22 Jahre Batterieanpassung
Nov 27, 2020 Seitenansicht：223
Ein Akku kann nicht funktionieren, wenn nicht genügend Ladung im Akku gespeichert ist. Wir können die im Akku verfügbare Ladungsmenge erhöhen, indem wir den Akku aufladen. Es gibt jedoch verschiedene Methoden zum Laden von Batterien, die von den Herstellern empfohlen werden.
Jeder Batteriehersteller hat eine gute Möglichkeit, eine Batterie aufzuladen, die die Batterie nicht beschädigt. Daher ist es gut, die Ladeinformationen korrekt zu erfassen, um die Lebensdauer Ihres akkus zu verlängern.
Verschiedene Ladesysteme sind für verschiedene Batterietypen ausgelegt. Das zum Laden eines Telefonakkus verwendete System könnte beim Laden eines Autobatteries niemals nützlich sein. Das Batterieladesystem des Telefons ist jedoch viel einfacher als das Batterieladesystem des Autos.
Daher wird sich dieses Schreiben mit den Ladesystemen befassen, die in Fahrzeugen verwendet werden. Ich muss Ihnen die besten Informationen zu Ladesystemen geben. Folgen Sie mir also, um das Beste daraus zu machen.
In jedem Fahrzeug stellt das Batterieladesystem sicher, dass die Batterie aufgeladen ist, und liefert elektrische Energie, die vom Radio, den Lichtern und anderen Fahrzeugkomponenten während des Fahrens des Fahrzeugs verbraucht wird. Bei den meisten modernen Autos bestehen die Ladesysteme aus Lichtmaschine, Batterie, Verkabelung und elektronischer Steuereinheit.
In den Anfangsjahren bestand das Ladesystem der Fahrzeuge aus einem Regler, aber die älteren Autos verfügen jetzt über eine fortschrittliche Batterielademethode.
Die Arbeit der Lichtmaschine besteht darin, elektrischen Strom zu erzeugen, der zum Betreiben von Zubehör und zum Aufladen der Batterie verwendet wird. Die Lichtmaschine wandelt die von der Kurbelwelle des Fahrzeugs erzeugte mechanische Energie in elektrische Energie um, die vom System benötigt wird.
Der Computer, auch als Regler bekannt, ist ein Verkehrsregler, indem er die Strommenge des Generators regelt. Der Regler verfügt über einen Erfassungsmechanismus, mit dessen Hilfe entschieden werden kann, wann die Batterie aufgeladen werden muss oder ob sich der Strombedarf ändert.
Andererseits fungiert dieser Akku als Speichergerät. Die Hauptfunktion der Batterie besteht darin, den Motor beim Starten eines Autos anzulassen. Die Batterie liefert die gespeicherte Energie auch an andere Teile des Autos, die Strom benötigen.
Die Ladeanzeige spielt im Batterieladesystem eine erhebliche Rolle. Wenn Sie keine Lampe für das Ladesystem haben, besteht ein höheres Risiko, dass Sie stecken bleiben. Die Warnleuchte zeigt uns, wenn etwas mit dem Ladesystem nicht stimmt.
Die Warnleuchte ist bei verschiedenen Automodellen unterschiedlich beschriftet. Die gebräuchlichsten Bezeichnungen sind "Gen", "Bat" oder "Alt". Wenn die Warnleuchte bei laufendem Motor aufleuchtet, liegt ein Problem im Ladesystem vor.
Das Problem ist normalerweise mit einer leeren Batterie oder einer defekten Lichtmaschine verbunden. Daher ist es gut zu handeln, wenn Sie feststellen, dass das Licht aufgegangen ist.
Die Anzeige des Batterieladesystems zeigt außerdem an, dass eine schlechte elektrische Verbindung besteht. Daher können Sie alle elektrischen Anschlüsse auf Korrosion und Sitz prüfen und sicherstellen, dass die Klemmen fest verschraubt sind.
