Welches ist Teig, Lithium-Batterie oder Blei-Säure-Batterie?

In den letzten Jahren, mit der Popularität des Konzepts der neuen Energie, sind Elektrofahrräder die erste Wahl für Tausende von Familien geworden. Laut unvollständigen Statistiken hat die Anzahl der elektrischen Zweiradfahrzeuge in China bisher 3000 W überschritten, und es wird erwartet, dass die Anzahl der elektrischen Zweiradfahrzeuge in China bis 2018 4000 W überschreiten wird. Der Anstieg der Anzahl der Fahrzeuge hat viele Probleme verursacht, das erste ist das Verkehrsproblem, viele Fahrer, die Elektrofahrzeuge fahren, halten sich nicht an die Verkehrsregeln, was zu einem ständigen Verkehrsunfall führt, die Folgen sind sehr schwerwiegend.

Zweitens ist das Problem des Recyclings von Elektrofahrzeugen, es ist bekannt, dass die elektrische Energie hauptsächlich von Batterien abhängt, und zwei verschiedene Arten von Blei-Säure-Batterien und Lithium-Batterien werden diskutiert. Die Debatte über die Vor- und Nachteile dieser beiden Arten von Batterien hört heute nie auf gibt Ihnen Analyse, Blei-Säure-Batterie und Lithium-Batterie, die besser für Elektrofahrzeuge geeignet ist. Bevor der Artikel beginnt, lassen Sie uns wissen, was Blei-Säure-Batterie und was Lithium-Batterie ist!

Blei-Säure-Batterie (VRLA) ist eine Art Batterie, deren Elektrode hauptsächlich aus Blei und seinen Oxiden besteht und deren Elektrolyt Schwefelsäurelösung ist. Unter der Bedingung einer Blei-Säure-Batterieentladung ist die Hauptkomponente der positiven Elektrode Bleidioxid und die Hauptkomponente der negativen Elektrode ist Blei. Unter Ladebedingungen sind die Hauptkomponenten der positiven und negativen Elektroden Bleisulfat.

Eine einzellige Blei-Säure-Batterie hat eine Nennspannung von 2,0 V und kann sich auf 1,5 V entladen und auf 2,4 V aufladen. In der Anwendung werden häufig 6 einzellige Blei-Säure-batterien in reihe verwendet, um eine Standard-Blei-Säure-Batterie mit 12 V, 24 V, 36 V, 48 V usw. zu bilden

Lithiumbatterie ist eine Art Batterie, die aus Lithiummetall oder einer Lithiumlegierung als negativem Elektrodenmaterial hergestellt ist und eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet. Lithium-Metall-Batterien wurden erstmals 1912 von Gilbertn.Lewis vorgeschlagen und untersucht. In den 1970er Jahren schlug MS Willingham vor und begann, Lithium-Ionen-Batterien zu untersuchen. Aufgrund der chemischen Eigenschaften ist Lithiummetall sehr lebhaft, so dass die Verarbeitung, Konservierung, Verwendung und Umweltanforderungen von Lithiummetall sehr hoch sind.

Daher wurde Lithiumbatterie seit langem nicht mehr verwendet. Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie hat sich die Lithiumbatterie zum Mainstream entwickelt.

Batterien können grob in zwei Kategorien unterteilt werden: Lithiummetallbatterien und Lithiumionenbatterien. Lithium-Ionen-Batterien enthalten kein metallisches Lithium und sind wiederaufladbar. Die Lithium-Metall-Batterie, die fünfte Generation von wiederaufladbaren Batterien, wurde 1996 geboren. Die Sicherheit, die spezifische Kapazität, die Selbstentladungsrate und das Preis-Leistungs-Verhältnis sind alle besser als bei Lithium-Ionen-Batterien. Aufgrund der hohen Anforderungen an die Hochtechnologie stellen derzeit nur wenige Unternehmen in einigen Ländern Lithium-Ionen-Batterien her.

