Dec 14, 2018 Seitenansicht:539
Überprüfen Sie, ob die Form des Akkus intakt ist. Überprüfen Sie, ob das Batteriegehäuse hervorsteht, undicht ist, bricht, die Batterieklemme korrodiert usw. Wenn ein solches Phänomen auftritt, war die Batterie nekrotisch.
Ein besserer Weg, um die Vulkanisation in Batterien zu beseitigen, ist die Impulsreparatur. Bei der Reparatur der Batterie basiert die momentane Spannung des Impulses im Allgemeinen auf den im Produkt enthaltenen funktionalen Anforderungen. Die momentane Spannung beträgt 60V-300V. Beispielsweise ist der Impulsspannungswert des Produkts, das zur Verlängerung der Batterielebensdauer verwendet wird, nicht zu groß, insbesondere für Batteriereparaturprodukte. Der Impulsspannungswert kann zu groß sein (wenn der Impulsspannungswert zu groß ist, wird die Batterieplatte beschädigt), die Impulsspannung ist hoch, die Reparaturzeit der Batterie ist kurz, die Impulsspannung ist niedrig und die Batterie Die Reparaturzeit ist relativ lang, obwohl die Impulsspannung sehr hoch ist. Die durchschnittliche Spannung ist jedoch nicht hoch, sie ist harmlos für den menschlichen Körper und sehr sicher. Physikalisch kann jede Isolierschicht bei einer ausreichend hohen Spannung abgebaut werden. Sobald die Isolierschicht abgebaut ist, befindet sich das grobe Bleisulfat in einem leitenden Zustand. Wenn an die hochohmige Isolierung eine hohe Spannung angelegt wird, können auch große Bleisulfatkristalle gebrochen werden. Wenn diese Hochspannung kurz genug ist und der Strom begrenzt ist, ist der Ladestrom unter der Bedingung des Durchbrechens der Isolierschicht nicht groß und es wird keine große Menge an Gas gebildet. Das starke Begasungsvolumen des Akkus hängt positiv mit dem Ladestrom und der Ladezeit zusammen. Wenn die Impulsbreite kurz genug und das Tastverhältnis groß genug ist, kann unter der Bedingung, dass der grobe Sulfatkristall zusammenbricht, die gleichzeitige Mikroladung die Begasung nicht bilden. Dies erreicht eine Pulseliminierungsvulkanisation.
Das starke elektrische Reparaturverfahren ist ein Verfahren zum Reparieren der Batterie unter Verwendung einer anhaltend hohen Spannung oder eines großen Stroms während des Ladevorgangs und wird häufig verwendet, wenn der Effekt des Impulsreparaturverfahrens nicht offensichtlich ist. Erstens die Hochspannungsreparaturmethode: Bei dieser Methode wird hauptsächlich die Ladespannung verwendet, die das 1,3-1,5-fache der Nennspannung der Batterie beträgt, um die Batterie zu reparieren. Beispielsweise wird der 36-V-Akku vom 48-V-Ladegerät unter der Bedingung geladen, dass der Ladestrom konstant oder nahe ist. Die Ladezeit sollte gemeistert werden, es ist nicht leicht, zu lang zu sein, sonst wird der Akku durch Vergasung erwärmt. Diese Methode hat eine gewisse Reparaturwirkung auf eine Batterie mit Kurzschluss und geringer Erweichung der Elektrodenplatte. Eine unsachgemäße Verwendung kann jedoch auch die Druckplatte der Batterieplatte beschädigen. Zweitens die Hochstromreparaturmethode: Bei dieser Methode wird hauptsächlich ein 1,5- bis 2,0-mal höherer Ladestrom als der übliche Ladestrom zum Reparieren des Akkus verwendet, z. B. ein 20-Ah-Akku mit einem 3-4-A-Ladegerät zum Laden, Vor- und Nachteile und "Hoch" Spannungsreparatur Das Gesetz ist das gleiche.
Öffnen Sie zuerst die Abdeckung der Batterie, da der Kleber normalerweise geöffnet wird und die Abdeckung gebrochen ist.
Im Inneren befinden sich 6 kleine Löcher, die mit einer Gummikappe bedeckt sind und mit der umgebenden weißen saugfähigen Baumwolle entfernt werden.
Bringen Sie Ihnen bei, wie Sie den Akku reparieren!
Verwenden Sie die Injektionsspritze und geben Sie etwa 25 ml Nachfülllösung in jedes kleine Loch (je nach Flüssigkeitsmangel in der persönlichen Batterie achten Sie darauf, die obere Platte nicht zu überschreiten, da sonst die Flüssigkeit in der Ladung voll ist, da die Flüssigkeit sonst voll ist Kochen beim Laden, plus Wenn Sie mehr haben, werden Sie zurückkommen.) Achten Sie auf die Belüftung der Löcher, sonst können Sie sie nicht hinzufügen.
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Trocknen Sie die umgebenden Lecks, stellen Sie die Kappe wieder her und nehmen Sie die Baumwolle auf. Wickeln Sie den Akku in Klebeband. Zu diesem Zeitpunkt kann Ihr Akku noch zwei Jahre verwendet werden. OK!
Batteriereparatur ist OK. Die Batteriereparaturausrüstung kann das Vulkanisationsphänomen der Batterie perfekt reparieren, so dass die Batteriekapazität von der neuen wiederhergestellt und die Batterielebensdauer verlängert werden kann.
