Umfassender Vergleich zwischen Lithium-Eisenphosphat-Batterie und Blei-Säure-Batterie

Leistungsvergleich zwischen Lithiumeisenphosphat-Elektrofahrrad und Blei-Säure-Elektrofahrradbatterie

Nach 10 Jahren Entwicklung wird das Elektrofahrrad allmählich wieder auf die Straße des Leichtbaus, der Miniaturisierung und des kraftunterstützten Modus zurückkehren. Ma Zhongchao, Vorsitzender der China Bicycle Industry Association, sagte auf dem 3. Forum der Electric Bicycle Industry Summit, dass Leichtgewicht der Haupttrend bei der Entwicklung von Elektrofahrrädern sein sollte.

Viele Teilnehmer glaubten, dass das Gewicht von Blei-Säure-Batterien zu groß war, was sich direkt auf das gesamte Fahrzeug auswirkte. Die Gewichtskontrolle, die Verwendung von lithium-ionen-batterien, kann die Belastung des Rahmens und die Qualitätskontrolle des Fahrzeugs effektiv reduzieren. Daher sollte der lithium-ionen-akku das beste Elektrofahrrad zur Stromerzeugung sein.

Die Industrie wies auf den gemeinsamen Markt hin. Beispielsweise wiegt eine Lithium-Ionen-Batterie mit 36 V / 10 Ah nur 3,5 bis 5 Kilogramm, während eine Blei-Säure-Batterie mit derselben Kapazität 12 bis 14 Kilogramm wiegt. EIN

Lithiumeisenphosphatbatterie bezieht sich auf ein Lithiumion, das Lithiumeisenphosphat als positives Elektrodenmaterial verwendet. Batterie

1. Langes Leben:

Die Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie beträgt etwa das 300-fache, die höchste das 500-fache und die Lebensdauer der Lithium-Eisenphosphat-Batterie beträgt mehr als das 2000-fache. Die Standardladung (5-Stunden-Rate) kann bis zu 2000 Mal verwendet werden. Die Blei-Säure-Batterie gleicher Qualität ist "neues halbes Jahr, altes halbes Jahr, Wartung und Instandhaltung für ein halbes Jahr", bis zu 1 bis 1,5 Jahre, und Phosphorsäure-lithium-batterien, die unter den gleichen Bedingungen verwendet werden, erreichen 7 bis 8 Jahre betrachtet, viermal kostengünstiger für Blei-Säure-Batterien.

2. Schnelle Hochstromentladung:

In einem dedizierten Ladegerät 1,5 ° C Laden 40 Minuten Der Akku kann vollständig aufgeladen werden, die Standardentladung beträgt 2 bis 5 ° C, die kontinuierliche Hochstromentladung kann 10 ° C erreichen, die momentane Impulsentladung (10 S) kann 20 ° C erreichen; Der Anlaufstrom kann 2 ° C erreichen, und die Blei-Säure-Batterie hat diese Leistung jetzt nicht. 3 große Kapazität: Hat eine größere Kapazität als Blei-Säure-Batterien. 5AH-50AN für (Monomer). 4. Kein Memory-Effekt:

Wiederaufladbare Batterien arbeiten unter Bedingungen, die oft nicht vollständig entladen sind, und die Kapazität fällt schnell unter die Nennkapazität. Dieses Phänomen wird als Memory-Effekt bezeichnet. Wie bei Nickel-Metallhydrid- und Nickel-Cadmium-Batterien gibt es Speicher, und Lithium-Eisenphosphat-Batterien weisen dieses Phänomen nicht auf. Unabhängig davon, in welchem Zustand sich der Akku befindet, kann er zum Laden verwendet werden, ohne dass er entladen und aufgeladen werden muss.

5, kleine Größe, geringes Gewicht: die

Die Kapazität des Lithiumeisenphosphat-Batterievolumens beträgt 2/3 des Blei-Säure-Batterievolumens und 1/3 der Blei-Säure-Batterien. 6, grün:

Blei-Säure-Batterie Elektroauto-Blei In der Säure-Batterie befindet sich eine große Menge Blei. Wenn es nach der Entsorgung nicht ordnungsgemäß entsorgt wird, verschmutzt es die Umwelt. Das Lithiummaterial enthält keine giftigen und schädlichen Substanzen. Es wird von der Welt als grüne Batterie angesehen. Die Batterie ist während der Herstellung und Verwendung frei von Verschmutzung. Es ist ein heißes Forschungsthema geworden.

Daher wurde die Lithiumeisenphosphatbatterie während des Zeitraums des „10. Fünfjahresplans“ in den nationalen High-Tech-Entwicklungsplan „863“ aufgenommen und ist zu einem nationalen Schlüsselprojekt zur Unterstützung und Förderung geworden. Mit dem Beitritt Chinas zur WTO wird das Exportvolumen von Elektrofahrrädern in China rapide zunehmen, und Elektrofahrräder, die nach Europa und in die USA einreisen, benötigen jetzt umweltfreundliche Batterien.

7. Sichere Verwendung:

Lithiumeisenphosphat löst das Sicherheitsrisiko von Lithiumcobaltat und Lithiummanganat vollständig. Lithiumcobaltat und Lithiummanganat verursachen bei starken Kollisionen eine Explosion, die die Lebenssicherheit der Verbraucher gefährdet. Lithium wird strengen Sicherheitstests unterzogen und explodiert auch bei den schlimmsten Verkehrsunfällen nicht.