Vor- und Nachteile von Blei-Säure-Batterien

Vorteile:

Der Preis ist günstig und es hat auch die Eigenschaft des Recyclings. Nach dem Verbrauch können Sie zum Elektroauto-Laden gehen, um die alten gegen die neuen auszutauschen, und Sie können einen neuen Satz Batterien austauschen, um den Preisunterschied auszugleichen, um den Verlust zu minimieren. Es ist kein kleines Wohlergehen für Benutzer. Die Fähigkeit "Zurückschlagen" ist stark, auch wenn die Pause nach einer kleinen Reparatur weiterhin genutzt werden kann.

Nachteile:

Erstens sind das Volumen und das Gewicht von Blei-Säure-Batterien sehr groß und das Gewicht beträgt im Allgemeinen 16 bis 30 kg. Zweitens haben Blei-Säure-Batterien im Allgemeinen eine Tiefenladung und eine Tiefenentladung innerhalb von 400-mal mit einer Speicher- und Lebensdauer von etwa 2 Jahren (die meisten Fälle innerhalb von 1,5 Jahren). Und Blei-Säure-Batterie enthält Flüssigkeit, Batterieverbrauch für einen bestimmten Zeitraum. Wenn sich herausstellt, dass die Batterie heiß ist oder eine kurze Ladezeit hat, müssen Sie Flüssigkeit hinzufügen.

Vor- und Nachteile der Lithiumbatterie

Vorteile:

Geringe Größe, geringes Gewicht, umfassender Vergleich der Blei-Säure-Batterie, Lithium-Batterie-Volumen ist 2/3 des Volumens der Blei-Säure-Batterie, Gewicht ist etwa 1/3 des Gewichts der Blei-Säure-Batterie. Lithium-Ionen-Batterien haben eine höhere Kapazität als Blei-Säure-Batterien derselben Größe, und der Gewichtsverlust verlängert die Batterielebensdauer von Elektroautos um etwa 10%.

In Bezug auf Laden und Entladen hat eine Lithiumbatterie eine stärkere Haltbarkeit als eine Blei-Säure-Batterie. Bei Verwendung bei Raumtemperatur kann die Lithiumbatterie 48 Stunden lang ohne Unfälle wie Ausdehnung, Auslaufen und Aufbrechen der Batterieflüssigkeit kontinuierlich aufgeladen werden, und ihre Kapazität bleibt über 95%. Und unter dem speziellen Ladegerät können Sie schnell laden und entladen. Tiefenladung und Tiefenentladung überschreiten das 500-fache und haben immer noch kein Gedächtnis. Die durchschnittliche Lebensdauer wird grundsätzlich in 4 bis 5 Jahren kontrolliert.

Nachteile:

Die Produktionskosten für Lithiumbatterien sind hoch, die teuren Arbeitskosten für Produktionsanlagen machten etwa 40% der Produktionskosten aus, der Preis für Blei-Säure-Batterien beträgt etwa das Dreifache. Darüber hinaus ist der Recyclingwert von Lithiumbatterien nicht hoch, und auch das Recyclingumfeld in China ist chaotisch. Die meisten Lithiumbatterien können nur weggeworfen oder an einem Ort vergraben werden, wenn sie verbraucht sind.

Aber die minderwertige Lithiumbatterie, im Elektrofahrzeug ist diese Art der Abdichtung nicht zu gut, leicht zu dämpfen, führt zu schlechtem Kontakt und andere Gründe können zum Bestehen von Sicherheitsrisiken führen.

Nach der Einführung der Struktur der Blei-Säure-Batterie und der Lithium-Batterie sowie der Vor- und Nachteile kann der Autor Ihnen eine detaillierte Berechnung der Wiederbeschaffungskosten geben, um festzustellen, ob die Investitionskosten für die Blei-Säure-Batterie hoch oder die Investitionskosten für die Lithium-Batterie hoch sind hoch.

Im August 2017 haben wir eine Cross-Evaluation-Aktivität für 8 Elektroautos gestartet. Im Batterielebensdauertest erreichte die Schildkröte von Luyuan eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 21,49 km / h und eine Batterielebensdauer von 59,2 km. Die Batteriekapazität beträgt 60V20Ah und die Motorleistung 800W. Wir haben dann die Batteriekapazität und die Motorleistung des Autos verglichen.

Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie:

Nach relevanten Daten betrug die durchschnittliche Einweg-Pendelstrecke für Büroangestellte in Peking im Jahr 2015 etwa 19 km, im Jahr 2017 sind es jedoch nur noch viel mehr.

