Meine Autobatterie ist gestorben - Ursachen, Lebensdauer und Aufladen

Niedrige Ladung und korrosive Definition sind die bekanntesten Gründe für die offensichtliche Enttäuschung der Batterien. Der Fahrzeughersteller sagt, dass das Problem bei riesigen extravaganten Fahrzeugen, die eifrig nach Power Assistant wählen, normaler ist als bei den wichtigeren Modellen.

Die Enttäuschung über die Batterie ist das größte Murren unter den Besitzern neuer Fahrzeuge. Das normale Fahrzeug fährt durchschnittlich 10 bis 13 km pro Tag und in der Regel in einer blockierten Stadt. Daher werden die Batterien niemals vollständig mit Strom versorgt und es kommt zu einer Sulfatierung. Die Batterien in japanischen Fahrzeugen sind klein und bieten gerade genug Kapazität, um den Motor zu schrauben und einige einfache Kapazitäten auszuspielen. Nordamerika könnte vor diesen Batterieproblemen geschützt sein, teilweise angesichts erheblicher Entfernungsfahrten.

Eine hervorragende Batterieausführung ist vor dem Hintergrund von Bedeutung, dass Probleme während des Garantiezeitraums die Kundenbindung beeinträchtigen. Alle während dieser Zeit erforderlichen Unterstützungsvoraussetzungen werden aufgezeichnet und die Nummer in Austauschmagazinen verteilt. Diese Informationen sind für geplante Fahrzeugkäufer auf der ganzen Welt von unglaublichem Interesse.

Was führt zum Absterben einer Autobatterie?

Wahrscheinlich umfassen die am weitesten verbreiteten Zwecke, nach denen eine Fahrzeugbatterie immer wieder stirbt, freie oder erodierte Batterieverbindungen, unermüdliche elektrische Kanäle, Ladeprobleme, die ständig mehr Kraft erfordern, als die Lichtmaschine geben kann, und sogar ein schlechtes Klima. Ein Teil dieser Probleme reicht aus, um eine Batterie ganz alleine sterben zu lassen, während andere normalerweise mit einer Batterie kombiniert werden, die ab sofort zerbrechlich ist oder kaum noch hängt.

Scheinwerfer verlassen

Fahrzeugbatterien dienen zur Steuerung von Scheinwerfern, Bogenlichtern und verschiedenen Verzierungen an jedem Punkt, an dem der Motor ausgeschaltet ist. Sie haben jedoch eine äußerst eingeschränkte Fähigkeit, dies zu tun. Dies bedeutet, dass bei der Möglichkeit, dass nach dem Abstellen des Motors noch etwas eingeschaltet bleibt, die Batterie aller Wahrscheinlichkeit nach weitergegeben wird.

Wenn Sie die Scheinwerfer eingeschaltet lassen, kann eine schwache Batterie in der Zeit zerstört werden, die Sie für eine kurze Aufgabe wie das Bezahlen Ihrer Rechnungen oder das Kochen von Milch benötigen. Selbst ein wenig Licht im Tresorraum kann einen Akku kurzfristig entladen. Angenommen, Sie kehren 30 Minuten oder nach einer Stunde zurück und Dinge wie die Scheinwerfer sind noch eingeschaltet. Dies ist vermutlich der Grund, warum Ihre Batterie weitergegeben wird.

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Weiterlesen

Auf dem Laufenden bleiben und eine Autobatterie testen

Angenommen, Ihre Batterie ist nicht repariert. An diesem Punkt muss unbedingt sichergestellt werden, dass jede Zelle angemessen mit Elektrolyten beladen ist. Wenn Sie in die Zellen schauen und feststellen, dass der Elektrolytstand unter die höchsten Punkte der Bleiplatten gesunken ist, ist dies ein Problem.

Batteriezellen sollten mit raffiniertem Wasser gefüllt werden. Ein direkter Zugang zum Wasserhahn hängt jedoch in der Regel von der Art des Wassers ab, in dem Sie leben. Sie können Ihren Akku auch mit einem bescheidenen Instrument testen, das als Hydrometer bezeichnet wird und mit dem Sie die Schwerkraft des Elektrolyten jedes Telefons überprüfen können. Für den Fall, dass mindestens eine Zelle nach dem vollständigen Laden des akkus extrem schwach ist, ist dies ein Hinweis darauf, dass der Akku ersetzt werden sollte.

