Welche ist haltbarer, Aluminium-Säure-Batterie oder Blei-Säure-Batterie?

Es gibt drei üblicherweise verwendete Batterietypen: Bleibatterien, Nickel-Metallhydrid-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien. Blei-Speicherbatterien sind häufig verwendete Batterien für Elektrofahrzeuge. Die Nachteile sind hohes Gewicht, lange Lebensdauer und Memory-Effekt. Der Vorteil ist der niedrige Preis. lithium-ionen-akku ist ein häufig verwendeter Akku für allgemeine Mobiltelefone. Es hat die Vorteile von geringem Gewicht, großer Kapazität, langer Lebensdauer und ohne Memory-Effekt. Der Nachteil ist eine schlechte Stabilität (es ist ein Sicherheitsproblem). NiMH-Batterien sollten zwischen den beiden gebunden werden. Da die Spannung und der Strom von Elektrofahrzeugen sehr hoch sind, sind Lithium-Ionen-Batterien die beste Wahl. Aus Sicherheitsgründen war es jedoch schwierig, sie erfolgreich einzusetzen. Nur einige ausländische Hersteller haben ihre internen Komponenten geändert und Schutzschaltungen hinzugefügt, wodurch das Problem gut gelöst wird. Wenn Sie also ein Elektroauto mit Lithiumbatterie kaufen möchten, wenden Sie sich an den Batteriehersteller.

Lithiumbatterie ist normalerweise eine Lithium-Ionen-Batterie. Im Allgemeinen wird es in Kobaltlithium, Manganlithium und Eisenlithium unterteilt. Das Sicherheitsproblem der Lithiumbatterie bezog sich früher auf Kobaltlithium, aber die Technologie wurde kontinuierlich verbessert, das derzeitige Manganlithium und Eisen. Lithium kann die Sicherheit voll garantieren. Ansonsten sind die meisten Produkte, die Lithiumbatterien verwenden, wie Elektrowerkzeuge und IT-Produkte, keine Zeitbomben? Insbesondere Eisen-Lithium-Batterien werden in den nächsten Jahren die effizientesten Batterien für Elektrofahrzeuge sein. Zum Beispiel ist BYDs "Eisenbatterie" für Elektrofahrzeuge tatsächlich eine Lithium-Lithium-Batterie.

Die Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien beträgt etwa das 300-fache, die Lebensdauer von Mangan-Lithium-Batterien das 500- bis 800-fache, die Lebensdauer von Eisen-Lithium-Batterien das 2000-fache und die neue Lithium-Ionen-Leistung von Toshiba 5.000 mal.

Die Ladezeit des Blei-Säure-Akkus beträgt in der Regel 6-8 Stunden oder mehr. Der Lithium-Akku verwendet ein spezielles Ladegerät. Die Ladezeit beträgt nur 2-3 Stunden. Das Laden des neuen Lithium-Akkus von Toshiba kann 90% des Stroms in wenigen Minuten wiederherstellen.

Die Blei-Säure-Batterie 48V10Ah wiegt etwa 17 Kilogramm, während die Lithiumbatterie mit der gleichen Kapazität nur 3 bis 5 Kilogramm wiegt.

Blei-Säure-Batterien haben im Winter einen Kapazitätsabfall von mehr als 40%, und Lithium-Batterien haben eine gute Temperatureignung. Selbst im Winter bei -20 ° C wird die Kapazität nicht um mehr als 15% sinken.

Die Gefahren von Blei sind nicht viel zu sagen. Lithiumbatterien belasten die Umwelt während der Herstellung und Verwendung nicht.

Das wichtigste Kostenproblem ist, dass die Kosten für Lithiumbatterien nicht viel teurer sind als für Bleisäure. Bei kleinen energiespeicherbatterien ist die Lithiumbatterie wettbewerbsfähiger als Blei. Gegenwärtig ist der Grund, warum Lithiumbatterien teuer sind, der, dass sich ihre Technologie immer noch verbessert, der alte Produktionsprozess schnell beseitigt wird und der Hersteller die Kosten in kurzer Zeit zurückerhalten muss. Es muss eine höhere Profitrate geben als in anderen Branchen. Wenn die Technologie ausgereift ist, bildet sich der Branchenmaßstab, und der Preis für Lithiumbatterien ist definitiv günstiger als für Blei-Säure.

Natürlich verbessert sich die Technologie ständig. Der Austausch von Blei in Lithiumbatterien ist in Zukunft nicht die Richtung der Batterie. Lithiumbatterie ist kein revolutionärer technologischer Fortschritt. Die wissenschaftliche Gemeinschaft neigt eher zur Richtung von Brennstoffzellen. Auf absehbare Zeit könnte die Brennstoffzelle die idealste Lösung für die Speicherung menschlicher Energie sein.