Eine weitere Ursache für die Warnleuchte ist ein Durchrutschen oder ein fehlerhafter Serpentinenriemen. Der Serpentinenriemen ist das verstärkte Gummi, das die Riemenscheibe der Lichtmaschine betätigt und die Lichtmaschine startet. Wenn der Riemen nicht richtig funktioniert, läuft die Lichtmaschine nicht, was bedeutet, dass Probleme beim Laden auftreten.
Wenn ein Batteriepol getrennt wird, leuchtet die Anzeige des Batterieladesystems auf. Sobald Sie das Licht bemerken, wird empfohlen, die Batterieklemmen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig angeschlossen sind. Wenn sie gut angeschlossen sind, reinigen Sie die Klemmen, schließen Sie das Kabel wieder an die Batterie an und ziehen Sie es fest.
Manchmal löst eine leere Batterie die Batteriewarnleuchte aus. Daher sollten Sie den Akku testen, um sicherzustellen, dass er normal funktioniert. Sie sollten ein Multimeter verwenden, um die Batterie auf die richtige Spannung zu testen.
Abgesehen von den oben genannten Problemen kann eine andere Sache die Batterieladeanzeige einschalten. Das Computersystem oder der Regler ist dafür verantwortlich, diese Lichter zu steuern und sicherzustellen, dass jede Komponente gut funktioniert. Wenn sich die Lichtmaschine und die Batterie in einem guten Zustand befinden, sollten Sie das Fahrzeug zu einem mechanischen Test auf Probleme mit dem Computersystem des Fahrzeugs bringen.
Der elektrische Strom, den ein Auto und seine Komponenten benötigen, kann sehr groß sein. Wenn das Auto so ausgelegt wäre, dass es von einer Batterie mit Strom versorgt wird, würde die Batterie nach einigen Stunden leer sein. Daher wurde eine Batterie hergestellt, die dann mit einem Ladesystem aufgefüllt wurde.
Die Batterie besteht aus einem Paar Bleiplatten, die in eine Mischung aus Wasser und Schwefelsäure getaucht sind. Die Platten sind an jeden Anschluss angeschlossen, und der in die Batterie eingespeiste Strom verursacht eine chemische Reaktion, bei der sich zusätzliches Blei zu einem Plattensatz ablagert.
Eine Autobatterie wird von einer Lichtmaschine aufgeladen, die von einem Riemen des Motors angetrieben wird. Die Lichtmaschine hat einen Stator und stationäre Drahtspulenwicklungen, die es dem Rotor ermöglichen, sich zu drehen. Der Rotor ist ein Elektromagnet, der durch Kohlebürsten eine geringe Stromversorgung erhält.
Die Drehung des Elektromagneten erzeugt Elektrizität innerhalb der Spulen. Die erzeugte Elektrizität ist hoch und es handelt sich um Wechselstrom, was bedeutet, dass sich die Richtung des Stromflusses bei jeder Drehung des Rotors hin und her ändert.
Der erzeugte Strom wird dann durch eine Reihe von Dioden in Gleichstrom umgewandelt, die sicherstellen, dass der Strom nur in einer einzigen Richtung durch sie fließt. Der Akku wird nur aufgeladen, wenn die zugeführte Strommenge nicht zu niedrig oder zu hoch ist.
Die Lichtmaschine ist mit einem transistorgesteuerten Steuergerät ausgestattet, das die Spannung durch Einspeisen von mehr oder weniger Strom in den Elektromagneten steuert. In einigen Fahrzeugen sind der Regler und der Gleichrichter im Generator untergebracht. Sie sind in anderen am Körper der Lichtmaschine montiert.
Ein Verständnis des Batterieladesystems ist unerlässlich. Die Autobatterie wird möglicherweise nicht aufgeladen, und Sie wissen es nicht. Sie wissen jetzt, was die Batteriewarnleuchte möglicherweise anzeigt. Holen Sie das Beste aus Ihrem Batterieladesystem heraus und stellen Sie immer sicher, dass es richtig funktioniert.
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