22 Jahre Batterieanpassung

Versiegelter AGM-Batterietiefzyklus, Wartung und Undichtigkeit

APR 09, 2021   Seitenansicht:68

Eine Absorbent Glass Mat-Batterie (AGM) ist eine Art ventilgeregelte Blei-Säure-Batterie (VRLA), die allgemein als versiegelte Blei-Säure-Batterie bekannt ist. Es ist mit einem Glasfasernetz zwischen den Batterieplatten konstruiert, das den Elektrolyten hält und die Platten trennt. Sie bieten viele Vorteile gegenüber anderen Batterien, einschließlich der Tatsache, dass sie in jeder Ausrichtung montiert werden können und weniger Wartung erfordern.

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Sie finden Anwendung in netzunabhängigen Stromversorgungssystemen, in denen große Speichermengen zu geringeren Kosten als bei anderen wartungsarmen Technologien benötigt werden. AGM-Batterien sind auch bei Beschädigung oder in geneigter Position auslaufsicher. Ein unkontrollierbarer Verlust von Batteriesäure ist selten. Auf diese Weise werden Mensch und Umwelt vor den schädlichen Auswirkungen der Säure geschützt.

AGM-Batterien werden häufig in modernen Fahrzeugen verwendet, die auf die optimale Leistung der Batterie angewiesen sind. Fahrzeuge mit automatischen Start-Stopp-Systemen und erhöhtem Strombedarf verwenden diese Batterien. Die Batterie wird mit Energie geladen, die aus dem Bremssystem zurückgewonnen wird, da sie einen hohen, konstanten Kaltstartstrom liefert.

Wenn Ihr Auto über nachgerüstete Systeme wie Unterhaltungssysteme oder Navigationsgeräte verfügt, sollten Sie eine AGM-Batterie verwenden. Wenn Sie regelmäßig kurze Strecken fahren, verwenden Sie außerdem eine AGM-Batterie, da die Lichtmaschine nicht genügend Zeit hat, um Ihre Batterie ausreichend aufzuladen. AGM-Batterien halten extremen Wetterbedingungen stand und können recycelt werden.

Viele moderne Motorräder und Geländefahrzeuge (ATVs) auf dem Markt verwenden AGM-Batterien, um die Wahrscheinlichkeit des Verschüttens von Säure in Kurven oder nach Unfällen und aus Verpackungsgründen zu verringern. Wenn Fahrzeuge mit mehr elektronischen Geräten wie Navigation und Stabilitätskontrolle ausgestattet werden, werden AGM-Batterien eingesetzt, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu senken und eine bessere Stromversorgung zu gewährleisten als überflutete Blei-Säure-Batterien.

Versiegelter AGM-Batterie-Tiefzyklus

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Die AGM-Technologie wurde als versiegelte Blei-Säure-Batterie für Militärflugzeuge, Fahrzeuge und USV bekannt, um das Gewicht zu reduzieren und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Um die Batterie auslaufsicher zu machen, wird der Elektrolyt von einer feinen Glasfasermatte absorbiert.

In einer versiegelten AGM-Batterie wird der Elektrolyt in den Glasmatten gehalten. Diese Glasfaser wird in eine Matte eingewebt, um die Oberfläche zu vergrößern und genügend Elektrolyt für ihre Lebensdauer auf ihren Zellen zu halten. Die Platten in einer AGM-Batterie können flach oder gerollt sein. Eine versiegelte AGM-Batterie mit tiefem Zyklus ist so konzipiert, dass sie sich mit dem größten Teil ihrer Kapazität regelmäßig tief entlädt.

Sie sind widerstandsfähiger gegen Selbstentladung als andere Batterien in einem weiten Temperaturbereich. Um die Lebensdauer einer AGM-Batterie zu maximieren, müssen die Ladespezifikationen des Herstellers eingehalten werden. Es wird empfohlen, ein spannungsgeregeltes Ladegerät zu verwenden.

Diese Batterien haben einen geringen Innenwiderstand und können bei Bedarf hohe Ströme liefern. Es bietet auch eine lange Lebensdauer und ist leichter als der überflutete Blei-Säure-Typ. Die AGM-Batterien sind weniger anfällig für Sulfatierung und können länger gelagert werden, bevor ein Ladevorgang erforderlich ist. Der Akku hält niedrigen Temperaturen stand und hat eine geringe Selbstentladung. AGM-Batterien bieten eine Entladungstiefe von 80%. Die meisten AGM-Batterien sind mittelgroß und reichen von 30 bis 100 Ah.