Blei-Säure-Batterien sind sicher, langlebig und kostengünstig, sodass sie für den zivilen Gebrauch geeignet sind. Es gibt viele Arten von Blei-Säure-Batterien. Es gibt Elektrofahrzeuge für Elektrofahrzeuge, Batterien für USV und Batterien zum Starten von Batterien. Sie können die richtige Blei-Säure-Batterie für Ihren Einsatzbereich auswählen. Es kann nicht gemischt werden. Die Funktionen sind unterschiedlich. Das Leben auf dem Feld kann stark beeinträchtigt werden.

Allgemeine Garantie für ein Jahr, Ihre Batterie ist für eine lange Zeit Ihre eigene, es besteht Ruhe, Sie müssen das Ladegerät mit dem Elektrolyten aufladen, ca. 5-6 Stunden können verwendet werden, die Trockenbatterie wird innerhalb von ca. 90 Tagen nach dem Verlassen hinzugefügt Werkseitig Der Elektrolyt kann nach einer halben Stunde Stehen verwendet werden, die Aktivierung dauert jedoch lange.

Eine Blei-Säure-Batterie (VRLA) ist eine Batterie, deren Elektrode hauptsächlich aus Blei und seinem Oxid besteht, und der Elektrolyt ist eine Schwefelsäurelösung. Wenn die Blei-Säure-Batterie geladen ist, ist die Hauptkomponente der positiven Elektrode Bleidioxid und die Hauptkomponente der negativen Elektrode ist Blei. Im Entladungszustand sind die Hauptkomponenten der positiven und negativen Elektroden Bleisulfat. Eine Blei-Säure-Batterie mit einer Leitung hat eine Nennspannung von 2,0 V, kann auf 1,5 V entladen und auf 2,4 V aufgeladen werden. In Anwendungen werden häufig 6 einzellige Blei-Säure-Batterien in Reihe verwendet, um eine 12-V-Blei-Säure-Batterie zu bilden. Es gibt auch 24V, 36V, 48V und so weiter.

Es kann sein, dass ich ein leichtes Wissen habe, ich habe noch nie von einer Aluminiumoxidbatterie gehört. Blei-Säure-Batterien sind sicher, langlebig und kostengünstig, sodass sie für den zivilen Gebrauch geeignet sind. Es gibt viele Arten von Blei-Säure-Batterien. Es gibt Elektrofahrzeuge für Elektrofahrzeuge, Batterien für USV und Batterien zum Starten von Batterien. Sie können die richtige Blei-Säure-Batterie für Ihren Einsatzbereich auswählen. Es kann nicht gemischt werden. Die Funktionen sind unterschiedlich. Das Leben auf dem Feld kann stark beeinträchtigt werden.

1. Laden Sie nach jedem Gebrauch so schnell wie möglich vollständig auf. Die Batterie wird durch Stromausfall beschädigt.

2, nicht der Sonne unter der Sonne aussetzen, wenn die Batterie zu heiß ist, führt die Verwendung der Batterie wahrscheinlich zu thermischem Durchgehen, ernsthaften Trommeln, verschrottet.

3. Drehen Sie den Akku nicht um, wenn er geladen, entladen oder verwendet wird. Unter bestimmten Bedingungen kann es beim Laden 10 Minuten lang auf die Seite gelegt werden. Vermeiden Sie jedoch den Elektrolytfluss. Dadurch kann der untere Elektrolyt wiederholt mit dem oberen Teil gemischt werden. Schichtung des Elektrolyten vermeiden.

4. Beim Laden kann es richtig schweben (kontinuierliche Verwendung einer konstanten Spannung oder eines kleinen Stroms, etwa 0,001 ° C), wodurch die Passivierung von positiven und negativen aktiven Materialien wirksam vermieden werden kann.

5, unter Bedingungen können Sie richtig überentladen, dh keinen Strom verbrauchen, zehn Minuten lang anhalten, weiterhin keinen Strom einspeisen. Dann sofort aufladen, dies wird als Tiefenentladung bezeichnet, und es ist auch wirksam, die Passivierung von positiven und negativen aktiven Materialien zu vermeiden.

6. Überprüfen Sie, ob der Elektrolyt trocken ist (beobachten Sie die Elektrolytbenetzung und den Flüssigkeitsstand der oberen Membran unter schwimmender Ladung). Dies haben Benutzer im Grunde nicht diese Fähigkeit und Bedingung.

Nachdem der Blei-Säure-Akku einige Zeit (Monate) lang verwendet wurde, kann eine Tiefenladung und -entladung durchgeführt werden, und die Kapazität steigt an. Vermeiden Sie jedoch häufige Tiefenentladungen. Häufige Tiefenentladungen verbrauchen die Batterielebensdauer.