Nehmen Sie den Autor als Beispiel, meine Pendelstrecke zur und von der Arbeit beträgt insgesamt etwa 50 km. Wenn ich ein normales 60V20Ah-Elektrofahrzeug mit einer Motorleistung von 800 W fahre und mit einer Geschwindigkeit von 30 km / h zur und von der Arbeit pendle, kann ich jeden Tag einen Zyklus laden und entladen.

Berechnet nach 21 Arbeitstagen im Monat, plus Wochenenden und Feiertagen sind verstreute Fahrzeiten, der Zyklus des Ladens und Entladens des Elektrofahrzeugs innerhalb eines Jahres, etwa 300-mal und früher, haben wir die Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie eingeführt Bei einer Aufladung mit 400 Zyklen beträgt die Lebensdauer eines Blei-Säure-Akkus bei einem solchen Hochfrequenzzyklus bis zu anderthalb Jahre.

Lebensdauer der Lithiumbatterie:

Lithium-Batterie in der Regel kontaktieren wir mit vielen, nehmen Sie das Handy als Beispiel, ein Handy in der Verwendung von 1-2 Jahren, obwohl die Akkulaufzeit nicht so gut ist wie zuvor, aber nur wenige Menschen werden in Betracht ziehen, die Batterie innerhalb zu wechseln 2 Jahre.

Wie allen bekannt ist, warnen unsere Mobiltelefone, wenn der Akku weniger als 20% beträgt. Die meisten Menschen laden zu diesem Zeitpunkt ihr Handy auf. Wir haben jedoch nur 0,8 Lade- und Entladezyklen von 20% bis 100% des Lade- und Entladevorgangs verwendet.

IPhone4 Batterieverlust

Der Autor fand zwei Beispiele für das Laden und Entladen von Lithiumbatterien im Internet. Ein Screenshot zeigt, dass ein iPhone4-Lithiumakku mit 1420 mAh das Laden und Entladen mit 482 Zyklen abgeschlossen hat und die verbleibende Akkuleistung von 1147 mAh 20% unter der Werkskapazität liegt

Der Kapazitätsverlust von Li-Ionen-Batterien mit verschiedenen Zellen nach 500 Lade- und Entladezyklen wurde durch Li-Ionen-Sturm gemessen

Ein anderer stammt aus einem Microblog namens "Lithium Electricity Storm", aus dem Vergleich der Daten, um verschiedene Arten von Batterien zu sehen, Lithiumbatterien nach 500-facher Abnahme des Ladezyklus Lebensdauer, mit einer Ausnahme, der Rest der Batterien kann mehr als 80% der halten Überkapazität, lishen Lithium Eisenphosphat ist grundsätzlich keine Dämpfung.

Zusammenfassung dieses Papiers:

Einige Leute mögen sagen, dass die Kostentheorie des Autors leicht fehlerhaft ist. Nach den Schlussfolgerungen des Autors wurde die Batterielebensdauer von Elektrofahrzeugen nach jedem Austausch wiederbelebt, obwohl die Kosten für den Austausch von Blei-Säure-Batterien erhöht wurden, während die Lebensdauer von Lithiumbatterien nicht ersetzt wurde, sondern mit der kontinuierlichen Verringerung der Batteriekapazität. Die Akkulaufzeit ist nicht mehr so gut wie zuvor.

Zwar hat eine solche Aussage auch ihre gewisse Wahrheit, aber die wirtschaftliche Rechnung, die der Autor für alle berechnen will, ist im Elektroauto noch normal, die Wiederbeschaffungskosten für Blei-Säure-Batterie und Lithium-Batterie.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass, wenn Sie ein Elektrofahrrad für ein Jahr gekauft haben, nur umgeschaltet werden kann. Die Auswahl und der Kauf des Elektrofahrzeugs mit Blei-Säure-Batterie ist also kostengünstig Im zweiten Jahr einer Ersatzbatterie wird die Blei-Säure-Batterie zu einem vernachlässigbaren Kostenvorteil. Wenn beispielsweise im dritten Jahr die Batterie wieder ausgetauscht wird, hat die Blei-Säure-Batterie deutlich mehr als die Kosten der Lithium-Batterie.