Durch die Versiegelung senkt die Hauptversammlung das Gewicht bei gleicher Leistung, verringert das Verschütten von Säure bei einem Unfall und ermöglicht die Installation in ungeraden Winkeln. Sie sind auch in Roboteranwendungen und in der Schifffahrt zu finden, da sie bei kalten Temperaturen eine gute Leistung bieten.

Wartung der versiegelten AGM-Batterie

Wenn Sie eine langlebige AGM-Batterie für Ihr Auto oder andere Anwendungen bevorzugen, müssen die entsprechenden Wartungsrichtlinien befolgt werden.

Ordnungsgemäße Lagerung Ihrer AGM-Batterie - Lagern Sie Ihre Batterie an einem Ort mit guter Belüftung und stellen Sie sicher, dass die AGM-Batterie an einem kühlen und trockenen Ort aufbewahrt wird. Sie dürfen Ihre Batterie nicht entladen halten, da dies zu Sulfatierung führen kann.

Überladen Sie Ihre AGM-Batterie nicht. AGM-Batterien reagieren empfindlich auf Überladung. Eine Ladung auf 2,40 V / Zelle ist akzeptabel; Die Erhaltungsladung sollte jedoch zwischen 2,25 und 2,30 V / Zelle reduziert werden. Die Lebensdauer Ihrer AGM-Batterie kann aufgrund von Unterladung erheblich verkürzt werden. Daher sollten die Anweisungen des Herstellers zum Laden der AGM-Batterie eingehalten werden.

Verwenden des richtigen Ladegeräts - Der Hersteller Ihres AGM-Akkus empfiehlt ein geeignetes Ladegerät für den Akku. Das Ladegerät des Herstellers stellt die empfohlene Spannung an der AGM-Batterie sicher, ohne zu unterladen oder zu überladen. Die Verwendung eines falschen Ladegeräts kann zu Sulfatierung und Beschädigung des Akkus führen.

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Sulfatierung verhindern. Dies geschieht, indem Sie Ihren AGM-Akku während und vor der Lagerung aufgeladen halten. Falls an der AGM-Batterie eine Sulfatierung auftritt, sollten Sie eine Desulfatierungsladung verwenden, um die Sulfatierung zu entfernen. Es ist am besten, wenn Sie auch das von der AGM-Batterie empfohlene Ladegerät verwenden, um die Auswirkungen der Sulfatierung zu verringern.

Deep-Cycle-AGM-Batterien sollten niemals wirklich unter 20% ihrer Gesamtkapazität entladen werden, da der Innenwiderstand beim Aufladen übermäßige Hitze und Schäden verursacht. Der Versuch, eine Tiefzyklusbatterie über ihre elektrische Kapazität hinaus zu laden, dh zu überladen, kann ebenfalls zu Undichtigkeiten, einer Batterieexplosion oder irreversiblen Schäden führen.

GM und andere versiegelte Batterien mögen keine Wärme und sollten außerhalb des Motorraums installiert werden.

Versiegelte AGM-Batterie leckt

Eine Hauptversammlung besteht aus kleinen dünnen Glasfasersträngen, die zu einer Matte gewebt wurden. Die absorbierende Glasmatte wird zwischen Platten gelegt und komprimiert und dann an Ort und Stelle verlötet. Versiegelte Blei-Säure-Batterien sind aufgrund der engen Fächer in der Batterie beständig gegen induzierte Vibrationen.

Wenn eine versiegelte Blei-Säure-Batterie mit AGM-Technologie geknackt wird, ist die absorbierende Glasmatte so ausgelegt, dass sie die Säure hält und nicht ausläuft. Versiegelte AGM-Batterien enthalten genügend Flüssigkeit, damit die Matte den Batterieelektrolyten absorbiert. Wenn die AGM-Batterie beschädigt ist, kann keine freie Flüssigkeit austreten.

Fazit

Versiegelte AGM-Batterien werden aufgrund ihrer hervorragenden Leistung häufig verwendet. AGM-Batterien haben eine lange Haltbarkeit und werden nicht ständig gewartet. Es wird empfohlen, die Anweisungen Ihres Herstellers zur Verwendung und Wartung zu befolgen, um die Lebensdauer dieser Batterien zu verlängern. Wenn Sie den Verdacht haben, dass der Akku beschädigt ist, wenden Sie sich an Ihren Hersteller, um das Problem zu beheben. Die AGM-Batterien finden jetzt mit fortschreitender Technologie breitere Anwendungen, insbesondere in Autos.

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