Eine Batterieüberholung ist ebenfalls möglich. Tatsächlich gab es bei großen Batterieherstellern bereits eine Batteriesanierung. Zum Beispiel verursachten die Fehler einiger Mitarbeiter der Batterieproduktion das Auslaufen von Batterieclustern usw. Solche Batterien müssen nach dem Brechen der Hülle den neuen Cluster erneut schweißen und ein neues Batteriegehäuse installieren. Im Inneren ist damit die Überholung der Batterie abgeschlossen.
2. Füllen Sie jede Vertiefung mit einer Spritze mit destilliertem Wasser. Wenn 1,28 Standardelektrolyt zugesetzt wird, kann die Platte aufgrund übermäßiger Säurelöslichkeit ausbrennen. Wenn wir zum Beispiel einen heißen Topf essen, warum essen wir dann mehr Salz? Das heißt, wenn Wasser verdunstet, verdunstet Salz nicht durch Wasserdampf. Aus dem gleichen Grund wird die Säure in der Batterie nicht verdampft. Es ist Wasser, also müssen wir nur etwa 20-30 ml destilliertes Wasser in jedes Loch geben. wie das Bild zeigt:
Reparaturmethode für Elektrofahrzeugbatterien, Batteriewartungsmethode [Überprüfung]
3. Lassen Sie den Akku nach dem Auffüllen eine halbe Stunde lang stehen, damit der Schwamm um die Platte vollständig Wasser aufnimmt. Verwenden Sie dann die Widerstandsentladung, um den gesamten Strom in der Batterie zu entladen. Wenn es keinen Widerstand gibt, können Sie stattdessen eine 12-V-Lampe verwenden. Zum Beispiel können Motorradscheinwerfer und Autoblinker verwendet werden, solange sie sich auf 0 V entladen können. . Um zu beurteilen, dass die Batterie fast leer ist, wird der Zementwiderstand am Anfang des Widerstandskörpers langsam und allmählich nicht heiß entladen, dann ist die Batterie stromlos. Wenn die Glühbirne zu direkt ist, bedeutet dies, dass die Batterieentladung beendet ist, solange das Licht langsam ausgeschaltet wird. Die Entladezeit hängt von der Kapazität des Akkus beim Entladen ab. Wir können die Batterie zuerst warten, wenn sie nicht mit Strom versorgt wird. Dies kann die Entladezeit verkürzen.
Reparaturmethode für Elektrofahrzeugbatterien, Batteriewartungsmethode [Überprüfung]
4. Laden Sie den Akku nach dem Ende der Entladung auf. Das Impulsladeverfahren kann unter der Bedingung verwendet werden, dass das Impulsladeverfahren die Vulkanisation der Elektrodenplatte wirksam entfernen und die Kapazität der Batterie verbessern kann. Niemand kann es durch ein Autoladegerät ersetzen. Wie in der Abbildung gezeigt: (Laden des Akkus) Nehmen Sie als Beispiel das Impulsladen.
Reparaturmethode für Elektrofahrzeugbatterien, Batteriewartungsmethode [Überprüfung]
5. Verwenden Sie nach Abschluss des Ladevorgangs eine Spritze, um überschüssiges Wasser aus jedem Brunnen zu entnehmen. Insgesamt 6 Löcher, Schritt für Schritt abgeschlossen. Zahl:
Reparaturmethode für Elektrofahrzeugbatterien, Batteriewartungsmethode [Überprüfung]
6, decken Sie den Hut und decken Sie, können Sie das Auto verwenden.
Wartungsmethode für Elektroautobatterien
1. Achten Sie beim Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs, insbesondere zum ersten Mal, darauf, dass die Batterie in der Batterie nicht vollständig entladen ist, und laden Sie sie dann auf. Bewahren Sie eine bestimmte Menge der verbleibenden Batterie in der Batterie auf, damit die Batterie nicht beschädigt wird.
2. Warten Sie beim Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs, bis die Kontrollleuchte des Ladegeräts die Sättigung erreicht hat, um den Ladevorgang zu beenden. Das vollständige Aufladen des Akkus dauert ca. 8 Stunden, sodass der Akku aufgeladen werden kann, um die Lebensdauer des Akkus zu verbessern.
3, um sicherzustellen, dass die Batterieladung von Elektrofahrzeugen voll sein sollte, aber auch darauf zu achten, nicht zu lange zu laden, manchmal, wenn Sie vergessen, das Ladegerät zu trennen, ist dies immer eine schlechte Sache für die Batterie, so einfach, die Batterie zu legen ist voll aufgeladen.
4, sollte die Batterie darauf achten, dass immer eine bestimmte Menge an elektrischer Energie vorhanden ist, insbesondere bei einigen Elektrofahrzeugen, die nicht häufig verwendet werden. Die Batterie wird für eine lange Zeit automatisch entladen, daher sollten Sie die Leistung der Batterie jederzeit überprüfen Ladezeit nicht aufladen Der Akku ist lange Zeit leer, was sich auf die Speicherkapazität des Akkus auswirkt.
5. Beim Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs gibt es auch ein spezielles Ladegerät. Verwenden Sie Ladegeräte anderer Marken nicht beiläufig. Die wahllose Verwendung des Ladegeräts kann den Akku beschädigen.
In 6 muss als letztes auf die Entladung der Batterie geachtet werden, sobald das Wasser in der Batterie dazu führt, dass die Batterie kurzgeschlossen wird. Bei Regenwetter ist es am besten, kein Elektroauto zu fahren. Wenn Sie fahren müssen, versiegeln Sie die Batterie mit Kunststoff, um das Eindringen von Wasser und damit das Eindringen der Batterie in das Wasser zu verhindern.
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