge. Die Akkukapazität ist viel größer als die des Akkus des Mobiltelefons. Die Kraft der Explosion kann man sich vorstellen. Ich glaube, dass die Lithiumbatterie in naher Zukunft einen großen Markt haben wird, nachdem das Sicherheitsproblem und das Preisproblem gelöst wurden.
Im Allgemeinen wird es in mehreren Aspekten verglichen (Lithiumbatterie und Blei-Säure-Batterie (dh gewöhnliche Elektrofahrzeugbatterie)):
1. Gewicht: Die Lithiumbatterie ist leicht und die Blei-Säure-Batterie ist schwerer. Das Auto mit der Lithiumbatterie ist im Allgemeinen leichter und bequemer zu bedienen.
2, der Preis: Der Preis für Lithiumbatterien ist höher, der Preis für Blei-Säure-Batterien ist billiger, im Allgemeinen ist der Preis für Lithium-Batterien mit der gleichen Kapazität viermal so hoch wie der Preis für Blei-Säure-Batterien, was in Zukunft zu höheren Wiederbeschaffungskosten führt.
3. Lebensdauer: Theoretisch ist die Lebensdauer von Lithiumbatterien (normalerweise) länger als die von Blei-Säure-Batterien, aber die Reife von Lithium-Batterien ist viel schlechter als die von Blei-Säure. Es gibt nur wenige stabile Produkte, die von Unternehmen in Massenproduktion hergestellt werden.
4. Kontamination: Die Verwendung von Lithiumbatterien ist umweltfreundlich. Blei-Säure-Batterien enthalten Blei und Säure. Unsachgemäße Handhabung kann zu Umweltverschmutzung führen. Werfen Sie zum Beispiel die Batterie direkt in den Müll (aber es scheint, dass normale Leute es nicht ertragen können!);
5, andere: Es gibt viele Unterschiede, wie z. B. Ladeeigenschaften, Stromeigenschaften usw., die für normale Verbraucher nicht leicht zu erläutern sind.
Eines der wichtigsten Hindernisse für die derzeitige Lithiumbatterie ist das Sicherheitsproblem - die Explosion. Obwohl viele Unternehmen derzeit die Stabilität von Produkten fördern, treten immer noch ähnliche Situationen auf, darunter der Fall von Bombenangriffen auf Handybatterien und Lithium für Elektrofahrzeuge. Die Akkukapazität ist viel größer als die des Akkus des Mobiltelefons. Die Kraft der Explosion kann man sich vorstellen. Ich glaube, dass die Lithiumbatterie in naher Zukunft einen großen Markt haben wird, nachdem das Sicherheitsproblem und das Preisproblem gelöst wurden.
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