Korrodierte Batterie

Batteriekorrosion kann mit Heizknall, Wasser und einer gehärteten Bürste gereinigt werden. In jedem Fall ist es grundsätzlich wichtig, auf die Zubereitung von Erfrischungsgetränken in den Batteriezellen zu verzichten. Es ist ebenfalls wichtig zu beachten, dass Sie möglicherweise einen Fleck bekommen, der problematisch oder schwer zu beseitigen ist, wenn Sie eine Kombination aus Heizung und Verbrauch außerhalb Ihres Carports oder des Bodens Ihres Carports zulassen.

Korrosion kann ebenfalls von Batterieklemmen und Verbindungsverbindern mit Sandpapier oder einem ungewöhnlich geplanten Gerät entfernt werden. Diese Geräte erscheinen größtenteils als Drahtbürsten, die alles andere als schwierig zu verwenden sind. Nach der Verwendung eines dieser Instrumente sehen die Batterieklemmen großartig und sauber aus, und Sie verbessern die elektrische Zuordnung.

Klimaprobleme

Ein sehr schweißtreibendes oder kühles Klima kann ebenfalls etwas Schlechtes für Ihre Batterie bedeuten. Dies ist jedoch normalerweise möglicherweise ein Problem, wenn der Akku jetzt stromlos ist. Wenn Sie die Batterie nicht testen und sie gut aussieht und die Assoziationen eng und makellos sind, sollte das Klima zu diesem Zeitpunkt nicht dazu führen, dass sie immer wieder weitergegeben wird.

Ladeprobleme können ebenfalls dazu führen, dass ein Akku immer wieder in den Eimer tritt, obwohl normalerweise auch Probleme mit dem Fahrverhalten auftreten. Eine einfache Sache, die Sie zu Hause überprüfen können, ist der Generatorriemen, der im Allgemeinen starr und frei von Brüchen sein sollte. Es kann auch sein, dass der Gürtel frei zu sein scheint; Dies könnte die Lichtmaschine wirklich davon abhalten, genügend Kapazität zu produzieren, um die Batterie mit allem anderen zu laden.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Weiterlesen

Wie lange kann ein Auto sitzen, bevor die Batterie leer ist?

Eine frische, sofort einsatzbereite, neue, geladene Fahrzeugbatterie mit großer Nachfrage sollte etwa vierzehn Tage lang einen erhöhten Ladezustand sparen, ohne vom Generator aufgeladen zu werden. Wie bei einem Fahrzeug wird die Batterie innerhalb weniger Monate vollständig entladen.

Falls Sie Ihr Fahrzeug mit einer vollständig aufgeladenen Fahrzeugbatterie verlassen und das Fahrzeug 2,5 Monate lang nicht benutzen, haben Sie wahrscheinlich nicht die Möglichkeit, den Motor Ihres Fahrzeugs umzudrehen. Sie sollten die darauf eingeführte Fahrzeugbatterie aufladen.

Wird sich eine leere Autobatterie selbst aufladen?

Eine Fahrzeugbatterie kann sich nicht selbst aktivieren oder aufladen. Es benötigt eine Kraftquelle wie den Fahrzeuggenerator oder ein äußeres Ladegerät, um den Freigabezyklus umkehren zu können.

Wie wäre es, wenn wir akzeptieren, dass Sie die Batterie in Ihrem Fahrzeug vollständig entladen haben, indem Sie eine elektrische Belastung hinterlassen haben, und das Fahrzeug nicht so angepasst wurde, dass es den Haufen schließt, bevor die Batterie leer ist.

Wenn Ihre Lichtmaschine normal funktioniert, starten Sie zu diesem Zeitpunkt das Fahrzeug und lassen Sie den Motor an oder fahren Sie ihn 60 Minuten lang. Dadurch wird die Batterie nicht vollständig aufgeladen, es wird jedoch genügend Energie abgegeben, um das Fahrzeug zuzulassen und weiterhin eine zusätzliche Nutzung zu beschuldigen. Der Anfang sollte kein Problem sein, wenn der Akku keine unterschiedlichen Mängel aufweist.